<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>x-free7 / それいけ！＜アンポンたん号＞</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/</link><description>x-free7です。
95年式850セダンGLを義父から引継ぎ（158,000ｋｍ)，もうちょっと走れる車に成長させています。30万km目指します。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 08:27:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>x-free7 / それいけ！＜アンポンたん号＞</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/</link></image><item><title>メーター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/19970362/</link><description><![CDATA[ついにメーター交換しました。試着は２ヶ月前（８月１０日頃）に済まして、作動確認は済ましていました。
これまでは矢崎製のでしたが、タコメーターが臨終し、水温系まで瀕死状態となり、遂に決行しました。VODのマイル表示のモノです。入手して３ヶ月ほど寝かして、切れてるウェッジ球を交換とかし決行を待ってまし ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 21:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>ブラスターコイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/19561135/</link><description><![CDATA[導入して３ヶ月目



ブラスターコイルが話題になっていますね～
参考にならない当方の整備手帳のPVレポートが急上昇してます。


ゴム足気をつけてくださいね
すぐにちぎれます。

当方は２週間でちぎれて，放置していますが
3点のゴム足は下の一つは完全に切れて，
上２点はク ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Sep 2010 09:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/19321002/</link><description><![CDATA[ラジエータファンに振り回されているので，しばらく塩漬けになってしまった，オイルキャッチタンク・・・

昼休みに飲料アルミ缶で作ってみたものの，エンジン回転中はかなり陽圧（になると想像）になり膨らみクラックとかから破裂。幸い陽圧に耐えても冷えると陰圧になり凹む，繰り返せば金属疲労で破裂すると予測。 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Aug 2010 09:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>外気温（吸気温）センサー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/19295745/</link><description><![CDATA[今朝目を覚まして，通勤途中にピンときました。

先日，スピードメーターを試しに交換したら，外気温が「L0℃」と表示されました。
（なんじゃこんなに暑いのにーとその時は深くは考えていませんでしたが・・・）


当方の矢崎製メーターには温度計がついていなかったので，今まで気づきませんでしたが ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2010 10:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>タコ不動の原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/19253372/</link><description><![CDATA[矢崎製のスピードメーターをVOD製（マイル表示）のものに替えて試してみました。

試走してクリアになったのは，
タコメーターの異常（不動，動いても針ぶれなど）は矢崎製がイカレポンチになっていたようです。
VOD製に替えたらタコメーターは正常に動き，メーター自体に原因がありました。
　　　　 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 09:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>クリアになりました。（メーターの違い）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/19215376/</link><description><![CDATA[夕べ眠い目をこすりながらメーターの違いを検索しました。
海外ページも唸りながら・・・・

eBayに出品されていたもので，当方の95年式GLに搭載されているのと同じ型です。



メーター中央に累積距離積算計
メーター下にアジャストオドメーター
メーターが各々独立したように見える化 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 09:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>積算計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/19202874/</link><description><![CDATA[メーター交換をしようと思い，マイル表示メーターを入手。
積算計を移植して・・・マイルとkm・・・たぶん同じパルスで積算計モーター回しているはずだから，マイル積算計とｋｍ積算計の違いはギア比でしょう・・・（素人発想）
一か八かでkm積算計を移植してしまえー
などと考えていたのですが，もっと違う点 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2010 10:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>不便です。が，大勢に影響ないので放置プレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/19141430/</link><description><![CDATA[ずーとほったらかしにしていた不具合です。3年は放置プレー

助手席（左）の集中ドアロックがアンポンタンになっています。



・運転席側から開錠すると，助手席以外の3つは開錠します。
・助手席側から開錠すると，全て開錠します。
　　　（施錠時も同様）

・助手席のロックボタンを押 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2010 16:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエータファン←応急措置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/19115816/</link><description><![CDATA[ラジエータファン・・・
水温上昇＆AC停止の根本原因がわかりませんでした。。。。

水温センサー，サーモスタット問題なし・・・
配線，リレーとも問題なし・・・
ACをONしても回転せず・・・定常状態の回転も怪しい・・・


結局，季節が季節なんで，オーバーヒート予防のため応急措置しま ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 08:58:35 +0900</pubDate></item><item><title>品川警察へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/19074942/</link><description><![CDATA[昨日，仕事で外出する機会ができたので，
品川警察へ行ってきました。
悪いことをして出頭した訳ではございません。

