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シビッコ (ホンダ シビックタイプR)  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
盆栽となりました(2025年) 最初はいじらないで乗るつもりだったんです…本当です…誰も信じてくれないんです… 気づけばジェントルメーンなFD2からだいぶかけ離れた、自分の理想を追い求めたFD2になりました。 そしてタイヤ組み換え以外すべてDIYです。まじです。 【購入経緯】 マーチが10 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年06月09日

ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
兄貴の形見を一端預かることに…と思っていたのですがそのまま引き取ることに。私のセカンドカー! 4AT、10万キロ越え、セカンドアニバーサリーエディション。DCホワイトパール、多分修復歴あり。 異音、多数。 納車から数回しか乗れなかったっぽいので、私の足となってもらいます! 装備品 セルスタ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年12月07日

おじゃりもうせ (ホンダ その他)  

イイね!
ホンダ その他
悪友にそそのかされ、気づいたら買ってた… 今回こそいじらないで乗ります! プレスカブデラックス 2008~の年式 まさかのインジェクション。走りの三速、エアコン、パワーウインドウ、セルなしw 大型の荷台とバスケット、二灯がめちゃくちゃかっこい…新聞屋です。 人生30周年記念に。 初の2輪です ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年02月28日

嫁R (フォルクスワーゲン ゴルフ R)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ R
嫁さんハイパフォーマンスシリーズ 初号機 保育園にもスムースに登園できます。 那須DP 38秒台() 縁があり、近場の方から譲って頂きました。 最初のオーナー様が納車前にディーラー経由でオールペン。アウディの緑かな?知らんけど。 オールペンなのに認定中古という、かなり異色な子。 日本に二 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年04月28日

ババルト (アバルト 500C (カブリオレ))  

イイね!
アバルト 500C (カブリオレ)
[美しい空を手に入れたABARTH] 母の人生最後のクルマ…まじか? いつ乗っても楽しいと思える可愛いやつ。 見てるだけで幸せな気持ちになれる見た目が好き。 走らせるとそこそこ速い。 オートマチックと名ばかりのほぼマニュアル車。 オプション ネロスコルピオーネ×ビアンコガーラ インタースコー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月09日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
家族のクルマ。 発表半月後に契約。納車3ヶ月待ちでした。 MT車。 母が乗ると自分とラップタイム(DP那須)を1秒差まで抑えてきます。恐るべしクルマ。 字光式ナンバー レインクリアブルーミラー ワークス用フロアマット HKSクールスタイル テイクオフ ローポジくん ランエボ4用 レカロSR ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月12日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
GD1フィットからの乗り換え。 ホンダ直結中古ディーラーから購入。。 しかも見学にいった当日(三時間)で即契約。 【紙面】 カーセンサーのいつかの号 FIT3デビュー時に個別インタビューを受け掲載されました。 三代目もいいけど、やっぱり二代目が好き! 【カラー】母の絶大な支持の「茄子紺」 PB ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月27日

まちこ (日産 マーチ)  

イイね!
日産 マーチ
前期12SRのホワイトパールです。 二代目らしき愛車。 父の友人が廃車にするとかいっていたのを激安で購入→事故歴多数、修復歴あり、当て逃げ&仕返しでひどい状態でやってきました。。 一ヶ月かけて左側面直してます。 その一年後、追突自爆事故で、また一か月かけてフロント大修復してます。 いかにロー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月27日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
マーチ、シビックと乗り継いでも未だにこのクルマが一番乗りこなせていたと思う、いまでも愛着ある子。 100系ハイエースから泣く泣く乗り換えて9年という年月が経ち… 私が引き取る前に乗り換えてしまいました。すでにマーチ乗ってたので。 最後、すべてのパーツを純正に戻したら、ABSランプとDレンジ点滅 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月01日

ばばると二号 (アバルト 695(カブリオレ))  

イイね!
アバルト 695(カブリオレ)
人生最後のクルマ。今回こそ。 母親の「やっぱ人生最後に左ハンドルに乗りたいわ。」 人生の半分近くは左ハンドルに乗っていた母の意見らしく、まずはクルマ探しから始まりました。 結局右往左往しつつも本心はアバルトにあったようで… フェーズ4の595か595c、もしくは695シリーズ。 の、左ハンドル ...
 
所有形態:家族のクルマ
2022年05月27日
 
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クルマレビュー一覧

フォルクスワーゲン ゴルフ R

レビュー
マイナートラブルを抱えつつもそろそろ10万キロです。 オイル交換も雑ですし、その他メンテナンスなんてたいしてしてないのに、エンジンもミッションもハルデックスも元気です。足回りも良好です。 内装も壊れませんし天井も落ちません。実は優良個体?
2025年04月21日

アバルト 695(カブリオレ)

レビュー
じゃじゃ馬的な前期に比べ、しっとり大人になった後期… グランドツーリング的な側面も持つようになった反面、すこし寂しいような感じもします。 後期になりアバルトの台数が増えて、よほどの物好きじゃないとリヴァーレには気づかないし、気づいても左ハンドルの珍しさには気づかない。笑 思っていたより優越感は ...
2022年06月08日

フォルクスワーゲン ゴルフ R

レビュー
ハッチバックのベンチマーク的存在という言葉はその通りで、とにかく全域において満足感の高いクルマです。次に乗り換えるクルマをどうしようかと思うくらい気に入ってます。 やや大きいかな?と思いつつも子育て世代からシニア世代まで、ソツなく乗れるクルマだと思います。あとどこに乗り付けても何の違和感も無いので ...
2022年04月22日

プロフィール

「ゴルフくん、久しぶりのサーキット http://cvw.jp/b/748749/48813003/
何シテル?   12/11 21:06
自転車男です。よろしくお願いします。 「ちゃりお」なんて呼ばれることもしばしば。最近ハンドルネーム移行したいとおもってます(あや) とにかくなんでもできるこ...

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