<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しゅれい / しゅれい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/</link><description>しゅれいです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 17:48:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しゅれい / しゅれい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/</link></image><item><title>鈴鹿南エンジョイドライビング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/49052326/</link><description><![CDATA[1日中雨
午後からは雨量も増え
走行時間が1枠15分から10分に変更

仕様
タイヤ　AD09 245/40R17
減衰　フロント20段戻し リア25段戻し

ベストタイム　1’14.045





...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 12:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>HKSハイパーチャレンジ岡山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48986636/</link><description><![CDATA[仕様
タイヤ　 AD09 245/40R17
減衰　フロント15段戻し　リア20段戻し

フリー走行　1’55.917

タイムアタック　1’56.525

雨天によりレース中止

タイムアタック② ウェット　2’22.505

レース中止のため予選結果にて表彰
クラス3位 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 10:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南エンジョイドライビング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48926234/</link><description><![CDATA[仕様
タイヤ　AD09 フロント235/40R17 リア245/40R17
減衰　フロント15段戻し　リア20段戻し

ベスト　1:01.75...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 08:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブ　東コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48908076/</link><description><![CDATA[仕様
タイヤ　AD09 245/40R17
減衰　フロント15段戻し　リア20段戻し

ベスト　1:03.85

走行台数5台...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 16:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブ　東コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48890977/</link><description><![CDATA[西コース改修のため、東コースの走行
ショートカットが難しい

仕様
タイヤ　AD09 245/40R17
減衰フロント15段戻し　リア20段戻し

ベスト　1:03.06

走行台数　7台

...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 18:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南エンジョイドライビング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48813582/</link><description><![CDATA[仕様
タイヤ
フロント　AD09 235/40R17 
リア　AD09 245/40R17
減衰フロント 15段戻し リア20段戻し

ベスト　1’02.296

...]]></description><pubDate>Fri, 12 Dec 2025 09:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>HKSハイパーチャレンジ岡山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48800634/</link><description><![CDATA[仕様
タイヤ　AD09 245/40R17
減衰　フロント15段戻し リア20段戻し
フロントブレーキパッド　エンドレスCC40
フロントブレーキローターディクセルFP

フリー走行　2’03.093
ブレーキならしのため、フルブレーキを避けての走行

タイムアタック　1’57.3 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2025 16:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48760761/</link><description><![CDATA[仕様
タイヤ　AD09 245/40R17
減衰フロント15段戻し　リア20段戻し

2枠走行しようと思いましたが、当日の走行枠5枠中3枠が50台に達して走行枠完売していたため1枠のみの走行
ピットもいっぱいで使えず…

ビギナークラス
走行台数　50台　
気温16℃
路面　ドラ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2025 18:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南エンジョイドライビング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48665004/</link><description><![CDATA[仕様
タイヤ　 F235/40R17  R245/40R17
減衰　フロント15段戻し　リア20段戻し

ベスト　1:02.75...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2025 14:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブクルージングアカデミー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48634634/</link><description><![CDATA[今回のテーマは高速コーナー
実地講習は西コースメインでデグナー、スプーン、130Rでした

デグナー

130R

スプーン

先導走行5周してからフリー走行　約20分程度

仕様
タイヤ　 AD09 245/40R17
減衰　フロント15段戻し　リア20段戻し
ベスト　 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2025 15:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブ&amp;amp;クルージングアカデミー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48546589/</link><description><![CDATA[鈴鹿チャレンジクラブ
ビギナーハイクラス
気温28&#176;  フルウェット
ベスト　3.07.33

タイヤ　AD09 245/40R17
減衰 フロント15段戻し　リア20段戻し

クルージングアカデミー


実地講習
各コーナーを歩いて講師の説明がありました。
ブレ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jul 2025 11:00:05 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南エンジョイドライビング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48446270/</link><description><![CDATA[仕様
減衰
フロント　15段戻し　リア　20段戻し
タイヤ
フロント　AD09 235/40R17 リア　AD09 245/40R17
車高　リア　5mm up

路面コンディション　ウェット→ドライ

ベスト　1:02.76...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2025 17:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48373033/</link><description><![CDATA[仕様
タイヤ　F AD09 235/40R17  R AD09 245/40R17
減衰　フロント　15段戻し　リア　20段戻し

ビギナークラス
1本目 2:47.06
2本目 2:47.73
...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2025 14:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>HKSハイパーチャレンジ岡山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48323833/</link><description><![CDATA[
仕様
F 235/40R17
R 245/40R17

減衰　フロント15段戻し　リア　20段戻し

雪のためレース中止
フリー走行30分&#215;3に変更

フリー走行　ウェット　2&#39;07.998

タイムアタック① ウェット→ドライ　1&#39;58.963 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2025 09:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南エンジョイドライビング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48259244/</link><description><![CDATA[仕様
減衰　フロント15段戻し　リア　20段戻し
タイヤ　F AD09 235/40R17   R AD09 245/40R17

