２０１０年も残り僅か




今年１年を振り返ってみました。














まず１月から５月末までは出張してました。



 




これで半分終了！( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼








その後、サーキット復活計画を発動！




新品タイヤ、前置きインタークーラーを装着したのはいいがタービンが寿命・・・




 


この段階でサーキット出撃を諦めポンコツ再生プロジェクトに移行ｗｗｗ




ＴＲＤエンジンマウント＆ミッションマウント、ＥＸＥＤＹハイパーシングルクラッチ換装のため１０月からショップに入院。




作業に時間がかかりそうなのでその他の作業も実施


シフトレバー周辺のブッシュやカラー等を新品に交換


エンジンオイル（ショップオリジナル）、ギアオイル（スノコ　ブリル７５Ｗ－１２０）交換


オイル滲み対策でＮＵＴＥＣ　ＮＣ－８１プラス　オイルシーリング注入   



ドレンプラグが怪しいのでトラスト　ネオジムマグドレンに交換


マフラー排気漏れ修理


自分で頼んだように見えますが大半は社長様から「やったほうがいい」と言われた事です(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ



作業後は車が激変！


スポーツカーらしくなりました♪





しかし困った事も・・・




エンジンマウントとミッションマウントを交換し振れが減少したもののデフマウント周辺にかかるストレスが倍増した感じ(ﾟωﾟ;A)



具体的には、いちばん柔らかいデフ周辺にエンジン＆ミッションの振動が集中してる様子。


クラッチ操作には気を使います（乱暴に繋ぐとリアから大きな音がする）



今のままだとメンバーが割れるのが確実。       





早めに対策しないと余計な出費でオラが潰れそうですΣ(ﾟд`*;)ｱｯ,ｱﾊｧ










 なんだかんだで今年、走りに行った回数はほとんど無し！



まぁ、いいんですけどねｗ（え




ミサイルのＥＲ３４を無事ＧＥＴしたし( *´艸｀)


新品ミッションより安く買えました（何

















はっきり言っていい年じゃなかったけど最後にイイ事が↓



（携帯は関連ＵＲＬね）



紅白で彼女達を見れて良かった(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ 




クルマより重要です！（爆 








といいうわけで（どういうわけだ）来年もヨロシクおねがいしますｗｗｗ





そして最後にもう１つの動画↓








これ考えた人すごいね(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ




携帯からはＹＯＵＴＵＢＥで

  

Ｐｅｒｆｕｍｅ×吉幾三　　無ェ

 を検索してみてくださいｗｗｗ

このところ、みんカラは放置に近い状態でした。



いちおう皆様のブログ等のチェックはしてましたが・・・




ここ数日は夜遅くまで修行ばかり。









というのも、ある動画をみて超ショックだったんです





それはこちら

 



（携帯からは関連ＵＲＬで）





なんでこんなドリフトできるんだ！？





   



オラにも出来るはず！！




というわけで練習開始(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ








しかし、全然ダメ・・・





チェイサーをフルチューンしてみたものの扱いにくくなっただけ・・・





ノーマルのほうがマシかも(ﾟωﾟ;A)








やりすぎたチェイサーを諦め、新たに１８０ＳＸをドリ車に仕上げてみました。




それが最高に扱いやすい！



トルクが細いんで辛いけど自由自在。



今まではスポーツタイヤ（実車でいうとＳタイヤ）を使ってたのをコンフォートに変更したのがいちばん効く！





オンラインで試してみたけど全然ちがう(;^_^A




扱いやすくなった結果、オータムリンクミニは１週全部ドリフトで走れるようにｗｗｗ



このときニイロくん（ニイロさんというべきか）を誘って一緒に走ってみましたが先にリタイヤされちゃいました(;^_^A








その後、深夜に男の４枚祭りに参加ｗｗｗ



参加車両、アリストばっか(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ（Ｍ５もいたけど）




オラも新たに製作したアリストで団体ドリやってみました♪



１８０ＳＸと同じようなセッティングだったので団体でもイケるんだけど、オラのアリストは他の人よりパワー出すぎ・・・（５４５馬力）



前に進まない(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ





やりすぎは禁物ですね（笑










扱いやすいクルマ造りってものを理解できたのはいいけど動画みたいに走るのはキツイ・・・





もっと修行します。




ＰＳ　　　ゲームの感覚で某異音の駐車場でドリフトしたのは内緒です（え

先日セミバケを闇取引でＧＥＴしたんですが、型崩れ、ガタがあります。




オクで落札した物と比較すると明らかに違います。




気になって仕方ないんで



分解してみましたｗｗｗ







そして座面の生地を脱がしてみた（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ




    



こんなん出ました(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯッたまげ








ウレタンが裂けて丸見え！




黒さん、これでサーキット走ってたんですね(ﾟωﾟ;A)


こりゃ足が痛くなりそう・・・  



 

というわけで、修復開始！



使った材料



①　　針と糸


②　　ボロくなったＴシャツ   


③　　軍手 


全て部屋にあった物ですｗｗｗ



まずはカンピン（謎）を中に仕込み患部を糸で仮止めします

   

中に軍手を仕込む理由は、裂けて一部消失したウレタンの代わり。

  



テキトーですね！！





そしてボロ布登場

   




写真で見ると普通ですが実物は黄ばんでます（笑



こいつをウレタンの大きさに合わせて切り被せます


   



そしてひたすら縫う！


中に挟んだ軍手にも糸を通して縫います。


強度を出すためしっかりと。


もちろんテキトーですｗｗｗｗｗ


 
んでこうなった

   



 

普通のと比較すると




  






写真だとわかりませんね(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ



いちばん上の写真と比較したらわかるかも・・・




 
作業前はフレームがむき出しに近い状態でしたが作業後はクッションがしっかり効いています。




これぞ職人技ｗｗｗｗ（え




このシート再生には



汗と血（厚い生地に短い針を使ったら予想外の場所から針がでて指に刺さった）





そして





 


防衛予算の一部が使われております（謎















 
 
テキトーすぎて整備手帳には載せられません( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼




とりあえず助手席で使うには問題ないでしょう。






あとは背もたれのガタツキ修正やらないとなぁ・・・



自動車内装の店で修理できるのかね？？





ブリッドに出したら５万くらいって話だし（汗




誰か教えて！(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ         

暗いと上手く撮れない…


サインさん



例のブツはコレ！



休みだったら綺麗に撮れるんだけどねぇ…

また椅子が増えましたｗｗｗ

落札したブツは予想外に程度がよく驚きました（笑）




んで、よく見たら





この２つの椅子って微妙に違うのね…



落札した物が新しいタイプかすら？？





まぁ、どうでもいいけど♪



10年間ずっと憧れてたBRIDE×2がようやく実現できます(^^)






早く装着したい！






だがしかし







フルエアロ状態のまま車庫に保管してたら雪が積もってしまい外に出せません（笑）





よく「これ、ラッセル車？」と言われますが本当にそうなりました！（爆




実際に除雪できるのかすら？