車庫証明申請しました。
結果から言うと，
物凄く簡単でした。




・自動車保管場所証明申請書
・保管場所標章交付申請書
・保管場所所在図・配置図（手書きしま ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jul 2010 09:03:05 +0900</pubDate></item><item><title>車検での指摘事項</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/19056769/</link><description><![CDATA[←座っている猫を下から見ると，こーなっているんですね・・・
ガンダムにこんな乗り物あったよーな気がする。何だったけ？








無事車検終了（16万ｋｍ突破）しましたが，不良箇所がありました。
・シャフトブーツ破れ（もう治しました）
・フロントブレーキローター(もうペラ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2010 16:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>再発した～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/19030112/</link><description><![CDATA[　再発といっても妄想ではありません。妄想は慢性化してますトホホ・・・

　千葉一宮海岸に海水浴＆ボディーボードに行く途中に，
　＜水温上昇＆ACストップ＞が再発しました。

　　↑　昨日は，こんな気分でした。（どーしてこんなことになったの？）


　　【状況】
　・どうやらACをO ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2010 09:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>妄想中（苦しい～助けてー）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/18978875/</link><description><![CDATA[ジャッキアップポイントを勉強しながら妄想中・・・・
どうやら当方もみんカラ見てたら感染し，急性増悪期のようです。

どなたか195　65/15のタイヤを履いた経験がある方教えてください。
（標準の185　65/15ではなく，195です。）

このサイズ（外径635）はタイヤハウスと緩衝す ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jul 2010 16:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>車検に向けホイール購入（中古ですが・・・）連続無駄使い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/18977271/</link><description><![CDATA[今履いているホイール（中古で4本\6,000-）は15インチ7J+35と195　60タイヤの組み合わせなんですが，どー見てもハミタイなので，車検に合わせて，ポチッとしちゃいました。15インチ6.5J+40です。冬タイヤのセットなら全く問題はないのですが，車検のために冬タイヤを引っ張り出すのもめんどー ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jul 2010 12:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーターファンリレー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/18761644/</link><description><![CDATA[ラジエータファンに続いてリレー交換しました。
写真は退役したリレーです。（新品を入れました）

ACはバッチリ効くし，息切れしないし，
水温計がふらつくことないし

快適です。寒いくらい効きます。

ACガス漏れ（スローリークよりちょっと早いっす）があり，ガス充填は恒例行事になってい ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2010 08:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>割れたラジエータファン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/18688758/</link><description><![CDATA[ラジエータファンが割れてました・・・・・
表側です。裏側などもっと見たい方は整備手帳にて・・・・

くわばら　くわばら
16万ｋｍ近く走ると予想外のことが起きます。。。

リレーもアンポンでした。←手配中
モーターが先か？リレーが先に逝ったのか？
夜も眠れません。←うそ，夕べも曝睡し ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2010 11:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>ドカンの原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/18614482/</link><description><![CDATA[ドカンの原因はラジエーター電動ファンでした。
焼きつく直前で（指で回りましたもの)悲鳴をあげたようです。
まー水温が上にふらつくし，ACの効きにムラがあったし・・・
水温に関してはファンかサーモかと思ってました。



で，ポチりました。3諭吉以内です。




自分で交換と ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 16:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>ドカン（破裂音）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/18589943/</link><description><![CDATA[昨日，250ｋｍほどドライブし，帰宅最後の右折待ち（のこり300ｍ)の際，エンジン下部より，ドカンと破裂音がしました。同時にアイドリングが1500ｐｐｍまで上がりましたが，すぐに定常回転数になりました。
ドキドキしながら家までたどり着き，取り急ぎ，ボンネットを開けたところ，クーラントリザーブタンク ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 14:01:49 +0900</pubDate></item><item><title>燃費向上</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/18407027/</link><description><![CDATA[ちょっと遠乗りしました。
走行距離　約280km（高速40%，市街地20%，山道40%）で，4名乗車，ハイオク使用。
燃費　約10km／L　（やったー嬉ぃー　結果が出たぞ！！)

・オイル交換（供洗いするため，すごい安いモノ。1000kmで交換予定）
・エアクリ交換（キノコ）
・MSDブ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2010 09:27:34 +0900</pubDate></item><item><title>＜備忘メモ＞今までのDIY履歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746370/blog/18160727/</link><description><![CDATA[＜DIYで取り付けたもの＞
○安い新品アルミホイールとスタッドレスタイヤ195 60R15→185 65R15
○ETC　新品三菱重工アンテナ分離タイプ
○ナビ　新品ストラーダDVDポータブル⇒中古ストラーダDVD１DIN
○中古ナカミチデッキ　純正⇒１DINキット+CD6連奏ナカミチ⇒CD ...]]></description><pubDate>Wed, 19 May 2010 20:42:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>