eastyokohamaのブログ一覧

禁煙して太り始め　　ウォーキングは膝が痛くなるので×

よし　サイクリングだ！　でも、タイヤが古くて危ないので　
ヤフオクで　タイヤ・チューブ・リムテープを落札　超安い2100円

３０年ぶりにチャリのタイヤ交換に挑戦！
前回あまりにも辛く　今回はどうかな

百均で　タイヤレバー、スパナを購入　
ネットの情報のおかげで予習バッチリ　便利になりましたね


道具のおかげで　汗だくながら　すんなり終わりました。

反省というか・・自信がなかったので　安いタイヤにしたら　それなりです。


さて　肥満対策本篇　　走り込み　激ヤセ！？！？に続く・・・・・・・

4年で折れた　純正光軸ロッド　交換作業開始！


ヤフオクにて　対策済み樹脂製\1.650+メール便\160


オリジナル　ロッド見えール窓の透明塩ビを剥がし　アクセス


結局　リングライトバルブ、ロッドのモーター、キセノンバルブ部分を開けて
・軸受側を外す（トルクス15）
・壊れたロッドを外す（+ドライバーとか　ラジペンとか　無理やり）
・新しいロッドを取り付け
・軸受側　はめる（ギリギリなので　ロッドをはめて取り付けた）
・軸受をビス固定
・ロッドモーター　とか　戻して　なんとか終了

1時間で終了しましたが・・・・・・・　まぁ　面倒！　もうやりたくない！　脳は活性したかもぉ～


今回使用した工具、先輩方のレポートです。

反省　ロッドは緩める回転方向で外す・・・当り前か？？

台風に伴う大雨で2年ぶりにヘッドライトが浸水

どれどれ　外して水抜くか～　むむ　嫌な感触　ヘッドライトのバルブ部分がグラグラ


4年前の光軸補修時につけた　折れたら見エール窓

ね、便利　折れたのがよく見えます。
純正品　4年で折れました。


ヤフオクで　アルミ製は相変わらず高いですね！　対策済み樹脂製とやら　安い！けど　どうなんでしょうか？？

しばらく　余ってるよおめぐみメールを待ってみてから　購入します。


仕事が落ち着いたら数年ぶり光軸交換に挑戦となります。


　

昨晩　結構雨が降りましたね

雨足が弱まったので　外出したら
ヘッドライトの浸水に気づきました。
前回2011年10月　思いっきりコーキング打っていらいです。

今度は　どう対策したものか悩みます。

午後　カミさんのフリードを点検に出したついでに　試乗しました。

アコードと N One

アコードは　基本モーターのみで走るようですが　違和感なく乗りやすかったです。
加速は　ドンとは加速せず　段々と際限なく加速してく感じと申しましょうか。
高速で加速したら気持ち良いかも？？

ＮOneは　室内広い　シートの感触？が納まり悪い　加速は普通に軽でした。
ターボは早いんじゃろか？




ところで　対応してくれた女性営業が　とっても素敵で　オヤヂ少々　調子に乗ってたかも・・・



あと　試乗してみたいのは
AUDI A1, A3
スバルWRX
BMW120Msp　です。

しょっちゅう　「ウィンドウォッシャー液が　減りましたよ！！」な　エラーにウンザリしてたところに
めいっぱいハンドル切ればメンテできそうな情報を見つけ　挑戦しました。

おととい様子見
昨日再確認　部品発注　
ユーロオート オンラインショップ
マイレ製ウォッシャーポンプ67128362154　1,800 円
BMW純正 ウォッシャー ポンプ用ストレーナー1667006063　610 円
送料 630 円
いつもながら純正のお値段が際立ちます。

まいったな～今日　届いてしまいました。www
せっかちオヤヂは30分の休憩時に作業開始です。

今日は作業本番　邪魔なタイヤハウスはテープ固定


先輩の作業ブログを参考に　マイナスドライバーでこじって引っこ抜き　新旧比較

形いっしょで良かった～
なんか真ん中あたりに漏れ跡がありました。

せっかちは　ポンプにストレーナーを差し込み　タンクにぐいぐい差し込み
先輩方を見習い　水を入れ様子見

口元が微妙に滲んでるか
なんか違うか・・・圧を封じる手順じゃないかも

ポンプを抜いたら

水が漏れた～
ストレーナーのみを　しっかり差し込み　ポンプを挿入！
これで水圧も大丈夫

テスト！　ヘッドライトウォッシャーが出ないか？？　ま、いらないので放置

カバーを戻して終了

先輩の直径が同じ棒で止まるんじゃない？の日記を拝見し
社内捜索
こんなアクリル棒でとめました。

タイヤハウスをアーマオールで拭きあげて　さらに満足

風前のともし火号　また寿命が延びてしまいました。