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2012年04月04日 イイね!

BRZ試乗の補足

BRZ試乗の補足 そういえば試乗終了後、ディーラーさんに、他に試乗したお客さんの反応を聴いてみたら、「思ったよりパワーがない」というコメントが多かったみたいだ。

 確かに、我先に試乗に、しかもトヨタではなくスバルに来るお客さんといえば、スバルユーザーが多いであろう。彼らはきっと4WD(今はAWDか)のターボ車に乗っていて、初動の加速力やターボが効いた際のトルク感などのパワー感から較べると、その立ち上がりのスムーズさも手伝って、物足りなく感じるのもわからなくはない。

 私も、ケイマンに乗り換えた直後は、フロントタイヤの駆動力が感じられず、思っていたような加速感を得られなかったし、「気持ちよく上まで回るNAのフィーリング」ってやつに、今イチぴんとこなかったことを覚えている。

 なので、もし、モアパワー、暴力的な加速を第一と思われるのであるならば、インプレッサやランエボから離れるべきではないと思う。

 もうちょっと予算に余裕があるのなら、AUDIのS4なんかは”自分が探していたのはコレだ!!”って思えるかもしれない。長野の高速での試乗は、なかなか笑っちゃうくらいのパワー感を体験できたので、オススメではある。

 だけど、インプレッサを長く乗り継いで、自分の中でこれ以上の満足は得られないのはわかっているのに、何か違う世界を見てみたい、というような思いが心のどこかにあるような、アナタ! 一度お試しあれ。

 
Posted at 2012/04/04 00:27:14 | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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