オルタご臨終？にて

またもや日野のお世話に。

ファンベルト換えてから、走行中につく筈のないバッテリーの警告灯が度々点滅する様になったので気になって診て貰ったら、オルタネーターのブラシが寿命を迎えておるそうな。

全く、タフなんだか華奢なんだか。

前に乗っていた三菱のキャンター(FB300系とFB500系)は、約30万㌔位乗ったけども、オルタネーターのブラシ等換えた覚えが無いですよ。

作業を依頼して待つこと約２時間。

トラブルシュートの結果、オルタは無問題でした。

結局、オルタネーターへの配線の断線が原因でした。

ファンベルトが千切れた時に、オルタネーターへの配線を叩いて行った可能性があるとか。

とんだ二次災害ですな。