FlyingCaymanのブログ一覧

とりあえず、一回、ボケて、みる。

筑波山には来たことはなかったハズである、が、山頂は何だか来たことある気がして仕方がないのは、ナゼだろう。

それはさておき、筑波スカイラインは狭いけど、なかなか楽しい道だというのが分かったので、今度はサマータイヤで来たいものである。

２週続けて名古屋で打ち合わせとなり、今日の昼食は山本屋本店の味噌煮込みうどんをチョイス。


フタを取ると、まだグツグツと煮立った状態であり、今日の様に寒い日には、堪らない絵づらである。


麺は味噌煮込みうどんのアルデンテである、中に芯がある位の状態なのだが、噛みしめる様に食べると、小麦自体の旨味も愉しめて、この料理にはアリな固さかと思う。


それにしても、名古屋に味噌煮込みうどん屋さんは沢山あるが、山本屋さんは味噌ツユのアジがとても深い感じがする。


単なる赤味噌だけだと、豆味噌特有のエグみというか、クセの強さを意識してしまうのだけども、それが無いのに発酵物特有の旨みがシッカリと感じられて、思わずレンゲで最後まですくい切って飲んでしまう。


値段も８４０円と、東京の物価から見れば、観光の食事としては激安であり、海老天が一本２５０円から追加出来るのも嬉しい。


東京でも早く『ハズレ』を引かない食生活をしたいものである。。。

清水からの帰り道、せっかくなので、十国峠を目指してクルマを走らせる。


十国峠を過ぎたら、一路、ターンパイクの入口を目指し、ビューラウンジの駐車場にてクルマを止める。


夕暮れ時の箱根山頂は、もう少しで気温がマイナスに入ろうかというところで、夏用の礼服には余りにも似つかわしくない場所であったので、クルマの外に出たのは、ほんの十数秒で、サッサと山を降りることにする。


ここまで走った西面は、陽が当たるせいか、道に冬の痕跡は見られなかったが、ターンパイクの所々には道端に雪が見られ、やはり標高1000mもあると、油断はできない。

そんな山頂エリアを過ぎると、長い下りの区間に入るが、この下りの高速セクションは、スタッドレスにはかなり厳しく、タイヤがどんどんダレていき、次第に外側に流れる量が増えてくる。


そろそろホントにタイヤヤバそうナンですけど、、、と、思った頃に、ゲートに辿り着き、楽しい時間は、これにて終了。


今度は、春にタイヤ替えてから来ることにしよう。と思いつつ、箱根をあとにする。

葬式参列のため、朝から静岡へ。


絶好のドライブ日和を愉しむ。