<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>サクちゃんのパパ / やっちゃえ　オッサン　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/</link><description>　いい年してアホな事ばかり考えております。

できるだけ他人と被らない事をするのが好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 02:20:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>サクちゃんのパパ / やっちゃえ　オッサン　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/</link></image><item><title>上手くいけば良いけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/47831894/</link><description><![CDATA[&gt;私が購入したのは、社外ナビが付くグレードだったみたい（車屋さんに最低条件だけ言って後はお任せ）で、いじるのが好きな私には、かえって良かったです。

まずはナビデッキを変更するのに、現状把握からしました。



単なるはめ込みで簡単に外れました。

実は、取り付けたいのは、シフ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2024 13:46:25 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのハイブリッドカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/47818579/</link><description><![CDATA[娘が就職の条件に普通免許が必要で免許を取ったのをきっかけに練習と安全性等色々考慮して、トヨタの超マイナー車のSAIを購入しました。

この車が無事に年数を重ねることができるか分かりませんが、大事にしていこうと思っています。


で、早速ですが、メッキパーツ部分を黒くするのに良いカッティング ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2024 13:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのハイブリッドカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/47818562/</link><description><![CDATA[まだこれからなので分からない]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2024 12:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>かたくなに言わなかった理由はこれか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/47065055/</link><description><![CDATA[私の購入したビートですが、前のオーナーに「今後、早めにしないといけないメンテナンスあったら教えて下さい。」と何度言っても、かたくなに教えてくれませんでした。



先日、息子を乗せて、初めて六甲山に上った時のことです。

登りは良かったのですが、長い下りをゆっくり降りてきて、アクセルを踏 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2023 10:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>少しずつ進んでます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/46994237/</link><description><![CDATA[定休日に作業している３６５BBの内装レストアです。

今回は、シフトゲートカバー、サイドブレーキ部カバー、ストップランプカバー？の3点を革張りしました。




まずは革の端切れに縫製して、糸の色、ピッチをチェックします。




表皮を制作する為の型どりをして


 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2023 09:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>まいったね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/46978214/</link><description><![CDATA[早速、ロードスターのバーを仕切りの部分に置こうとしたら、幌に当たっておけませんでした。（汗

で、オープンにしてリアラゲッジ？フロアに置いてこんな感じです。




まあ、高い方が安全ちゃ安全なんですけど、できればもう少し低い方が良いのと、できれば、仕切りがある所に設置したい。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2023 14:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>マツダのこだわりを感じました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/46976706/</link><description><![CDATA[ビートの座席より後ろの部分をワンオフデザインで制作したくて画像を見ていたら、やりたい形がありました。







あくまでイメージですが、こんな流れるような、お洒落なバーとカバーが作りたいなと思い、ヤフオク徘徊していたら、良さげなものを見つけたのでポチリました。




 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2023 18:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>NSXのシートを全バラして考えてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/46971675/</link><description><![CDATA[ホンダ　ビートの運転席にNSX（NA1）のシートを付けたくて、どうすれば付くかを考えるのに、NSXのシートを全バラしました。



それと、スライドレール固定のボルト間の距離を比較してみました。


NSX




前側は３８０ミリ位



後ろは４２０ミリ位

 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2023 20:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>革を裁断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/46945078/</link><description><![CDATA[久しぶりに３６５ＢＢのレストア作業をすることにしました。

まずは、ドアの内張り用のサイズを裁断します。

この時に気になる傷等を避けて取らないといけませんので、注意が必要です。






ましてや輸入品なので、失敗すると大変なので緊張します。

ドアの内張りは、FRP製 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2023 16:24:34 +0900</pubDate></item><item><title>不整脈？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/46945061/</link><description><![CDATA[今日、初めて？日中にビートを動かしました。