路面コンディション　ウェット→ドライ

ベスト 1:01.88



...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2025 15:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブ　西コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48228480/</link><description><![CDATA[東コース路面張替えのため、西コースのみの走行

走行台数5台
途中、赤旗があったものの、ほとんどクリア状態でした。


仕様
タイヤ　F235/40R17           
　　　  R245/40R17
減衰　F15段戻し　R20段戻し

ベスト　1:40.23

 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2025 17:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>HKSハイパーチャレンジ岡山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48127691/</link><description><![CDATA[仕様
F AD09 235/40R17
R AD09 245/40R17
減衰20段戻

フリー走行　1&#39;59.116



タイムアタック　1&#39;59.471

フルコースバトル　2&#39;02.338   クラス優勝

じゃんけん大会　エコバック獲得
 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2024 12:05:52 +0900</pubDate></item><item><title>SUZUKA Sports Driving Lesson</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48112859/</link><description><![CDATA[130Rでクラッシュしたトラウマを克服するために参加しました。

午前中はSTECでのレッスン

午後からは南コースでのレッスン

最後にフルコースでのフリー走行
路面ドライ　走行台数17台
仕様
減衰20段戻し
タイヤ　AD09
F235/40Ｒ17
R245/40Ｒ17 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Nov 2024 14:02:14 +0900</pubDate></item><item><title>HKS 86/BRZ&amp;amp;SWIFT TRACK MEETING</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/48035619/</link><description><![CDATA[仕様
F AD09 235/40r17
R AD09 245/40r17
減衰20段戻し
リア車高1㎝DOWN

1本目　2&#39;02.685 クラス8位

2本目　2&#39;02.678 クラス9位

3本目　2&#39;06.764 クラス11位

...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2024 09:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/47687923/</link><description><![CDATA[仕様
F AD09 235/40R17
R AD09 245/40R17

減衰前後15段戻し

ビギナークラス　1本目　2:42.36



ビギナークラス　2本目　2:44.55

3週目の130Rでスピン



...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 09:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>HKSハイパーチャレンジ岡山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/47619589/</link><description><![CDATA[仕様
タイヤ　F AD09 235/40R17 R AD09 245/40R17
減衰15段戻し

フリー走行　2&#39;01.659


予選　2&#39;02.145

決勝　2&#39;03.210

クラス優勝


じゃんけん大会
初めて商品獲得（3000円割 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2024 16:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/47591331/</link><description><![CDATA[10年ぶりの鈴鹿サーキット

仕様
タイヤ　
F AD09 235/40R17
R AD09 245/40R17

減衰　15段戻し

ビギナークラス　1本目　2:42.42
参加台数50台

ビギナークラス　2本目　2:42.15

　　...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2024 10:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南エンジョイドライビング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/47520156/</link><description><![CDATA[仕様
DZ102 225/45R17
減衰20段戻し

1本目にフロントタイヤが2本ともパンク
2本目 AD09 235/40R17に交換
途中からフロントタイヤに違和感を感じ走行中断
3本目も状態が変わらないので走行終了しました。



...]]></description><pubDate>Fri, 09 Feb 2024 07:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南エンジョイドライビング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/47450146/</link><description><![CDATA[仕様
DZ102 225/45R17
減衰20段戻し



...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2024 15:43:16 +0900</pubDate></item><item><title>HKSハイパーチャレンジ岡山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/47394666/</link><description><![CDATA[仕様
フロントタイヤ　DZ102 225/45R17
リアタイヤ          AD09 235/40R17
減衰20段もどし

フリー走行　WET　2&#39;19.752

予選　2&#39;02.847

決勝　


クラス優勝

...]]></description><pubDate>Fri, 08 Dec 2023 12:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/47336271/</link><description><![CDATA[10数年ぶりのモーターランド鈴鹿
雨のため、走行台数1台

路面コンディション　ウエット
タイヤ　DZ102
減衰　前後20段戻し...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2023 14:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>HKSハイパーチャレンジ岡山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/47272956/</link><description><![CDATA[仕様変更
HKS ハイパーマックス　R
AD09 235/40R17 リア2本

ベストタイム　2&#39;00.196



クラス優勝


...]]></description><pubDate>Wed, 11 Oct 2023 10:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南エンジョイドライビング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/46987461/</link><description><![CDATA[2回目の参加です。
仕様変更なし。

