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最近の軽乗用車は、メーカーくらいしか選択肢が無くなった様に見えてしまいマス…。

大体のメーカーはミニバンタイプしかなく、ターボ系の車種は、○○カスタムってな名前ばかり。

何か、まるで金太郎飴の様デス。

軽乗用車のジャンルからは、スポーティー系のモデルが完全に淘汰されてしまいました。

確かに、今作っても数売れる車ではないだろうからねぇ。

無い物ねだりみたいな感じなのか、たまにヤフオク覗いていると、アルトワークスとか昔の車種ばかりチェックしていたりしマス。

月日が流れルのは早い物デスわ。

後一月でレガシィに乗り始めて丸二年デス。

今までほぼ通勤だけで走行距離が伸びて行って…、現在約12万㌔。

購入当初が9万5千㌔だったノデ、ざっくり3万㌔近く乗っている事になるのかナ。

クラッチが終わりかけではありマスが、乗っていて楽しい5MTを選んで大正解！

多分中古車で１番安く買える280馬力車輌では無かろうか。

あとはクラッチさえ新品にすれば、フル加速を堪能し放題（パトカーとネズミ取りに気をつけて）になるかと。

でも、ゼロ発進からグイ→の加速より、徐々にスピード乗せて行く方のが遥かに楽しいデスが、個人的には。

まずは車検を通してから、クラッチその他の交換プランやらを妄想していようかナ。

DIY交換も視野に入れて。

すごい久しぶりかもデス。

夜ドラで徘徊中に夜が明けるなんて。

折角なんで、朝日でも見て行くかナ。

言うなれば、半年遅れの初日の出デスかネ。

…と思いましたが、明るくなって来た途端帰る事に。

上着を持っていなかった（昼間に的を絞った服装）為寒かったのと、水平線付近が霞んでいたのもありマスが、

１番好きな色が、今乗っているレガシィの車体色（カラーコード95H　グランブルーマイカ）なノデ、

朝日が昇る前に、何か違う。ってな気になったのが１番の理由かも。

どうやら、一人暮らしの男性（わたしの場合デスが）の1ヶ月当たりの米の消費量は、8㌔㌘前後かもデスね。

わたしはろくに自炊（おかずはインスタントラーメンもしくはコンビニやスーパーの惣菜頼み）もしないノデ、こんな物かも知れないデスがね。

この前マック（マクド）のドライブスルーでドリンクとポテトがLサイズのセットを買った時に貰った、ポテトホルダーなる物。

車のカップホルダーにセット出来る、フライドポテト置きになる物の様デスが…。

トラック乗ってる時のが使いやすそうデス。

BH5のレガシィの場合、センターのカップホルダーにセットするとちょっと邪魔になりそうかも。