令和3年（2021年）5月10日発注 令和3年（2021年）10月2日（土）晴れて納車となりました。 35年ぶりのターボ車、今や8,000回転も回るエンジンなんて時代遅れの低回転トルク車、サイズも手頃で営業車としても活躍してくれると思います。 SUZUKIの新車は家族用に3代目のアルト以来。TOY ...

平成22年（2010年）3月発注 トヨタオート時代から乗り継いで四半世紀。先日、三代目愛車のAE111セダンが250,000㌔にして発電機が逝った為、やむなく（？）四代目ヴィッツ納車となりました。 年度末の「かきいれ時」にDの口車にまんまと乗り（？）新型の発表も秋頃と聞こえてくる中、税金補助関係 ...

平成9年（1997年）9月発注 前車のヤレが全体的に目立ち、車検が平成9年10月に迫ったので懇意にしていた営業マンに騙され（？）新車で買い替え、特に競合・検討した車は無し。 確かこの11Ｘ系には当初ＧＴの設定がなかったのに後出ししてきた様な記憶（曖昧）それも6速ＭＴで！ レビ・トレは2枚ドアで興味 ...

平成2年（1990年）10月発注 結婚して家族も増えて、もう少し広い車を　ということで新車で購入。オート店なので、当然カローラではなく「スプリンター」 同時期に前車のEP71ターボからこのAE92セダンに乗り換えるパターンの友人が他にもいた、当時流行り（？）のステップアップのパターン スタイルは歴 ...

大学の卒業祝い兼就職祝いで親より買って貰った初の新車。AE86を新車で（時代を感じる...）と考えていた所、スターレットにターボが載ると云うこと事で発表直後に契約。「下手でも速いFF」という当時の雑誌の記事を覚えている。 尚、めずらしい（ほとんど売れなかった）5ドア。 慣らしが終わって初めてフル加 ...

実家の母の免許返納に伴い、実家より引き取り、古くなったアルトと入れ替え。5年落ちで8,000kmあまりしか走っていないことが逆に不安要素か？

MAZDAのアルトがぼろぼろになったので、中古で購入。 車検取り直して走行距離27,700km、初年度登録2012年（平成24年）6月登録なので、モデルチェンジ後に登録された模様、5年落ちで走行距離もそこそこ、ボディに目立つ傷もなく、下回りもサビなし。奈良県からお嫁に来たらしいケド、やはり海なし県 ...

過去・家族所有のＴＥ71レビン 白黒写真なのは、当時高校生でカメラを弄っていて自分で現像した写真のため。 たしか、雨の中ボウズタイヤでバク転（！）して廃車した（らしい）豪快なお兄ちゃんの愛車でした。

過去所有で家族所有の1200ｃｃカローラバン。 もぎ取りセンターからタコ付きのメーターを買ってきて付け替えたり（メーター内のウィンカーのランプが左右2個づつに！！）、操作性無視の太っといステアリングカバー（最近近又流行っているみたいだけど）付けたり。写真で履いているのは、当時家族所有のＴＥ71レビ ...