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スバリスト御用達のと在る解体屋さんで、ホイール購入。私じゃないけど。


新車外し相当のピカピカのが、４万円ほど！

はぅ？！

ち、小さかった•••。

　定期的に行われる社有車認定講習の名簿に２０代の部下の名前が入っていた。


　オフィスワーカーたる我らではあるが、ごくたまには社有車で出張することも、ある。


　そんな時のために、社有車認定は保持しておいてそんは、ない。



　ということで、申し込もうとした部下Kくんであるが、講習車種の選択にMT・ATの記載があることに気づく。



　ここでちょっとまえに受講した適当な先輩ズラ夫くんが、”MTの免許持っているのだからMTで受講した”と誤った情報を流す。


　よくよく考えれば、今時社有車でMTなぞほとんど駆逐されてしまい、まず乗る機会など無いのであるが、素直にMTの講習を受けねばならぬと、焦るKくん。



　なにしろ、MTはここ１０年は乗っていないからだ。イワユル教習所でしか乗らなかったという輩か。。。



　そこで、講習までにMTの練習をしたいと考えたKくんであるが、まわりにMTに乗っている知り合いなどおらず、途方に暮れつつ、ふと上司に目線が止まる。



　それを見た先輩Sくんがすかさず、”ボス！！　ポルシェ貸してあげればいいぢゃないですか！！ヽ(￣▽￣)ﾉ”



なぞと吐かしおる。まったく、要らぬことを言いおって！！



　そこで私からは、”もし、練習したいなら、入門者用にもう１台のほうを貸してしんぜよう。RRレイアウトの２シーターで、６速マニュアルだぞ！！”と。




　


　その直後、AT講習で良いことが判明し、練習で貸すことはなくなってしまった。






　残念だったね、サンバーくん！！