Yここすのブログ一覧

行ってまいりました！
クラス別７LAPスプリントレース、ランニングファイト！

正直今回はあまり乗り気ではありませんでした・・。
ブレーキトラブルがあるのと
それに天気も悪いみたいだし(：Д；)

でもどうやらコペン軍団が数台出るらしい・・。
それに言い訳はカッコ悪い！
車や天気がどんなコンディションでもタイムを出さなきゃ！男なら！（謎）
という事で前日になってエントリーする決心がつきました！

しかしブレーキのトラブルは人様に迷惑をかけかねないので
７０％くらいに抑えて走る事にしましょう。


当日着いたらすごい強風！ぎゃー！
でも天気は晴れている。このまま晴れててくれ。

フリー走行一本目。
まずは抑えて走行。
一本目は絶対にタイムアタックしない事にしています。
絶対スピンするからです（笑）
それに他の人もよくスピンするから接触の可能性も高まりますしね。
１：２８．177

フリー走行二本目。
ブレーキングで前を走る車と詰まる。
最終コーナー立ち上がりからストレートでラインを譲ってくれるんだけど追いつけない（涙）
クーリングして間隔あければいいのに気分は勝負モード、絶対前に出てやる！→前に出れず走行時間終了（笑）
１：２7.297

フリー走行３本目
今度はクリアラップが取れました。
恐怖心からあまり攻めきれないものの、確実にベストの１分２４秒台もしくは２５秒台は出てる感触。
わくわくしながら計測結果をみると・・・


２分５５秒ジャスト！！（笑）
なんでやねん(゜Д゜ｌｌｌ)

どうやら車載計測器に異物（シール）が張り付いてたみたいで・・。
最初から付いてたのになんで最後の３本目になって悪さするかなorz
サーキット側で計測器を識別する為に付けたんだと思ってた(>＿<)
まあどうせ９番手から１０番手に落ちるだけなので大きな問題ではないです（笑）

ご飯食べたらさあ本戦！
というところでついに降りだした雨、いや大雨。

大変です。実はウエットは走行経験がありません。
サーキットでも町乗りでもずっと避けてきたんです。
車が錆びるから（笑）

ここで雨に合わせて車のセッティングを変えようか迷いましたが、
土壇場で変えるとかえって危ないかとそのまま行くことに。
どうせ降るならフリー走行の時から降ってくれればいいのに・・。

さあいよいよ本戦。
僕の出たクラスにはとて～も速そうな普通車勢+いつものコペン軍団

コペン軍団の仕様としては
赤いコペン　TD04タービン（？）
白いコペン　２７タービン
紺色のコペン　Vプロ？（しかしコンピューターが不調でノーマルECUリミッタ―有りとのこと）

となってます。

レース結果はグダグダのデロデロ。
ドライの１１秒落ちの３５秒がべストラップでした（(゜▽゜；)）

いいんです・・。レースは勝った人が偉いんじゃない。事故らない人が偉いんです（笑）
スピンはしましたけどね。後ろの方々すみませんでした・・。やっぱり左リアから行くみたい・・。

レース後、僕の前方でスピンした方がすぐさま謝りに来てくださいました。
僕に至っては帰って車載動画を見るまでスピンした時、誰が後ろにいたかさえ分からなかったのに・・。連絡を取れる人には後から謝りましたが面識のない人にはもちろん謝ることができず・・。
今度から気を付けます（：。；）


ということで初ウエットで終始ビビり倒していましたが、
終わってみるとあら不思議。今までで一番楽しかったです！
ウエット楽しい！
次のレースも雨だったらいいなーとちょっと思ったり。




天気　台風洪水？落ち葉　鹿　タンチョウ？白鳥？が出現。
油温　１１０℃（くらい？ただ温度が下がるのがすごく速い。）
タイヤ　ATR－K（ウエットでも以外とイケる。しかし温まるまではとんでもなく効かない）
空気圧　冷間F240R２２０（ウエットってどうすればいいの？特に考えはなし）
減衰　F１５/１５　R１２/１５（ヘタに替えたらむしろ危ないと思ったので・・。）


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