又五郎のブログ一覧

代車に乗り始めてから1週間ですが、まだしばらく続きそうです。

今乗っているのは初代Puntoなんですが、そのCVTのセレクタのロゴというかマークというかとにかくカッコイイです。

機械そのものは富士重工製らしいです。
デザインはイタリアンな香りがしますが、
このロゴのデザインも富士重工か？

97年製Punto
1週間ほど付き合います。初めて運転しました。
500の剛性感の高さを再認識しました。

CVTの右ハンドルです。
500より10cm長いだけですが、室内は広大です。
上は全然回りませんが低回転は結構パワーあります。



無理やりっぽいですが、エアバックもちゃんと付いてました。

また高津のお客さんのところに行ってきました。

三代目？チンクエチェントが車屋さんとおもわれる場所に置いてありました。

チンクェチェント・トロフェオ？
たしか日本ではアバルトの名前が付いて売ってた記憶が。。。

値札はありませんでした。
売り物なんでしょうか？？？

仕事で高津のお客さんのところに行ってきました。






近くに古いミッドシップのロータスばかり置いている、たたずまいのシブイお店？を見つけました。



エスプリやヨーロッパが何台も。


家に帰ってWebで調べたら発見しました。
NEW SPEED ENGINERINGというお店らしいです。

古いロータスカッコイイですね。



2階の「ブラジリアン柔術」（写真左上）も気になります。

これでAbarth500の左とノーマル500 1.4の右の2台体制が完成です。

ではなく、1年点検のついでにいろいお願いし、時間がかかるので貸してもらいました。

ガラスルーフはいいですね。室内の雰囲気が全然違います。

でもデュアロジは10日乗ってもなじめませんでした。

あとこの白いハンドル、イイです。
でもきれいにキープするの大変そう。