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うちの会社だけかも知れないケド、盆や正月休み等の期間が、ホントに直前にならないと分からない事が多い様でス。

まぁ、休めるだけ良しとしましょうか。

別にそんな悩みを抱えている訳でも無い（給料もっと増えないか？とかは思っちゃいるが）のに、酒（主にビール）を飲んで酔った状態でも寝付けない時がある。

寝付けない時に無理に眠ろうとすると、それ（眠ろうとする行為）自体がストレスとなって、悪循環にも。

なのでそんな時は、無理に眠らないで完徹してしまう事もしばしば。

別に完徹の影響が出ない時もあるケド、今日は駄目だったな。

朝から眠気で意識が落ちそうに。

眠気覚ましのドリンクに栄養ドリンク、ブラックのコーヒーやらで何とか起きて居られたけども、やはりしっかり眠らないと駄目だな。

運転中に意識を落とすリスクを減らす為に、しっかり眠っておかないと。

今日は夕方がとても危なかった（朝から度々危なかったケド）ので、18時頃帰って来てすぐにベッドに直行。

お休み3秒で激爆睡。

テレビと電気が付けっ放しだった為、23時半頃に目が覚めた。

まだすんなり眠れそうな感じナノデ、シャワーを浴びてから床につくかな。

ちゃんと寝るべき時に眠らないと、死んじまうゼヨ。

ダウンサスより車高調がメジャーになって久しいデスが、

カヤバとかの純正形状ショックが気になって仕方無いデス。

減衰特性がそんなに変わらない（たしかノーマル比15％＋だった気が…）のなら、純正ビルシュタインよりは安く買う事が出来るかも…と妄想が止まりません。

DWのデミオに乗っていた時は、一番の目的がインチアップでした。

んで、付いていた足回りがヘタリ気味だったと言う事もあって、ダンパーも替える必要があるのなら、とショップの人に勧められ、車高調購入に踏み切ったのデスよ。

なので今回はその中間を狙うかの様に、純正形状が目に留った訳なのデス。

純正ビルシュタインより安く手に入れる事が出来れば、新車当時のフットワークの片鱗でも味わえる事が出来るカシラ？とか考えていたり…。

ちょっと前に気付いた、バックドアのガ－ニッシュランプ内への浸水。

明日の材料の積み込みの合間に見てみたケド、ガ－ニッシュランプ左側の上の方にヒビを発見。

中の方で割れて、ヒビが広がっている様デス。

新品だと5万円前後とスバルのディーラーで聞いたノデ、解体屋さんで買うか、ヒビを塞いで済ますかは、外して診てから考えよう。

今日は鈴鹿でカーポートの解体を午前中にやってから、蟹江の北辺りの現場で15時からコンクリートの打設。

結構な強行軍？

それはさて置き、15時からとは言え悶絶しそうな程の今日の暑さ。

本当にひっくり返りそうになりましたわ。

でもこの暑さと陽射しのおかげで、15時に入れた生コンが19時前には仕上がり（滑らかな表面に）ました。

冬場は真逆で、そんな時間（15時）に打とう物なら、完全に夜なべで宵越しの作業になってしまうのデスヨ。

なので、冬場のコンクリート土間打ちは、基本午前中（10時～11時）には生コンを搬入します。

寒い時は午前中に搬入出来ても、陽あたり次第で夕方過ぎの仕上がりになってしまう事も。

待っているだけってのも、結構疲れるのデスヨ。

速く乾いて行くのもしんどいケド。

春と秋がコンクリ土間打ちをやるのに最適な季節なんだケドね。