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今日リコール修繕のため、Ｄに車を預けてきました。
代車は、今年の６月登録200系Ⅱ型最終のＤＸ・ＧＬパッケージでした。
なぜ代車をかりたのか・・・・・リコールだけなら代車は、必要ないのですが！

リコール以外に
①塗装の失敗跡があったのでやり直し
②センターコンソールにへんな模様がついていたので交換
の二箇所です。

再塗装が時間かかるみたいで戻ってくるのが日曜の予定です。
代車がまだ五千キロちょっとしか走ってないので調子がいいし、内装がまだ新車の匂いがします。

今日スタットレスタイヤ購入取り付けしてもらいました。

今回、購入したタイヤは　ブリザックＤＭ－Ｖ１と言う４駆用にしました。

決めては、バン用よりも安かったので決めました。
ゴムがかなり軟いので、ききそうだけど減りも早いかも・・・・・

先日トヨタからリコールの案内がきました。
中を読んでみると、リコールの内容とそれ以外にサービスキャンペーンの内容と言うのが書かれていました。
サービスと聞くと、何か貰えるのかと期待して読んでみると・・・・・・・

サービスキャンペーンの内容が、「エンジンの可変ノズル式過給機において、可変ノズル制御プログラムが不適切なため、ノズルの全閉位置を認識できないことがあります。そのため、ノズルに全閉指令が出た際に全閉位置でも作動モータに通電し続けるため、フェールセーフが働きエンジンの警告灯が点灯します。」

これが、先月家の車がなった原因でした。
で、先月末にエンジン制御コンピューターを修正してもらいました。
それからは、異常ないんですけど。
この内容を、Ｄで説明されたんですけど、口答でされたので内容が分かりませんでした。

今日は、明日の仕事の準備のため、事務所に荷物を取りに行ったのですが・・・・・
エンジン切るのもめんどくさかったので、かけっぱなしで荷物お積んで、終わったから帰ろうと、運転席に座りなにげに、メーターを見たらエンジンのチェックランプが点いていました。
別にたいしたことないだろーなー・・・・・・と思い走りだしたらエンジンが吹けあがらず、スピードも３０ｋしかでず、これわやばいな・・・と思い車お購入した店が近かったので寄って見てもらったのですが解らず。　　　　　　　　　　　　　　　〔ちなみに購入したのわディーラーでわありません〕
エンジンおかけ直すとランプが消え元に戻りました、しかし、なんか怖いので、ディーラーで見てもらったのですが解らずでした。原因は、トヨタ本部にコンピューターの情報を送って分析するので時間がかかるみたいです。　　　　　　　　はずれ車に当たったのかな・・・・・・

やっと納車になります。

今日は、仕事が早く終わったので、頼んでいた部品を、取り付けに行ってきました。
時間がなくて、ぜんぜん終わらず、中途半端でやめて帰ってきました。
明日早く行ってまた取り付けしないと・・・・・