昭和５０年代半ば、　１９８０年頃バイクブームだった。

ドル安円高の関係で　輸入車が増えて居た時代にルマンⅡをみたのが始まり、ルマン１０００　ルマンⅢ　V35イモラなど登録や車検整備など手がけた。
その時代には　高速道路が少なく関越高速も前橋インターどまりという時代、年間走行距離はすくなかった。
箱根あたりに出かけるが下道を一日じゅう頑張って走ったもんだった。
そんなんわけで　０スタートから１００ｋｍ/hあたりまでドロドロしているグッチ系はドカに比べてマイナーな存在のようだったが、当時買ったばかりのエンジンをフライホイル軽量化、キャブのセットアップなどいじり回す人間はいなかった。
グッチにあっては手を加えて元気なエンジンにするというのはかなり後になって知られてきた事のようだ。
だから　もっさいバイク！　とホンダのナナハンにのったアンちゃんは思った。