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・・・なりそうです。車載ビデオです。
カードポイントを楽天ポイントに移行してビクターの新発売のゲットしました。
ちゃんと動けばiPhoneやiPadでモニターできますのでセッティングや現地視聴に便利かもです。
wifi接続の操作性とレスポンスが悪いのがちょっと、なのと、フローティングチャージが出来ないのでスタンバイ中はUSB出力につないどく手間がありますけど、今のELMOの画質があまりにも酷いのでこれで何とかよそ様にお見せできるクオリティになりそうです(^^)

今回の茂木は、私がドライビングに手こずり、納得いかない内容となってしまいました^_^;
ただ、何かすべてがかみ合わない状況の中で、去年の第5戦東コースと同様、上位車ののトラブルに助けられたとはいえ、賞をいただくことが出来たことは、モチベーションの維持につながりとても嬉しく思っています。
次戦ではもう少し人馬の相性が合わせられるよう工夫したいと思います。
と言うことで、レース内容についてはコメントする気力がありませんが、お暇があったら御笑覧ください(笑)

今日はエリーゼスーパーテックの第3戦でした。
結果は光栄にもクラス３位をいただだきました(^^)
が、とても嬉しいんですが自力で登っ​た表彰台ではないので複雑な気持ち。運も何とかのうちと​言うけど、人馬共に自力が無いと次はないな～(-_-;​)
まま、だからと言って私の場合、明日のために何をするわけ​でもないんですが(笑)

‎6/30ツインリンク茂木の事前調整でFSWに行ってきました^^;

お天気もつかなぁと思いましたが、ピットを借りておいてよかった。始まると同時に大粒の雨が落ちてきました。まずシフトフィーリングは改善されているもののまだまだ引きの２，４，６が渋いです。たぶんもうハード的にやることはやってもらってるので後は操作でカバーするしかなさそうです。

足回りの改善は、路面がすぐにフルウエットでしたので、よくわかりま​せんでした(^^ゞ

ところが、たまたまですが雨のMコンの具合がよくわかりました。
​足をドライセットで出てしまったので当たらないかもしれませんが、やはり横方向は少しG/​Sコンパウンドのほうがいいかな？と思いますが、丁寧に走​ればあんまり違わないですね。
両方とも昨年とコンパウン​ドが変わっているかもしれません。
茂木は天気によってはG/​SとG2/​Sにしようかと思いましたが、セミウエットで十分Mで戦えると感じました(^^)

アマゾンからお取り寄せで車載のデジタル時計交換しました。
いままでのは電波ソーラーじゃなかったので、イベント毎に数分もずれていて一々合わせなきゃだめだったんですがこれで手間が省けます。
オンタイムで進んでいる競技会では分未満の正確性が重要ですので^_^;

肝心の車両のほうはスプリングレートの見直しと、ミッションのリンケージ系を見てもらいました。だいぶスムースになった感じですので6/19にFSWでテストの予定です(^^)