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仕事で嫌なことがあったら　車いじり・・・

気になること①　
ウォッシャー液の減りが早い！　と言うか　「液が少ない！」とエラーが出るのが早すぎる。

右側タイヤハウス内にタンクがあるのは知ってましたが　タイヤ外すのは　ちと・・・と敬遠してたら
めいっぱいハンドル切ればアクセスできる情報を発見。
真似してみました。

タイヤハウスカバーは　ボルトと　プラスチックの円形ピン？で固定されてて　まん中を押すとピンが抜けて外せます。
ピンは奥に脱落するので注意・・・・あ・・１個行方不明・・・・ビスで代用

タンクにアクセス！　
奥のポンプの付け根が　なんか汚くてダダ漏れです。
パッキン交換ですむのか　ポンプごと？　再調査しないと解りません。


気になること②
ブレーキペダルを踏むと　情けないゴムの音が　ブニブニ～と聞こえます。
以前もアクセスしましたが　良く解らず撤退

今回は　１６万キロ超えの開き直りで　ペダル先のシリンダー？を保護してる？ゴムカバーをめくり上げたら　

シリンダーらしきものが見えます。
　
シリコン　吹くか　グリース　吹くか　臭いをかいで判断　油っぽい香りなので　
スプレーグリスを　うぉりゃー！っと吹いてみました。

カバーを復帰しテスト走行したら　音が消え　動作も問題ないので　かなり満足です。