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ちょっとでも新しかったら儲け物かなと思い、中古品の純正ビルシュタインショックを購入。

値段は、前後セットで一万円しなかった。

アッパーマウント類は新品の方が良かろうと思い、ショック単体のみ。

バネは今付いている純正をそのまま使うか、ダウンサスにするか、ってのも思案中。

アッパーマウント類って、そんなに無茶苦茶な値段しないよなぁ？

今日は、カーポートと物置の工事の続きの予定だったのデスが、

昨日迄で終わっているノデ、アルミの廃材の処分のため、絶賛積み込み中。

デカイのだけなら少しは楽だケド、細かく刻んだ様な奴もあるノデ、しんどいなぁ。

これらも一度原料に生まれ変わったら、鍛造ホイールとかになったり出来るカシラ？

フロント側の純正ショックはまだ生きてるっぽい。

でも、リア側はヘタリ気味かも？

別に音が出てる訳ではナイけど、そこそこのスピードで道のウネリを越えると、フロントの沈み込みよりリアがグンっと沈む感じが。

ステーションワゴン故、リア荷重もそこそこあるからなのカシラ？

それはさておき、足回りに詳しいショップにて、KYBのダンパー（純正形状）について聞いてみると、

GT-Bには余り向かない様で。

どうもダンパーのタイプが違うらしく、純正ビルシュタインは単筒式であるのに対して、KYBは複筒式の為、若干フワフワした乗り心地になる様で。

車高調整式のサスキットでも、ノーマルよりも腰のナイタイプもあるとか。

ヘタリ易いとは言え、しっかりした純正の良さのまま、格好良くローダウン出来ないカシラ、と妄想中。

アパートのインターネット回線を光にした迄はよかったケド、止まってばっかりでまともに動かない。

古いパソコンだからだろうか。

高速大容量通信には対応しきれないとは…。

ADSLを有線で繋いだ方のが、スムーズに使えていたかも。

新しいカーオーディオを付けてみる。

朝から。（汗

出勤前に。（滝汗