タイムは出なかったですが、前回より楽しく走れました。



...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2023 08:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>HKSハイパーチャレンジ岡山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/46841113/</link><description><![CDATA[HKSハイパーチャレンジ岡山国際サーキットに参加しました。
10年ぶりの岡山。
仕様
タイヤ　ダンロップ　DZ102 225/45R17
HKS オイルクーラー
エンドレス　ブレーキパッド　CCRG


フリー走行　30分

タイムアタック　30分


レース　5週
クラ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2023 10:01:24 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南エンジョイドライビング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/46832828/</link><description><![CDATA[鈴鹿南コースエンジョイドライビングに参加しました。

タイムテーブル
講師の先導走行
フリー走行　15分
座学
フリー走行　15分
座学
フリー走行 15分

フリー走行1本ごとに講師よりレッスンカルテを配布されます。






...]]></description><pubDate>Thu, 23 Mar 2023 15:01:42 +0900</pubDate></item><item><title>岡国走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/31463681/</link><description><![CDATA[16日にいつもお世話になっているショップの走行会に参加してきました。

１本目　フリー走行　30分　ウエット

ベスト　２分17秒167　クラス21台中4位

２本目　タイムアタック　30分　ウエット

ベスト　2分29秒091　クラス21台中8位

3本目　バトル　6周　ドライ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2013 23:59:08 +0900</pubDate></item><item><title>ＷＲＤバトルカップレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/29931504/</link><description><![CDATA[２日に岡山国際サーキットで開催されたＷＲＤバトルカップレースに参加しました。
今回もろめおさんとご一緒させていただきました。

タイムアタック①

ベスト　１分56秒781　クラス７台中5位

タイムアタック②

ベスト　１分55秒241　クラス６台中3位



気温が10 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2013 22:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ドライビングレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/29651565/</link><description><![CDATA[４日に開催された鈴鹿ドライビングレッスンに参加してきました。

仕様変更
クラッチ交換　
エクセディ　ハイパーシングル→ＯＲＣ　メタルクラッチ


先導走行
いつものかるがも走行とは違い、通常の先導走行でした。
周回も３周程度。

コースウォーク（フルコース）
東コース、西コ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 23:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブ走り放題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/29139880/</link><description><![CDATA[８日のチャレンジクラブ走り放題に行ってきました。
今回は、２枠（60分）の料金（12000円）で４枠（120分）走行できるというかなりお得な企画でした。

今回もろめおさんとご一緒させていただきました。

１枠目
さすがに台数が多くクリアとれず
ベスト　２分41秒084

２枠目　 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 21:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>第14回　鈴鹿チャレンジクラブグランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/28869565/</link><description><![CDATA[6日に鈴鹿サーキットで開催されたチャレンジクラブグランプリに参加してきました。

タイムアタック　１回目

ベスト　２分39秒873　Ｃグループ25台中20位

思ったよりクリアがとれず…
しかし、最高速は202ｋｍと最高記録！
次の走行にベスト更新の期待が膨らみます。

タイム ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2013 15:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>10th Xenoway Cup</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/28824227/</link><description><![CDATA[3日に岡山国際サーキットで開催されたXenoway Cupに参加してきました。
今回もろめおさん、ＤＯＲＡさんとご一緒させていただきました。

仕様変更
フロントブレーキパッド　
エンドレスＣＣ－ＲＧ

フリー走行
コース上、雪がとけてウエット気味だったので、減衰フロント１０段戻し、 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 08:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>雨の鈴鹿チャレンジクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/28475835/</link><description><![CDATA[26日に鈴鹿サーキットに行ってきました。
今回もろめおさんとご一緒させていただきました。

前回からの仕様変更
リアタイア　ＤＵＮＬＯＰ　ＺⅡ　225/45Ｒ17
リアローター　ディクセル　ＨＳ

雨のため30分1枠の走行で、3分切りを目標に走行しました。


ろめおさん追走、ベ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2012 00:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>WRDバトルカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/28256519/</link><description><![CDATA[４日に岡山国際サーキットで開催されたＷＲＤ主催のバトルカップに参加してきました。
今回もろめおさんとご一緒させていただきました。


・フリー走行
Ａ，Ｂグループ混走のため走行台数が多くクリアがとれず
ベスト　２分00秒11

・Ｂグループ予選
走行台数25台と走りやすくなりました ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2012 12:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ドライビングレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/27762200/</link><description><![CDATA[13日に開催された鈴鹿ドライビングレッスンに参加してきました。

仕様変更
ＤＩＲＥＺＺＡ　ＺⅡ　　　　　　225/45－17　フロント
ＦＥＤＥＲＡＬ　595ＲＳ－Ｒ　225/45-17　リア

前回、走行時にフロントがフェデラルでは厳しかったので、タイヤを新調しました。

ブリー ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 02:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/26568497/</link><description><![CDATA[21日に鈴鹿サーキットに行ってきました。

