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　先々週、菱木レーシングさんを訪れ、本日ミッションオイルを交換する予約をしていました。

　レースを実施していらっしゃることは知っておりましたが、ほとんどの土日がレース参戦というハードスケジュールとまでは知らず、引っ越し休暇を取得した平日に訪れたため、運良く一発でアポイント出来た次第です。



　ＬＳＤを交換してから、９６０ｋｍ。
　
　長野からの引っ越しやら何やらをクリアしての予定通りの交換です。


　奇しくも、今から５年前、数年間はクルマで５分ほどの小幡に住んでいましたので、場所はすぐにわかりましたが、菱木レーシングさんを含め、クルマ関係のお店がこんなに近所にあるとは全く知りませんでした。

　

　とりあえず、お店はこんなかんじ。


　
　本日のオイルは最近おなじみのＮＵＴＥＣ。

　先日オーダーする際に、オイルについてご教示いただき、”一番良いと思っているオイルは？”という、いかにもしろーとな問いかけに、”一番なら「オメガ」でしょう。でも、かなり良いお値段ですし、乗り方によってはそこまでは必要ないかと”と、わかりやすい回答。その後、いろいろとお話しを聞いて、ここに至ったわけであります。



　とりあえず、お立ち台まえへ移動。


　
　とりあえず、リフトアップ。

　
　ここであることに気がつく。



　なんだかフロア下がみょーに黒い・・・。・・・・。・・・・・！！防錆処理だ！！


　そおいえば、車検の時にＰＣでお願いしたんだった！！


　　

　デフガードを外して見ると、塗り跡がくっきりわかります。
　
　・・・オールブラック・・・けっこう、カッコイイかも！


　
　
　準備が完了したら、シェイキング　タイム。

　オイル缶を丹念に振って中身をしっかりと混ぜて、菱木さんお気に入りの注入器で、ぢゅ～～と、注入。

　コレ、オイルがたれなくて使い勝手グーだそうです。


　いろんなお話しを聴きながら、作業は小一時間で終了。


　とりあえず、次はフロントのブレーキパットやねぇ、と、次の相談をして、今日の作業はおしまい。



　しばらくは名古屋にいますので、これからよろしくお願いいたします！