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試乗大詰め　Golf GTI　一押し！

が、予算が厳しいとの指摘・・・・

みんカラ友達から　ルノーのお勧め　　ちょっとお安いがスペックよいですね

ルノー・スポール シャシー カップ

試乗しました。
かなり激しい車です。
ノーマル、RS、レースと３モードあり　ほとんどRSモードで走りました。

足回り　走り始めは　かなり硬いと感じましたが　すぐ慣れました。不快ではないです。
加速　とてつもないです。
あえてバックファイヤーな設定にされているそうです。
GTIほどではないですが　ブリッピングの演出もあります。
ブレーキ　よい感触。


問題点
後席が　ちょっとせまい。
かなり激しい感じは　日常ではどうなのだろう　と　アバルト595と同じ心配。
すてきなプロポーションだが　５年飽きないのだろうか・・・・

オプションのHIDを入れると　317万円ほど
Golf GTIの至れり尽くせり　なんでもこなすモード設定がついて390万円と比べると　コストパフォーマンスは　ごぶごぶな印象です。

ん～　悩ましい　楽しい　試乗でした。

我が　E39　絶好調！

でも　今後に向けて試乗に出かけました。
感想は　あくまで　いろんな事情からくる個人の主観なので　ご容赦ください。


仮想条件　本体400万以下　今度は壊れにくい事　トキメキは相変わらず重要

今まで乗ったのは　アバルト595　メルセデスC　BMW120i　アコード　
どれもピンと来ません。
ま、バッチの効力含め　Cクラスかな？？と思ったら　現場でベンツに対する特殊感情を感じ
考え直しです。

まずは　絶対チェックしておきたいGolf GTI

とにかく　ハイテク凄いですね

コンフォートからダイナミックまで　エンジン、ミッション、ショックが変化し　日常の走りから　タイヤ鳴らしてのスポーツ走りまで　破綻せずに楽しませてくれます。
足回りの電子制御オプション入れて390万円
自動追尾とか　車線はずれたら警告？だったか　盛りだくさん

面白さと　お値段から　一歩抜きん出てます。

外見も　ちょっと走り屋っぽいので　特殊感情は受けにくいかも　

-----------------で---------------------アウディに向かいました

A3　1.8クアトロ
GTIの後では　普通の車に感じます。
高級感はありますが　トキメキは感じません。

と　ぶつぶつ言ってたら「ぜひ1.4も乗ってみてください」

乗りました。　ますます普通。

で、お値段確認したら1.8クアトロは500万近く　1.4でも400数十万　国産みたいにオプションだらけ
じゃA1は　あ、後ろ狭すぎ　カミさんに叱られる。


今日の結果　
第１候補　Golf GTI　
第２候補以降　なし　E39乗り続け

GTIに載った結果　自分が重要視するのはアクセルレスポンスだなと痛感しました。
Aクラスも試してみたいですが　AMGじゃないとときめかないのかな？

だいぶ結論に近づけた一日でした。