この３連休はRに乗って、北陸へ出かける計画をしており、行きのイベントとして、今まで一度も行ったことのない、伊吹山ドライブウェイへ寄って行くこととしていた。
”ある情報”に気がついたのは、前々日のこと。
それについては、とりあえず、スルーで、出かけることにする。
名古屋を出て３連休の混雑を避けるために、早々に高速へ乗り込み、一路、名神を西へ。
まだ時間が早いせいか、これと言った渋滞にも遭わず、４０分ほどで関ヶ原ＩＣを降りる。
国道２１号線で引き続き西へ向かうが、こちらもさして混雑はしておらず、すぐに目的の伊吹山ドライブウェイ入口に到着する。
入場料を３０００円支払う。
高い、、、高すぎる。まず、この値段設定にかなり納得がいかないが、そのことは今日は横に置いておき、ドライブウェイへ進入する。
いつの間にか、前も後ろも８６に挟まれる。
こりゃ、やっぱり、頂上は大変なことになっているのか？？
と、思いつつ、１７ｋｍの道のりを進んでいく。
料金ゲートのおっちゃんに、”頂上は霧が出ているけど、イイですか？”と言われたとおり、残り３ｋｍくらいから、霧にすっかりおおわれてしまい、頂上の駐車場は真っ白でほとんどわからないほど。
ゆっくりと進めて行き、一番奥のレストハウス前に並ぶクルマの列の後ろに停車する。
停まっているクルマは、ふつーの乗用車がほとんどで、みなさんハイキングの身支度をしているので、どおやら別の目的らしい。
とりあえず、クルマを降りて、周囲を見回すが、やはり霧が深く、目の前に広がるハズの御岳や乗鞍の山々はさっぱり見えない。
まずは、駐車場から歩いて２０分あまり先にある本当の山頂へ向かう入口まで向かい、山頂の地図を眺める。
ハイキングのみなさんはここから登るようである。
近くには観音像が設置され、足元には金ぴかの碑が。
”ん？！悪人の聖地？？？”
”あ、いや、恋人の聖地、ね・・・。”達筆でちょっと・・・間違えた。
ところで、レストハウスはどんな感じかな？と、のぞきにいく。
開店時刻は・・・？！ １０：００から・・・。 あれ？！この中にあるんぢゃない、の？
と、目的のものを探すと、ありました。横に。
なんと！オープン・カフェだ！
そうです、本日９：００、ここ、伊吹山に『８６ピットハウス』がオープン。
・・・しかし、今週暑かったとはいえ、伊吹山山頂は２２℃、しかも深い霧、強い風。
そして、迫り来る台風。。。
体感温度は既に１０℃以下に感じ、半袖Ｔシャツでは、５分と保たない状況だが、、、だ、大丈夫か？！
そう思いながら、改めて駐車場を見回すと、８６のみなさんは、なんとか１０台あまり・・・・。
すでに開店１０分前。
とおやらＴＯＹＯＴＡのスタッフらしき人たちが、これ以上８６が増えることはない、と、判断したのか、山裾沿いの駐車の配置を１台おきとして、なんとか隊列を延ばしているが、ちょっとあまりにも少なくて、かなり痛々しい。
そんなことを思っているうちに、開店時刻を迎え、関係者が一同に集まる。
その隙に記念写真を１枚取り、おじゃまにならないように、退散。
１７ｋｍの下りを楽しみつつ、この状況について、再度考える。
あとで知ったのだが、この伊吹山、８６の企画の峠セレクト１００選でＶ２を飾った峠道であり、それもあって今回８６ピットハウスに選ばれたのであろうが、この山頂、他の道路と異なり、有料道路でしか来ることができない。
つまり、来るためには３０００円の大枚をはたいてここに来る必要があるわけであり、そう言う経済性の面では決して優れては、いない。
私がインプを最初に乗っていたころは、高速代金や有料道路の代金を払う金があれば、その分ガス代に回して走り込んだものだったけど、若い８６乗りさんにもそうやって思うヒト、いるんぢゃないのかなあ？
それに、この時期の山頂は露天イベントにはあまりにも不向きであり、完全に主催者側の戦略ミスと言わざるを得ない。
私だったら、ＴＯＹＯＴＡさんのお膝もとの愛知県は設楽町の茶臼山高原スキー場を目的地として、頂上の駐車場とスキーハウスを借りて、峠道としては、茶臼山高原道路を走ってもらうかなあ。。。
あそこなら費用が全くかからないし、長いし、ね。
オシャレでカッコイイシチュエーションも大切だとは思うけど、参加者不在の感がどおしても否めないのは、私だけ、なのか、、、ちょっと残念。
Posted at 2013/09/16 00:38:26 |
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北陸から戻ってみると、意外と雨が降っていなかったので、ホイール交換してみる。
