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フロント側の純正ショックはまだ生きてるっぽい。

でも、リア側はヘタリ気味かも？

別に音が出てる訳ではナイけど、そこそこのスピードで道のウネリを越えると、フロントの沈み込みよりリアがグンっと沈む感じが。

ステーションワゴン故、リア荷重もそこそこあるからなのカシラ？

それはさておき、足回りに詳しいショップにて、KYBのダンパー（純正形状）について聞いてみると、

GT-Bには余り向かない様で。

どうもダンパーのタイプが違うらしく、純正ビルシュタインは単筒式であるのに対して、KYBは複筒式の為、若干フワフワした乗り心地になる様で。

車高調整式のサスキットでも、ノーマルよりも腰のナイタイプもあるとか。

ヘタリ易いとは言え、しっかりした純正の良さのまま、格好良くローダウン出来ないカシラ、と妄想中。