テクニカルArtのブログ一覧

もうぼちぼちレガシィのラジエーターを買わねばと思っているのデスが、 ディーラーで買うと7万円近くするそうデス。 リビルトは2万3千円前後とか。 ネットで見ていると、安い物は新品で1万2千円代～物によりピンキリの様デス。 安い物程保証期間が短いのは、耐用年数の差でもあったりするのだろうか。 ...
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今の時期は日中とても暑いデス。 自分は普通の人より結構汗っかきなノデ、暑い時の洗車は夜やる事にしていマス。 それでも汗はかきマスが。 昼間よりかはシンドく感じない気がするノデ。 洗車場も空いているし。 ただ大体深夜なノデ、あまり遅く迄洗車機が使える所が多くないのが問題と言えばそうなのカモ ...
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昨日の工事は、四日市で新築のお家のフェンス工事だったのデスが、 隣の月極め駐車場の一角が、ちょっとしたスバル密集地帯でした。（と言っても5台程） 並んでいた順番は、現場から向かって右側から BGレガシィ（NA サンルーフ付きの白） BGレガシィ（ターボ GT-Bの白） BPレガシィ（NA ...
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走行距離伸びている車ってのもあったノデ、吸気側の垢落としの目的で、RECSを入れてみました。 何か、マーチに入れた時より白煙が出てない気が。 と言う事は、そんなに汚れが貯まっていなかったって事カシラ…。
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12ヶ月点検＋ノックセンサー交換から帰って来たレガシィ。 今度は、ラジエーターのアッパータンクのカシメが弱っているノデ要注意とのこと。 まぁ、年数経っている車ってのもあるケド、 NAよりターボ車の方が、ラジエーターにかかる負担が大きいのだろうか。 自覚症状と言えば、エンジンが熱々の時に少～ ...
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何か、だいぶ前に姉様のダンナ（EP82ターボに乗っていた）から貰ったターボタイマー。 今だに部屋の物入れに入れっ放し。 今までターボ車を持った事がなかったノデね。 かと言って、今乗っているレガシィに付けようかって気もイマイチ起こらない。 何年前だかにエボＸ（ランサーエボリューションＸ）に試 ...
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昨日の夕方に前の車（K11マーチ）の修理でお世話になった民間車検工場に電話して、作業の予約をしました。 今回の作業は、12ヶ月点検と、ノックセンサーの交換。 スバルのディーラーでやって貰っても良かったのデスが、 トータル約2万円コースでは、ちぃとデカイ出費になるな、と思ったノデ。 元自動車 ...
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明日の作業でダンプと重機（パワーショベル）が入り用だったノデ、今日の終業前にレンタル屋さんへ行く事に。 借りてきたダンプは、デュアルモードMTのいすゞエルフ。 デュアルモードMTは簡単に言うと、クラッチ操作がいらなくなる、クラッチフリーモードがありマス。 インパネ右上にある（クラッチフリーと ...
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土曜日に実家へ黄色いスイカを貰いに行ったら、 今日は現場で赤いスイカを貰いました。 まだ黄色いのがいくらか残っているケドも、飲み物代わりに食べるのも良いかと思い、分けて貰う事に。 スイカは果物の中で結構大きな物になるノデ、一人暮らしではあまり買わない部類かも。 果物ならせいぜい林檎か蜜柑か ...
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一昨日と今日は桑名市の住宅地での仕事だったのデスが、 まるで何かに祟られているかの様な、終日通してほぼ無風状態。 しかも南側の2階のベランダの床の張り替え作業。 元は木造で床をこさえてあった様デスが、経年劣化でボロボロになってしまったらしく、今回は骨組み（根太）はアルミで、床は塩ビ製。 今 ...
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