とりあえず一本だけ

以前乗っていたマーチで使っていたアーシング用のコードが余っていたノデ、ホームセンターで端子等を調達して来て、取り付けました。

現在レガシィのエアフロの調子が良くない（BH5前期型のエアフロは、社外エアクリと相性が良くないとか雑誌で見た様な）からか何なのか、アクセルオフでエンジンが止まりそうな程回転が落ちていたのデスが、それが少しマシになったかも？な状態にはなった様な…。

どのみちエアフロ交換はそのうちやらなきゃならん事デスが。

エンジンが暖まってくると、アイドリングの回転が少々息切れっぽく踊るノデ。

年数も経っている車なノデ、エアフロの寿命と考えても良かろうネ。