デシメルのブログ一覧

午前中、スバルで12ヶ月点検。
左のストップランプが切れていたので交換。

午後からプレジャーレーシングサービスさんで、
慣らしが終わったミッションとリヤデフのオイルを交換。
約82,000km走行。

ASHというメーカーのオイル。(価格がパネェ・・・)
オススメのギアオイルが在庫切れということで、
1つ上のグレードのギアオイルをオススメオイルと
同じ価格で入れてもらえました♪
PRSさん、ありがとうございます!!

MT：WAKO'S RG 7590LSD GEAR OIL → ASH フルエステルギアオイル 80W-90
デフ：WAKO'S RG 6140LSD　GEAR OIL → ASH ギアオイル 250R

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.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　＜LSDのバキバキ音やMTのウィーン音が
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　 格段に小さくなってイイ感じだ！ｷﾘｯ
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　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
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　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
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　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
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<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
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　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
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約81,000km走行。
駆動系を一新し、慣らし運転を開始。

純正クラッチは、ディスクの溝が無くなってしまっており、
交換時期としてはちょうど良い時期だったらしい･･･
スポーツ走行を頻繁にしている割には減り方は悪くない!?
純正クラッチ、デフ、ギア共に今までトラブルなしでなかなか優秀！

新クラッチ、デフ、キアでの次回のスポーツ走行が楽しみです♪

バックアップサイレンに引き続き、
メインサイレンがお亡くなりになりました(´・ω・`)
交換費約2万円。10年近く使っているからしようがないか・・・

セキュリティー修復後にゼロスポーツでOIL交換･･･

ブレーキパットが買えなくなりましたｗ(´・ω・`)
11月の走行会は純正ブレーキパットで臨むかな!?

プレジャーさんが今月ブレーキパットを割引してくれているから
注文するかな!?
安く済ませるために、ブレーキパットの交換は自分で･･･
できるかな!?ｗ(´・ω・`)

プレジャーレーシングサービスお客様感謝祭2015

ジムカーナ練習会の申し込みで1度来たことはあるが、
買い物に来たのははじめて･･･
感謝祭ということで、オリジナルスポーツタオルをおみやげに、
あと、フランクフルトと焼きそばを頂いてしまった♪

最近、GDBの走行距離が80,000kmを超え、スポーツ走行も
結構参加しているせいか、スタート時にクラッチから変なにおいが・・・
そろそろクラッチの交換時期なのかな!?
LSDも欲しかったりするので、お見積もりをお願いすることに･･･



以下見積もりをお願いしたパーツ類

　・CUSCO：メタルツインクラッチセット
　・CUSCO：TYPE-RSフロントLSD1way
　・PRS：4.300ファイナルギア
　・CUSCO：TYPE-RSリアLSD2way
　・PRS：大容量デフカバー
　・PRS：エンジンマウントセット
　・PRS：シフトリンケージブッシュ
　・PRS：ミッションメンバーリジットカラー
　・ATS：強化ウェッジカラー
　・PRS：リアデフマウント強化セット

総額約90万円！！
お客様感謝祭でお値打ちではあるが、高額だｗ

さて、どうなることやら･･･

ZERO/SPORTSさんでリヤデフのオイル交換。

80W-140

さして効きの良くない純正機械式LSDに
硬めのオイルを入れて意味があるのだろうか・・・？
と疑問に思いながらも硬いオイルをチョイスしてしまうｗ

LSD交換の相談をしてみたが、やはり費用が･･･

ドコかに大金落ちないないかしらｗ