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サクちゃんのパパのブログ一覧

2022年12月13日 イイね!

お元気ですか

お元気ですかいつだったか、ログインできなくなってからずっと放置すること数年、何気にパソメールにブログにいいねがついたというメールあり。

リンクから入ったらなぜかログインできた。


という事で皆さんお元気でしょうか?

私は2年ほど前から仕事が急激に忙しくなり、自分の趣味的なことは、ほとんどなく今に至っています。

現在13年以上落ち、14万キロ以上のアトレーワゴンに乗っています。

ただ、そのままではつまらないので、バンパーをミラジーノのバンパーとニコイチにしてボンネットを加工、ヘッドライトカバーを製作して、少しだけカスタム仕掛けたところでやめて乗ってます。

あとステー作ってチューンナップウーファー付けました。






その車で先日、夜中に出発の日帰りで高知県 桂浜まで行ってきました。


早朝でしたので、とても気持ちが良かったです。




一度みておきたかったので




そのあと歴史館行ってアクトランド行って、



あとは徳島県まで下道を走って帰ってきました。



今のように便利な交通機関がない時代に、東京~長崎の間を動き回った行動力と強い意志は、やっぱ半端ないと運転しながら思いました。


四国は自然も多く、今度はもう少し時間をかけて行こうと思います。
Posted at 2022/12/13 10:10:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2018年05月23日 イイね!

日本円で1億が即ですか

こんにちは


マクラーレンが世界限定500台のセナを発表したそうですが、既に完売だとか。

日本円で1億円もする車


ある所にはあるんですね。












昔、トヨタのセラを所有してた事がありますが、大きな保管場所があれば、置いといて内外装フルカスタムして乗っても面白かったかも?


国産で新しくガルウイングの車が出たとしても、到底買える値段では無いと思うので、寝かしといてもよかったか。





そういえば、最近は自分の車は何にもせずにいるなあ。


Posted at 2018/05/23 17:19:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2017年07月07日 イイね!

徐々に迫る包囲網

おはようございます。


最近、さすがに10年も経つと子供たちの体が大きくなった為に

「せまい、せまい」と言うんです。


まあ確かに5人乗るとせまいです。


で、お友達の所のクルマはミニバンで広いと。


それは分かるんだけど、私自身があまりミニバンに乗りたくないんですよね。

弄るだけ弄って飽きちゃうんですよ。


で、どうせならキャンピングカーが良いねって話になったんですが、

嫁が「虫が嫌」、「快適に寝れるの?」と。


いったい超快適なキャンピングカーがいくらするのか、まるで理解していない・・・・・・。


同じ箱物買うならハイエースのハイルーフ、ワイドスーパーロングが良いなあと。

後部はバイクやミシンが積めるようにフリーにして、上は棚を作って物入れに、

後部座席は豪華なシートに付け替えて、大型モニターと音響システムをつけて快適にすれば

こっちの希望と家族の希望が上手く合うぞと。




しかし、お目当てのハイエースは中古でもびっくりするほど高い・・・・・・。



やっぱり、家族の言うことをスルーするのが賢明だなと思った次第。



でも何でハイエースって結構な距離走っててもあんなに高いんでしょうか?

買取でもそんなに良い値段が付くのかな~?

Posted at 2017/07/07 08:50:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2017年02月16日 イイね!

インプ、スタンス系よりケンブロック系がすき


3月が車検なのですが、すでに心は車検後どうするか?を考えております。

とりあえず2年ありますのでその間にどこまでカスタムするか?

ただあくまで空想の話ですが、できればある程度脱着できる物を作ろうと思っています。


 ただ作ると言っても仕事的にはインプ、スタンス系が適切なのですが、個人的にはケンブロック系が大好きなんです。





このシフト、サイドブレーキなんかめちゃ操作しやすそう。

これ見たとき、「トラックのシャフト延長して水柱花のシフトノブつけたみたい」と思ってしまいました。

ま、ケンブロックみたいな運転は、とてもじゃないけど真似できませんが手を下に下げなくても良いのはいいなあと。

ただ実際に作ろうとしたら、Pの位置でダッシュに手があたりそうなので途中で手前に曲げてクリアランス取らないといけないし、サイドもシャフトの位置が前なのでセンターコンソールはワンオフでワイヤーもワンオフになりそう。

ドアの内張りは完全にワンオフでウエットカーボンで形変えて作ったらかっこ良いなあと。




ロールバーは乗車定員の関係があるので、組み立て式のとりはずし可能なのが良いなと。

ただしそんな太いパイプを曲げれる手動式の油圧ベンダーは一体幾らするの?


エアロもワンオフで取り外せるように作ろう。




 現実的には工具的、技術的問題が山積みですが、ぼちぼちやれる事からやろうと思います。


とりあえずは、純正エアバック付きバケットシートの製作かな!?



 ええ年してあほな事ばかり考えております。


Posted at 2017/02/16 13:36:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2016年07月24日 イイね!

リメイク終了


先日、書いてましたレカロ生地1部使用張替えが完成しました。

まずはレカロの中央の生地と純正生地の大きさの違いを確認します。

背もたれ








普通は足りない場合、余分に用意してその材料で足りない部分を補うのですが、

全く余分の生地が無いという条件


なので切り取る部分を繋ぎ合わせて足りない部分を補いました。


苦労の末、完成











これでフロントのレカロと見た目があいました。




 今度からは実行にうつす前に相談してね。

Posted at 2016/07/24 16:15:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

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