すると、天気が良く、車内温度が上がったからか、タコメーターがブランコみたいにゆらゆらゆれてちゃんと動作しない状態に。（汗





窓を全開にしてしばらく走行すると、元の状態に戻りました。

メーターパネルを触った時にかなり熱かったの ...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2023 16:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>まずはシート加工から始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/46940297/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
今年の４月に前から欲しかったホンダ　ビートを購入しました。

３０年前の車ですので色々あるかと思いますが、それでも今の自分がどこまで作れるのかを試すには、これ以上の車はないと思います。

早速、純正でリジットでリクライニングしないシートを他車種のユニットを利用して、フレー ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2023 12:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>自分への挑戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/46940239/</link><description><![CDATA[３０年前の車ですが、良く作ったと感じる車です。]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2023 12:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>情報、ご協力おねがいします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/46745747/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。

人生の中で、色んな人と出会い、繋がり、その流れの中で何が起こるか分からないものだと思うことがありました。

昔から知っている方から、相談に乗って欲しいといわれた内容が、３６５ｂｂの内装レストアでした。（汗

しかもレストアがらみの諸事情で内装がバラバラ、シートもバラバラ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2023 14:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>お元気ですか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/46600977/</link><description><![CDATA[いつだったか、ログインできなくなってからずっと放置すること数年、何気にパソメールにブログにいいねがついたというメールあり。

リンクから入ったらなぜかログインできた。


という事で皆さんお元気でしょうか？

私は2年ほど前から仕事が急激に忙しくなり、自分の趣味的なことは、ほとんどなく ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2022 10:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>NSXをリスペクトしたアクティを作る？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/43811105/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。


わが愛車のゴルフは普通のメンテのみで何も進展ございません。


　が、父親が購入してすぐに放置したアクティが邪魔なのでどうにかしてくれとたのんだら、

「お前にやるから好きにしろ」

ということで、どうせなら

「オーーバーフォール」

みたいな番組 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2020 08:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットインシュレーター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/42986408/</link><description><![CDATA[何でか分からないけど少しずつやれてきた部分で自分でできるところを交換しています。

今回はボンネットインシュレーターです。



ネットで安いのがあったので購入して交換しました。

次はダンパーかな。

これから先、娘を大学に行かせるには結構お金がいるから、買い換えるにしても中古 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2019 09:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>知らなかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/42931653/</link><description><![CDATA[今までは３～５年で乗り換えてきたのですが、この車は、はや１２年乗ってます。

最近ふと何で？と考えるのですが、多分自分の車の使い方と乗り方に合ってるからのような気がします。

ですが、さすがにあちこちが経年劣化で交換しなければならない部品が増えてきました。

先日、ヤフオクで純正と同等品 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 13:21:07 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番とでかいバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/42648748/</link><description><![CDATA[この間初めてキリ番をゲット





ここからどこまでいくかは未知数ですが、乗れる間は乗るぞと


それとホンダさん、電動作りながらこういう大排気量も作っています。

NSXをイメージさせるデザイン



アメリカでよく売れてるらしく、なるほどと思わせる作り


 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 09:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>う～ん、そうなの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/42621258/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。


先日、継続車検しました。

その時に代車で軽１Boxをお借りして１度だけ家族を乗せて晩御飯を食べに行ったのですが、

予想に反して天井が高いからか「広い広い」と子供たちが喜んでいました。


私としては外も中も色々弄ろうかと実はダッシュボードまで購入していた ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2019 19:23:22 +0900</pubDate></item><item><title>光るリアディヒューザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/42338684/</link><description><![CDATA[　今、余り見たことないエアロ製作をハイエースでしているのですが、

まだ細かい所が仕上がってませんが、とりあえずリアディヒューザーが完成しました。






オン









夜だとこんな感じ





お客さんには口で説明していたのですが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Dec 2018 10:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>色々とおもう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/42311175/</link><description><![CDATA[来年になったら３２が車検を受けるのですが、結局何もしてない。