仕様変更
フロントにいれていたＡＤ08がかなり消耗していたためリアのフェデラルと前後入れ替え
前回の鈴鹿よりフロントの車高5ｍｍＤＯＷN　パワーＦＣの導入

1本目　ＣＣ－A　9：00～　気温21度
走行台数17台と少なかったのですが、どこか ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 01:15:15 +0900</pubDate></item><item><title>WRDバトルカップレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/26336771/</link><description><![CDATA[1日に岡山国際サーキットで開催されたＷＲＤバトルカップレースに参加してきました。
今回もろめおさん、ＤＯＲＡさんとご一緒させていただきました。

岡国を走る前に、アンダー対策としてフロントの車高を5ｍｍ下げました。
あと、パワーＦＣを導入し、若干パワーＵＰ


フリー＆予選①
4か月 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 01:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ドライビングレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/25998722/</link><description><![CDATA[4月2日に鈴鹿サーキットで開催されたドライビングレッスンに参加してきました。

西コース改修後初のドライビングレッスンということで、西コース中心のレッスンでした。


先導走行
いつも車にあわせてラインをかえ、また講師によってはラインが違うので、非常に楽しみにしているレッスンのひとつです ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2012 11:24:04 +0900</pubDate></item><item><title>エンジョイクラブグランプリ　Ｓｐｒｉｎｎｇ　Ｒｏｕｎｄ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/25912424/</link><description><![CDATA[25日に鈴鹿南コースで開催されたエンジョイクラブグランプリに今年も参加してきました。

昨年は100台近く参加者がいたのですが、今年は60台くらいとかなり減っていました。

南コースは1年ぶりの走行ですが、ＧＴウィングを外して今年こそは1秒台を出そうと意気込んでのぞみました。

1ｓｔ　 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 01:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブグランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/25602862/</link><description><![CDATA[26日に毎年恒例の鈴鹿サーキットチャレンジクラブグランプリに参加してきました。

西コース改修後初のフルコースということで、ベスト更新を期待してのぞみました。

25分&#215;2のタイムアタック形式

1本目Ａグループ　35台中6位
1周先導走行
途中赤旗中断を含め、クリアとれず ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 01:27:40 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿東コースドライビングレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/25481908/</link><description><![CDATA[14日に鈴鹿サーキット東コースで開催されたドライビングレッスンに参加してきました。

東コースということで、1,2コーナー、Ｓ字、逆バンク、ダンロップコーナーをしっかり練習したいと思っていたんですが、雨でテンションさがり気味でした。


ブリーフィングで始まって、恒例の先導走行


 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 18:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>Ｘｅｎｏｗａｙ　Ｃｕｐ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/25059428/</link><description><![CDATA[1月3日に岡山国際サーキットで開催されたＸｅｎｏｗａｙ　Ｃｕｐに参加してきました。
今回は、ろめおさんとＤＯＲＡさんとご一緒させていただきました。

1本目　フリー走行
朝から雪が降り始め、コース状況はウエット
ベスト　2分17秒869

2本目　タイムアタック
コース状況　ハーフウ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2012 00:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/24904249/</link><description><![CDATA[19日に西コース改修前最後のベスト更新を目指して、鈴鹿サーキットに行ってきました。
今回も、ろめおさんとご一緒させていただきました。

1本目9：00～9：30
サーキットアタックカウンターのセンサーのつけ忘れで、走行中にタイムが分からず
途中でＰＩＴに戻ろうかと思いましたが、30分枠だっ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2011 22:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/24602500/</link><description><![CDATA[21日に鈴鹿サーキットに行ってきました。
今回は、ろめおさんとご一緒させていただきました。
スケジュールを合わせていただきありがとうございました。

走行台数は、約30台と前回走行した時よりは走りやすい状態で気温も約10℃、さらに
リアタイヤ2本をフェデラル595ＲＳ－Ｒに交換してきたので ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 23:58:38 +0900</pubDate></item><item><title>アルテッツアチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/24462125/</link><description><![CDATA[5日にごぶさん主催のアルテッツアチャレンジｉｎ美浜サーキットに参加してきました。

結構遠いのと初めて行くところなので前泊しました。
前夜祭も参加させていただいて楽しく過ごすことができました。

当日も、美浜サーキットまで、猫さん、さかな屋さん、雪の助に連れていってもらい
迷うことなく、 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2011 13:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/747300/blog/24304435/</link><description><![CDATA[２６日に鈴鹿サーキットに行ってきました。

ほんとは行く予定はなかったんですが、１２月中旬からの補修工事があることで
冬には走行できないかもと思い、スケジュールを見た結果、急遽参加することを決めました。

その日は１枠のみで少ない台数と思いきや、走行前のミーティングでＭＡＸの５０台だと！ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2011 00:52:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>