FlyingCaymanのブログ一覧

その気がぁ〜ない〜のにぃ〜


つねに〜直ドリ〜🎵


朝の女神湖は、雪に埋まって。

ノアに続いてケイマンもスタッドレスタイヤに換装完了。


ノアで帰って来る途中に、蓼科の登りで道が凍っていて、追越車線から一気に外側の車線に流れたが、スピンせずに済んだのは、REVO-GZに変えていたおかげか。


ケイマンはリアが更に新しいDMXのため、おのずと期待してしまう。


それにしても、夜中の移動はホント、疲れる。
ちゃんと休憩してから帰るとしよう。

都合８本、スタッドレスタイヤを購入し、ノアの交換を実施。


ノアにREVO-GZ、ケイマンにフロントにREVO-GZ、リアにREVO-MDX。


体調不良をおして出掛けたので、戻ってからぶっ倒れて、先程復活。


気温も下がり、連日のオーバーワークがたたった模様。


まあ、おかげで、車検もタイヤもこのところ全ての出費が、増えた残業代だけで賄えているという、狂気の３ヶ月であったが、これから更に忙しい時期を迎えるとなると、収入に喜んでばかりはいられない。

まあ、死なない程度に、行く事にしよう。

　海沿いを、気持ちよく走ることができないんた、、、ふーん。


　多分もう、こない、な。















＜以下、備忘録＞

　交換したブレーキパッドは、純正程度でお任せで、初動の効きをも少しだけ良くなるといいなで、お任せして、銘柄さえ既に記憶はない、が、確かに踏み始めの効きが良くなっていて、オーダー通り。


　PDKオイルは純正で交換。特に変化は感じられない。


　ブレーキフルードもお任せのDot4なので、あまり変化なぞ、ないであろう。


　モチュールの８１００は、初めて入れたが、コレも体感できるような感じは何も分からん。


　何しろ、夏タイヤ・車検・新車保証延長からの、油脂類全取替、そして冬タイヤとつながる過程のため、オイル代は、抑えてしまったので、次回はお気に入りに戻したいな、と。


　来週は、また実家に戻って、今度は１７インチスタッドレスタイヤに履き替えて、コイツを交換。


　１１月上旬はかなり早いのは分かっているが、それ以降は、休める保証もないし、いたしかたあるまい。


　あとは、スキーキャリアは、こちらではかなり目立つかなと思ったが、意外に付けっぱなしのクルマがいっぱい走っているの、で、付けてこようか、な、と。


　そして、１回、ケイマンで湯沢にスキーに行くのが当面の目標。


　ターゲットは、１２月３０日かな。。。以上。

午前中、ＢＤ１を走らせ、車検上がりのケイマンくんをＰＣにて受け取り、その足でサンライズブルーバード千駄木さんにてマルボーさんと久方の再開を果たし、油脂類とパッドの交換をお願いしたら、今日置いて行っても大丈夫とのことだったので、急遽、ケイマンくんを預け、ＢＤ１で帰る。


何てムダの無い一日であること、か。


ついでにＢＤ１改造情報も聞けたし、有意義な一日でもあった。


こんな、上手くいく日も、たまにはあってよい。