別にくたびれてきた部分を交換したいと思う意外に不満は無い。

でも家族的なことを考えるとやっぱり１BOX系だよなと。

できれば家族用に１BOXを１台と自分用に軽か古いロードスターみたいなの１台欲しいとも思う。

理由は ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Dec 2018 10:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>だんだん大掛かりに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/42155514/</link><description><![CDATA[ただ今ハイエースのカスタム中なのですが、フロントにスペーサー付けずに太いの入れようとすると、タイヤハウスの一部に当たるらしく、カットして逃す加工が必要らしい。

とりあえずカットするのに良さげなエアツールを購入。


なんかだんだん大掛かりな板金作業になってきているみたい。


 タ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2018 13:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>違いはどこ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/42151623/</link><description><![CDATA[
時々、私を気に入ってくれてなのか、税金対策なのか分かりませんが、時々仕事を頂けるお客様が注文しに？報告しに？ご来店されました。


「表紙飾りましたのでよかったらどうぞ」と雑誌を頂きました。



まあ私には縁の無い雑誌ですね。



高級ブランドチェアの後の簡易ベット兼ソ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2018 10:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　リアバンパー周り加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/42076317/</link><description><![CDATA[
ハイエース　外装カスタムを製作中ですが、ただ今リアバンパーの加工中です。

で、「やっぱりオーバーフェンダーにはマフラーが出てたほうが良いんじゃないの！？」

と言ったら、

「確かに。じゃそれでお願いします。」

と言う事でナンチャってマフラー出口を製作し、それに合わせてバンパ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2018 13:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>考えれば考えるほど良く考えて作られている事に気付く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41988258/</link><description><![CDATA[ただ今ワンオフオーバーフェンダーに悪戦苦闘中です。

「できるだけ有名ショップ、メーカーのコピーにならないように」

と言われているのですが、同じタイヤサイズで希望する大雑把なイメージや条件でデザインを考えていくと、どうしても有名ショップ等のデザインに近づいてしまいます。


タイヤの ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Sep 2018 11:47:48 +0900</pubDate></item><item><title>エアサス用に作り直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41980183/</link><description><![CDATA[こんばんは


リアのオーバーフェンダーですが、お客様がテンション上がって「エアサスを組む」と言い出したので、現状では当たる可能性が高いのと、自分自身が作り方に満足していなかった為、一から作り直しました。


まずは最大タイヤが上がる位置を分かるようにして




それを基準に ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2018 19:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>エアロ製作奮闘中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41973752/</link><description><![CDATA[おはようございます。


話の流れからエアロ補修からエアロ製作に変わり、ただ今奮闘中です。


まずは割れたフロントリップ




補修




途中で心が折れて中断したリアバンパー延長加工補修







バンパーに座れるようにサブフレーム製作
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2018 09:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>強引に間に合わせました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41889356/</link><description><![CDATA[　息子の夏休みの工作を製作していましたが、仕事が終わってから１～２時間とか作業していましたが、とても完成しそうにないので、細かい事は無視して完成させました。







粗い仕上げでしたが、そんなの関係無しで喜んで被って遊んでくれています。


　昔、仮面ライダーとかキカイダ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2018 09:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みの宿題の工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41851768/</link><description><![CDATA[こんにちは


小学生の夏休みの工作って、なぜかお父さんの仕事になってるように思います。


「今年は何にするんや？」と息子に聞いた所、


「アイアンマンがいい」

というので、最初は厚紙を木工ボンドとマスキングテープで息子が被れるように製作しました。


丁度、トニー ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2018 12:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>初カーボン製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41595217/</link><description><![CDATA[　最近は、メス型によるFRPパーツ製作等の今までしてこなかった事にチャレンジしています。

今回初めてカーボンシートを使用したウエットカーボン製作に挑戦しました。


表面は未作業状態





できることなら真空引きして作業したい所ですが、そんな余裕はないので昔ながらの張り込 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2018 10:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>ここまでできるように</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41522661/</link><description><![CDATA[こんにちは

