デシメルのブログ一覧

夏休みと休暇を利用しての連休。
リラックスできる時間は、瞬きのように一瞬で終わってしまいます。
せっかくの連休なので、行ったことのないアクア･トトぎふにでも行ってみようかとも考えましたが、あまりの暑さで体調を崩しそうな気がしたのでまた今度ｗ
せめて昼食くらいは･･･と好きなラーメン屋さんに行ったくらいｗ
S660を購入してから出番の少ないVAB。
年に2or3回くらいしかスポーツ走行に参加しないので、タイヤ&ホイールセットの売却を検討中。

走る機会が少ないから、2SETもタイヤ･ホイールは必要ないかな!?と･･･
↑一番塗装剥がれが多いホイールの写真。
汚れたままなのでなかなか悲惨に見えるかもしれませんが、洗えばボチボチ良い程度の状態だと思います!?

ホイール：RAYS VOLK RACING CE28N 18インチ 8.5JJ +52 PCD114.3 ピアノブラック
タイヤ：SHIBATIRE 245/40/18 TW280 (練習会で2回使用。恐らく5分山以上残っている？)

ガリ傷、変形などはありません。ナットホール部分はインパクトレンチの使用で、一部塗装剥がれがあります。
VABベースグレード純正サイズなので、インチUP系ドレスアップには向かない!?
ランニングコスト重視のホイールタイヤセットとなります。
里親候補が見付からなければ、いつもの通り買取店行きかな!?
気になった方がいらしたら、ご連絡ください。
中古相場もバラバラでよく分かりませんが、15とかで売れたら無茶苦茶嬉しいかもｗ
現物を見ていただくのが一番ですが、なかなか難しいこともあるので、ホイールを洗ってキレイにしてから、写真を撮って後日UPするつもり。

先週水曜日、練習会から帰宅し自室に入ったところ、何か違和感!?冷蔵庫が壊れていました･･･
冷凍、冷蔵食品が逝っていたようで、少し異臭を放っていましたｗ
壊れた部品(恐らく1千円くらいで買える部品)の特定はできたのですが、コレを機に少し容量の大きい冷蔵庫に買い替えようかと･･･(13年ガンバってくれたし･･･
翌日に家電量販店に伺い、購入したい冷蔵庫(P社､H社､S社)を候補に絞りましたが、どれも在庫無いらしく一週間以上の納期が掛かるそうな･･･orz

一週間以上冷蔵庫無し生活は、自炊メインの私にはさすがに厳しいので、在庫があって早く納入できる商品を店員さんと相談して購入。
はじめての中華メーカー(H社)なので少し不安感はありますが、大手家電量販店さんで扱っている商品なので、まぁ大丈夫だろうと･･･

今晩はキンキンのヤツを飲みたいです!!ｗ

ZESTさん主催のめいほうスキー場ジムカーナ練習会。事前申し込みで参加費\6,000-。天気は快晴！気温はかなり暑く、個人的には限界･･･

ロードスターの方々は、みんな屋根を外していたので、その方が涼しいのかな!?と思い、私も真似して屋根を外しましたｗ
それでもかなり暑いですι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

全然効かないエスロクのサイドブレーキ･･･今回も以前の物よりサイドターンできそうなリアブレーキパットに交換してのテスト走行。
やる前からうすうす気づいていましたが、やはり全然リアタイヤがロックしてくれません･･･orz
リアタイヤをネオバ→ZE914Fに交換しても全くロックしてくれません･･･
坂道があるので、坂道駐車すると車が止まらないレベルｗ
パットを交換する度に気のせいか、どんどん状況が悪くなっている気がします!?

