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納車日　
さっそくドラレコとレーダー探知機を取り付け
電源も目障りにならないよう取り出してみます。

ヒューズボックスをチェック
カバー無いじゃん！！

で　見たら　また間違えた・・・ミニ平型でした。
もう一回SABに向かい　交換


バッテリー　マイナスを外して


ヒューズ電源をACCに挿して（前のオーナー？抜きっぱなし）


アースは左のバーに付けました。


ヒューズ電源が抜けやすかったので　インシュロックで補強
以上です。

近日　サブウーファーに挑戦！！　　　できるかな・・・

働く車に乗り買える必要があり　お別れしました。
乗り味大好きでした。

ファミリーカーとして　素晴らしいと思います。
足回りが軟すぎでスピード出せないので安全。
長距離乗っても　お尻　腰が痛くならない。
12年経ちますが　故障無し。
妻の通勤メインで6万キロほど
フロントのパットは変えたかな？

どう考えても　今の状況は　軽バンに乗り換えるしかない・・・・

一括査定依頼しちゃおかな・・・やめとこうかな・・・・

電話がジャンジャン　あ、一括査定依頼してもうた・・・・

ま、査定してもらうか
乗り換えは調べた限りで最強の軽バン　スズキ　エブリィ　ターボ
１店目で　OEMクリッパーが乗り換えできる価格だったので決めてしまいました。

決まったら　傷付けるのも怖いので　翌日、代車に交換。

交換前にドラレコとか外して記念写真









代車の軽に変わった翌朝

一身上の都合で・・・・
やっと乗れたF30 １０か月でお別れを決意。

お別れ爆走しました。

ターンパイクから伊豆スカイライン

行けるとこまで行くぞ！下田か？！と出発した物の　意外に爆走って疲れるのですね、途中で戻りました。
伊豆スカイラインは往復割引がお得　次回は利用します。

迷い込んだ漁港で自撮り・・・

爆走してみて　ちょっとやばい場面もありましたが　全くノーマルの320iでも自分には十分なパワー　安心できる足回り　気持ち良かった。

日常はさておき　たまの爆走ならレンタカーでよいかも　とも思いました。