年をとって体の色んな所にガタや不具合が発生するようになってから、

「今できる事を命一杯頑張ろう」と思うようになり、

YOU　TUBE見まくったおかげで昔は作る事ができなかった物がある程度作れるようになりました。


純正のメス型を作ってFRPでパネル製作

左 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2018 16:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>日本円で１億が即ですか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41516482/</link><description><![CDATA[こんにちは


マクラーレンが世界限定５００台のセナを発表したそうですが、既に完売だとか。

日本円で１億円もする車


ある所にはあるんですね。












昔、トヨタのセラを所有してた事がありますが、大きな保管場所があれば、置いといて内外装フ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2018 17:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>新しい試み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41402608/</link><description><![CDATA[ご無沙汰でしております。

車の方は全然進行していない為、もっぱらお友達のブログを読むだけでした。


車ではありませんが、簡単な手提げを作ってみました。


目指し、あり続けたい




志にあこがれて





こんな組み合わせは売ってないと思いますので、ク ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2018 09:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>メス型の参考に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41203529/</link><description><![CDATA[頭では理解していても実際に作業すると、「あれ！？思ったようにいかないぞ。」ということが結構あります。

私の場合、FRPの造形物がそうです。

複雑な形ほどメス型を作るのが難しくなります。


私が参考にしているマネキンの製作画像から難易度の高い顔部分の画像をピックアップしましたので、 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2018 20:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>展示レベルはOK</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41197976/</link><description><![CDATA[メス型からオス型の製作に少しずつ慣れてきました。
展示用のベースとしてはOKレベルだと思いますが、FRPの製品レベルにはまだまだ遠いです。
 作業の仕方だと思いますが、樹脂が入りきらずに巣穴の小さいのができたりします。

ベースの上から表皮を被せるので修正してても関係無いのですが、エアロやパ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2018 20:33:12 +0900</pubDate></item><item><title>ご存知でしたか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41190248/</link><description><![CDATA[こんにちは


今年１月に住んでいる西宮市で横断歩道を歩いていた５歳児が車にはねられ死亡しました。


道交法３８条は、横断歩道を渡っていたり、渡ろうとしていたりする歩行者らがいるとき、車両は直前で一時停止をしなければならないと定めている。


正直、私は覚えていませんでした。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2018 12:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>見た目が悪いでボツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41099225/</link><description><![CDATA[こんばんは


天井のフック掛けを断念し、別の方法で間仕切りを考えて試作品を作りました。


途中、お客様が運転席と助手席でシート位置を変えることがあるということと、

前が見えないと気分が悪くなるかも？ということでカーテンをマジックテープでどちらが良いか付けかえれるようにしました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2018 21:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>うっ、かわいいんですけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41097736/</link><description><![CDATA[こんにちは



テスラ　　モデルX用の間仕切りカーテン依頼を受けて色々悩み中です。


ここにフック掛けか何かで簡単に脱着できるようにできないか？との事




簡易的な仮フックを作って検証してみたけど、案の定重力の兼ね合いで斜めに垂れ下がる状態になってしまいました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2018 12:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>カギは要らない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41094827/</link><description><![CDATA[こんにちは


この間一つクリアしたので、次の依頼品の為にお預かり




前回は気付かなかったのですが、ここにもカメラが




てっきりウインカーだと思ってたので見向きもしなかったのですが、よく見ると綺麗にビルトインされてます。

さすがメーカー


同じよう ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2018 15:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>テスラ　モデルX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41051580/</link><description><![CDATA[こんばんは


テスラ　　モデルXです。



後部ドアはこんな感じで開きます。



まさしく羽みたい



Bピラーにカメラ？センサー？があって、リモコンキーを持っていると、近づくと勝手に運転席のドアが開きます。




ダッシュの右側に左側サイド下の画像 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2018 19:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>初めての金属パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41009535/</link><description><![CDATA[こんばんは


