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だんぼ~の愛車 [BMW F650GS]

パーツレビュー

2020年4月20日

自作 ヘッドライト  

評価:
5
自作 ヘッドライト
後期型のマルチリフレクターにワゴンRスティングレーのヘッドライトの中身を移植。
小糸製のHi/Low切替式はポンと乗せればいいので楽ちん。
  • ポジションはあえて電球で残した。
  • 非常に明るい。が、明暗の差がはっきり過ぎて照らしてない所は全く見えない。
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション) ※ジャンク品のLEDヘッドライトは1000円位からある

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この記事へのコメント

2020年9月17日 12:41
初めまして!失礼します。
当方先日F650GSを譲っていただいて、久しぶりにバイク復活なんですが、ライトが暗く、何か明るくしようと思い、この記事見つけました。
当方もたぶん同型のスティングレーのライト購入して取り替えようとしています。

そこで、質問なんですが、改造したこのライトで車検とおりますでしょうか?
また、殻割りしてなんとか取付ようと思っていますが、アドバイスポイントがありましたら、教えていただきたく、よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2020年9月22日 23:34
初めまして。興味を持っていただいてありがとうございます。
まず、車検に関してですが、去年にノーマルで車検を通しているのでわかりません(光量で一回落ちました)
ですが、同じ要領で改造したMT-01は一発で通ったため光軸さえ合わせれば通ると思います。

次に取付に関してですが、ライトケースが小さいのでかなりギリギリ押し込む形になります

前面のレンズにプロジェクターのレンズが当たるくらいに前に出さないと入りません。
参考までに、自分はプロジェクター下側の固定は冷却ファンの通気のため、ファン取り付け部に10mmくらいのスペーサーを挟んでライトケースに穴をあけて直接ビス止めとしました。
光軸はヘッドライトの取付側で多少調整できるのでピッタリ水平を出さなくても大丈夫かと思います。
では、完成を期待しております。
2020年9月23日 23:07
返信ありがとうございます。
ところで、現状ですが、Fのヘッドライトがガラスレンズで耐熱ゴム接着剤?で国産ライトのように簡単に殻割できず、現在何らかの別のケースでの加工を考え中です!(汗
だんぼーさんの後期型ケースだと国産と同じく割れるのでしょうか?

追加で質問なんですが、ファン(PC用?)付けているのですか?

何度もすみません。
コメントへの返答
2020年9月26日 11:38
そういえば、後期型のレンズは樹脂製で、ヒートガンでは外れないシール材で接着されているためプラカッターで樹脂を地道に切って外しました。前期のガラスレンズだと難しいかもしれません・・・

最近のコイト製LEDプロジェクター(ハイ/ロー切替式)は下面に冷却ファンが標準装備されていてLED通電と同時に回ります。ちなみに諸々の制御回路も内蔵されているので配線3本にハイ、ロー、マイナスを繋ぐだけで使えます。ただ、LED自体はロー側だけで光るのでダイオードなどでハイの電気がローにも流れるようにしないとソレノイドが切り替わるだけでLEDは消えてしまいます。
2020年9月28日 21:23
ありがとうございます。
もし、完成したら報告します。
コメントへの返答
2020年9月29日 11:18
報告お待ちしております。
完成が楽しみですね!
2020年10月20日 10:22
なんとか完成させました。
結局ヘッドライトに入れるの諦めました…(-。-;)

詳しくはこちらで見てみてください。
https://ameblo.jp/ggoonn/entry-12632634331.html

とりあえず、明るくなって満足です♪
コメントへの返答
2020年10月25日 21:45
ブログ拝見させていただきました!
アメブロは登録してないのでコメントができませんでしたのでこちらで・・・

やはりガラスレンズだと分解はできませんよね・・・

試行錯誤しながらいじくり回すのはカスタムの醍醐味ですね。

何はともあれ完成おめでとうございます!
2020年10月25日 22:10
きっかけはこちらの記事でしたので、ありがとうございました。

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