FlyingCaymanのブログ一覧

　ＰＣへオイル交換をしに行ってきました。前回の３月からちょっと早めですが、まあ良しとします。オイルを持ち込みでお願いしていますが、快く受けてくださいます。
　持ち込む理由は２つ。１つめは、指定オイルモービルワンが、あまり好みではないこと。２つめは、やはりＰＣで購入は高すぎます！（汗）
　オイルはインプレッサの頃から、ＧｕｌｆＦＬＡＴ４＆６　５Ｗ－５０を入れています。ケイマンではまだ他を試していませんが、インプの頃は、いろいろとオイルを試しましたが、これが経済的にも性能的にも一番良いかと思っています。
　

　今日は所用で休みをとりました。
　用事が早く済んでしまったので、昼ごはんを食べに戸隠へ。

　平日ですが、観光客が結構います。
　とりあえず、駐車場へクルマを置いて、店に向かいます。



　趣のある道を抜けると、お店が見えます。



　戸隠では一番有名な、うずら屋です。１１時ちょっと過ぎたくらいでしたので、さすがに空いていますが、休日は３０人くらいの行列が絶えません。
　大盛りざるを注文し、生わさびをすりおろしながら待ちます。



　わさびは目の細かいおろし金で円を描くようにすり、なるべくしっかり練るようにして、最後に同量よりちょっと少ないくらいの砂糖を入れてしっかりまぜます。



　砂糖を入れることでわさびの辛さがより引き立ちます。ってうちに、蕎麦が来ました。



　量は・・・かなり控えめです。長野市内の名も無い蕎麦屋さんに行くと、並盛りでも　もっと量があるので、ちょっと残念な気になってしまいます。
　蕎麦はやわらかめですが、コシはしっかりあって、わたしは嫌いではありません。
　あっというまに美味しくいただきました。

　サスペンションを交換して２週間、およそ１５００ｋｍを走りましたが、いろいろなことがわかってきました。
　先週アライメントを調整し、ハンドリングの良さに驚いたのですが、超高速域で前より踏めないことに気がつきました。
　純正では、フワフワして路面のトレース感が無いが、その分、速度が上がるほど安定感が出て踏み切れていましたが、逆に交換後は路面の影響を受けて今まで踏めていたところが踏めなくなりました。
　特にフロントの挙動がすごくナーバスに感じてしまいます。直線や路面の継ぎ目のいなしは問題ないのですが、バンク角の変わるコーナーやS字コーナーなどの切り替えしでフロントが腰砕けになってしまい、ラフな運転をすると、車体が暴れてスピンしそうな気がします。
　減衰調整はまだコンフォートのままですので、これから少しずつ変更してみたいと思います。