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先日社長（父）から聞いた話。

今年の休みは、もうないとか。

ま、年末は仕事が詰んで来るノデ、仕方ない事デスが。

前回プラグ交換着手した時に、時間の都合で替える事のできなかった左側のプラグ。

バッテリーとウォッシャータンクを外してから着工。

でもどうしても届かない所が一つ。

前から見て奥の側のプラグが抜けない。

使っているプラグレンチが短いのか、エアコンの配管とかに干渉して回す事すら不可。

長いプラグレンチだったらイケるのカシラ？

いやぁ、ボクサーエンジンのプラグ交換がこんなにしんどいとは…。

やって見なきゃ分からん物デスな。

もう片側はどうすんべ？

ウォッシャータンク取るだけでかわせるカシラ？

今回エルさんは、お尻（左角）の傷を板金修理で補修して貰っていました。

ヘコみの傷だったケドも、綺麗に直っている様デス。

昼間見てみないと分からんでしょうがね。

あとは、ヤ○オクとかでリアバンパー（目立たないケド割れているノデ）をGETするだけデスな。

そりゃあ、一般の家ではまず考えられない程の数の屋根材を張替えしているからなのだケド、

プラスビット（インパクトドライバ用の取り替え式ドライバー）が無茶苦茶折れまくるデスよ。

折れるとは言っても文字通りのポキリではなく、先端のドライバー部分の破損の事デス。

まぁ、金属疲労が蓄積して折れちゃうのでしょうが、安物のナマクラ（きっちり焼き入れしてないのでは？）なビットはその限りではナイ様デス。

当たりが悪ければ、ネジ1本締めただけでアウト。

昨日買った10本入りが2時間少々で3本（両頭ビット）折れるとか、ありえねーデスよ、マッタク。