デシメルのブログ一覧

karihuさん主催の奥伊吹ジムカーナ&ドリフト練習会。
参加費\9,000-　団体割引適用　おいしい昼食付き♪
団体割引の申請、はりー@FRSさんありがとうございます！

天気は快晴。日差しが強くて、今回も日焼けしてしまった･･･

クラッチ、デフ、ギアの慣らしのため、自粛していた練習会。
ついに導入したパーツの効果を試すときが来た！

ZⅡ☆の残り少ない溝は、来月の走行会に残しておきたいため、
今回は、街乗り用で使用しているDZ102で走行。
めちゃくちゃ滑るが、タイヤの減りは少なくイイ感じ♪
DZ102、TREADWEAR460は伊達じゃないな・・・


１本目の走行後の感想・・・
　・前にめちゃくちゃ進む♪
　・ターンがめちゃくちゃ楽にできる♪
　・ギア選択は運転手の慣れが必要だな・・・
　・オーバーステアが結構強いな・・・
　・なんか凄く速くなった気がする!?
　・別次元の車になっちゃったなｗ

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　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼　＜なんだこりゃ!? これは反則的な速さだｗ
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
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| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
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| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

午前中、スバルで12ヶ月点検。
左のストップランプが切れていたので交換。

午後からプレジャーレーシングサービスさんで、
慣らしが終わったミッションとリヤデフのオイルを交換。
約82,000km走行。

ASHというメーカーのオイル。(価格がパネェ・・・)
オススメのギアオイルが在庫切れということで、
1つ上のグレードのギアオイルをオススメオイルと
同じ価格で入れてもらえました♪
PRSさん、ありがとうございます!!

MT：WAKO'S RG 7590LSD GEAR OIL → ASH フルエステルギアオイル 80W-90
デフ：WAKO'S RG 6140LSD　GEAR OIL → ASH ギアオイル 250R

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　　　　　　 ／ ＼　　／＼
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　＜LSDのバキバキ音やMTのウィーン音が
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　 格段に小さくなってイイ感じだ！ｷﾘｯ
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

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<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

奥飛騨（麦，25度）

わりと飲みやすいかな!?

最近、ペプシストロングと割って飲んでるから、
正直焼酎の味はよくわからないｗ

ペプシ割り、おいしいですｗ

駆動系リニューアル３日目、今日は用事で慣らし
運転はお休み。
初日と二日目で約350km走行。

　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　＜残り150km以上。慣らしが終わったら、
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　 俺、練習会か走行会に参加して試すんだ！
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

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　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

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<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

約81,000km走行。
駆動系を一新し、慣らし運転を開始。

純正クラッチは、ディスクの溝が無くなってしまっており、
交換時期としてはちょうど良い時期だったらしい･･･
スポーツ走行を頻繁にしている割には減り方は悪くない!?
純正クラッチ、デフ、ギア共に今までトラブルなしでなかなか優秀！

新クラッチ、デフ、キアでの次回のスポーツ走行が楽しみです♪