少し走って、リアタイヤが全くロックしてくれないので、今日もまた残念な練習になってしまうな･･･と気持ちが萎えてしまい、しばらく走らずネット徘徊。
世の中、サイドシューの無い車がたくさんあるのに、これほどサイドブレーキが効かないのには何かハッキリとした原因があるはず!?と思って、ガンバって調べていたところ偶然にもみんカラのATS@AP1さん(勝手にリンクｗ)の神ブログを発見！ｗ
書いてある内容は、全て私に当てはまり、現地で簡単にできる作業だったので挑戦。
内容的には、(リアブレーキパット交換後は)サイドブレーキワイヤーをゆるゆるに緩めて、ブレーキに油圧をかけて、その後に引き代調整という内容でした。
半信半疑で試してみたところ、サイドブレーキの効きが天と地ほど変わり、一瞬でコレはイケるぞ!!と感じましたｗｗｗ
ATS@AP1さん、ありがとうございます!!
おかげさまで残念練習会から楽しい練習会になりました♪
私の2年間という時間と掛けた費用は、無知ゆえの無駄なものだった･･･orz
エスロクにもリアブレーキパットにも罪はなく、私の確認調整不良だったのね。ディーラーや他のお店にも相談したのですが、当たり前すぎて言わなかったのか？それとも知らなかった？気づかなかった？かは、わかりません。

2年越し、ついに私のエスロクが覚醒しました!!運転が、楽しすぎます♪♪

S660覚醒後の感触は、ミニサーキットやジムカーナでは相当速そうな気がします!?

ZEROMAXさん主催の2024 BOXER FES in Okuibuki
参加費\10,000-(軽食付き)。
天気はあいにくの雨が降ったり止んだり･･･
午前中、なかなか激しい雨が降ったりで、ヘビーウェットと雨が止んだ時のドライ路面の両方練習ができ、ある意味良い練習になりましたｗ
友人の雨神様(雨雲は連れてこなくてイイんだよ!!ｗ)のお子様がスポーツ系の車に興味があるらしく、機会とタイミングが合えば同乗体験させてみたいと･･･以前から連絡をもらっていたのでボクサーフェスはどう？と。

わざわざ遠地まで同乗しに来てくれたので、温度系が許す限り自分でできる範囲、一生懸命の接待走行ｗ
他の参加者の方やZERO/SPORTSのデモカーにも同乗させてもらえたようで、お子さんの楽しく良い経験になっていれば幸い。

いつもは自分の走行記録のために動画を撮るのですが、同乗を希望してくれる方がいたので今回走行動画は撮れませんでした。
走行動画は撮れませんでしたが、同乗を希望してくれる人がいたのは何だかとてもありがたいですし、個人的にはとてもウレシイです!!
多少でも運転の参考になれば幸いですが、ガチ勢多い練習会なんかに行くと私なんてヘナチョコレベルなので･･･ｗ
もし、ガチを目指すのであれば、ガチ勢の練習会などに行って走行を見て、同乗走行を体験できたら本当に驚くのではないか!?と思います。

午後の走行。アレっ!?何か遅いなぁ～!?立ち上がりで全然加速しない??と思っていたら、[I]インテリジェンスモードになっていましたｗｗｗ
普段の街乗りでIモードしか使用しないので、そのクセのせいか??無意識にIモード設定してしまって、そのまま走っていたようです。片付けをしている時に気づきましたｗ

少し前にZEROMAXさんでECUの現車セッティングをお願いし[S#]での違いに驚きましたが、[I]でも普通に走れてしまうのねｗ
シバタイヤTW280も今回で2回目。ドライもウェットも特に不満を感じません。
タイヤが滑っている時の煙量が多いので、摩耗が激しいのかな??と思いましたが、摩耗も大したことなくかなり驚き!!

ECUのチューニングと一緒に、なんちゃってアンチラグのバブリングを導入。
昔から、アンチラグの音と性能に憧れ、いつか私も導入したい!!と思っていました。
残念ながらVABで本物のアンチラグは容易にできないらしい!?ので、なんちゃってアンチラグのバブリングをお試しに･･･
はて!?　全然バブらない??純正マフラーの消音性が高いせいか!?車内では全く分かりませんｗ

運転をしていてバブリングの音に全く気付きませんでしたが、練習会主催者様が挙げてくれた車外動画を観てみたところ、思ったよりバブバブ言ってたｗ
Egブレーキの効きが悪くなったような気がする？Egオイルの燃料希釈･･･この辺りのデメリットを考えなければ面白い機能かもしれません。
練習会当日は、涼しい気温の影響か!?いつもより水温がかなり低い状態で安定していたのはありがたいです♪
これもECUをチューニングした良い影響なのかなぁ～？