お客様の依頼で、サイズが微妙に合わないのか、しっくりこない純正シガープラグの換わりにシガープラグの取り付け台座をワンオフすることになったのですが、これが意外に大変でした。


　最初、FRPか何かで作ろうと考えたのですが、はめ込む為の爪をどう作ればよいか分からず、

 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2018 20:14:47 +0900</pubDate></item><item><title>固定式から可動式へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41006754/</link><description><![CDATA[フルバケシート加工の続きです。

枕固定柱の補強も兼ねて表裏の製作を考えていましたが、枕の固定位置等が決まらないと作れないので枕固定を先にすることにしました。

当初、枕は固定式で考えていましたが、固定方法を考えているうちに、可動式に変更することにしました。





固定ステー ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2018 09:45:33 +0900</pubDate></item><item><title>片側を作って考え中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/41000866/</link><description><![CDATA[前に一部をカットしたフルバケを少しだけ弄りました。



まずは片側だけ裏側のヘリ部分を作って,どのように製作していくかを思案中です。



加工無しの反対側



ヘリの出っ張りに合わせて中央の枕が付く柱部分の後ろ側を、形が整うように形状変更する必要があります。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2018 19:23:44 +0900</pubDate></item><item><title>自動車税はどうなるの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/40965634/</link><description><![CDATA[先日書きましたテスラのことなのですが、無知なため間違いがありました。

まずはお客様が購入されたモデルはモデルXというネーミングでP100Dというのはモーター？バッテリー？の違いで一般的に言うとグレードのようです。

後は、お客様が楽しみにしているのは、私が書いた内容と違いこちらでした。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jan 2018 11:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>何だこのクルマは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/40950101/</link><description><![CDATA[こんばんは



今時の最先端の車は、一昔前のSF映画に出てきてたような感じがします。



常連のお客様の趣味車をお預かりして、お願いされてお客様の言う近くの場所まで自分の車で送った時の事なんですが、「最近納車されたばかりですが、見てみます？」と言われて見た車がコレ



 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2018 19:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>初　メスからオス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/40864901/</link><description><![CDATA[こんにちは

初めてメス型からオスを作りました。




早く試したくて横着した部分は、やっぱりそれなりの仕上がりになりましたが、とにかく自分が考えた割を入れたメス型で難産ではありましたが、壊れずにオスが抜けたので、うれしさもひとしおです。

これでもっとクオリティをあげてメス型を ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2017 12:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>妄想中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/40861799/</link><description><![CDATA[何かを始めてきっかけを作らないと動く気にならないので、２、３年ほど放置していたフルバケを取り出して、上部をカットしました。




そこに枕を挿して見てどう作るか妄想中





外側には純正のエアバックを装着したいけど、マウントをどう作るかが難しい。

最悪、エアバックの ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 19:58:48 +0900</pubDate></item><item><title>色々勉強中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/40854871/</link><description><![CDATA[ここ数年、全然自分の車が弄れていないです。

今年したのはナビとバックモニターを付けただけ


その代りといってはなんですが、YOU TUBE見まくって勉強しています。

その中で最近気になった画像がこれ

まずはサイドブレーキの製作過程







次にバケット ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2017 09:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>お手軽チューニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/40253681/</link><description><![CDATA[ネットに載ってる記事ですが、面白いのでコピペします。

。「アルミテープによる空力コントロール」を実現するというもので、低コストながら操縦安定性の向上に大きく貢献するという。

車体が帯びた電気を、最適に配置したアルミテープによって効果的に放出、これにより走行中の車体の空力バランスを部位ごと ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 15:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>あっという間の東京</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/746882/blog/40236983/</link><description><![CDATA[無事に東京に行って帰ってきました。


１泊２日であっという間でしたがめちゃくちゃ楽しかったです。


さて備忘録もかねて

まずは１１日の０時過ぎに自宅を出発


道中全然渋滞無しでスイスイ走れました。


もうすぐ東京という朝方に、どうしても眠くなって２０分ほどSAで ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 17:54:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>