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高速走行性能... 現在の日本車は立派な動力性能を持っています 何と言っても時速300kmも出るバイクを造っている国は他にない。  1980年型のホンダCB750kzは高速走行時に真直ぐ走ることもできなかった。 2010年のこんにち 軽四輪でさえも120km/hで連続走行し、 一般に120~140km/hの平均車速で高速道路を日本車は走っている。 これはもの凄いことだ!    にも関わらず 時速100kで速度制限をしているというのはヘンテコだよね、 実情にはあってない此の現実はいつ変わるのだろか?
暫く  シェーバ ばかり弄くっている。

たかが電気髭剃り されどなかなか 立派な物で分解してると感心な代物なんですよ。

造る方は修理対応してると経費倒れするから 法定修理年限で手を引くけれども 
本当の寿命は 其処から始まる様なもんだいね。
大体10年なんて あっという間にすぎますね 「10年一昔」 
とはよく言ったもんだ と考えます。

ある意味で およその皆様が放り出す代物にこそ 価値がある と思う。
古物だけ修理して それだけでは幸せにならんかも知らんが
なんでもかんでも ゴミにしてしまうのは見苦しい事だ。

エネループを仕込んだ ブラウンシェーバ BS5580 これがやたらと元気だ  五月蠅いくらい。 
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