ﾜﾀｼのﾊﾞｲｸの燃費はいくつでしょう

写真はいつぞや夜中一人で行った大さん橋での画像です

我がNS-1もう400km走りましたが一向にリザーブにはいりません

たしかONで７L、リザーブで１Lでしたよね

いつまで走るんでしょうか　それとも勝手にガソリン継ぎ足した馬鹿野郎がドッカにいるんでしょうか　一度くらいマトモな燃費のデータとりたいんでやめて下さいｗ


ガソリンといえば　近所では最近レギュラーが１５５～なんですよね
スゲー高いです　勘弁してください（といっても給油時は値段なんて見もせずに入れますがｗ）

どうせ掛からなくなっても押していけばGSあるしガソリンさえあればいつだろうとキック一発なんで気にしてないです
さっさとマトモな燃費計測したいからガス欠なってほしいんですが　まだまだ元気に走ります


とはいえフツーに加速しててカブ１１０においていかれたのは少々ショックです
再加速しづらいのは重々承知でしたが　つきみ野から相模大野の間のR16とか通るとチャリで走ってる気分です

まぁ5速で限界までまわして70出るかどうかなんで　とうぜんソコまでだして巡航なんてできないし　ｳｯｻｲし揺れまくるので出て60、普段の巡航は５０なんですけども


そういやシフトタイミングですが　各ギア１０キロずつであげてます
なので2速は10km/h～、3速は20km/h～、4速は30km/h～、5速は40km～
ちなみに限界らしいとこまでまわしても+10km/hまでしかできません

っていうかエイプ１００ってレッドゾーンいくつからですかｗ
一応最高出力は8000rpmっぽいですがねぇ
新聞屋カブの音くらいまでですかね　っていうかアレもいくつ？　回してみたらアレ以上フツーに行ってビビってやめたけどもｗ

スロットル開度ですが　一応音基準でいくと3段階に分かれますかね
エアクリかえてるんでエアクリがｼｬｼｬｼｬｼｬいう前と後、あとは単気筒独特のマフラーのドドドドが一段やかましくなるトコの3段階？

エアクリかえて息つきしづらくなったとはいえ　どうせブンまわしても回さなくても遅いものは遅いので加速は2段階目　5速いれてからは1段階目でゆっくり加速で50km/hあたりで巡航ですな

まぁのんびり加速　速度維持　です
減速は早いうちからゆっくり減速ですな　後がいると邪魔臭そうにされるのでやり辛いですが
大体全ギアでエンブレつかって減速するので　減速時にクラッチ握ったりニュートラルにすればロックの危険性はあがりますが燃費も向上するでしょうｗ
インジェクションみたいに燃料カットなんてあればエンブレつかっても燃料食わないんですがねー

と　チョイと書いて終わるつもりでしたが割といっぱい書いてもた

ではでは　オヤスミなさいませ

追記
リザーブにはいりましたので　燃料コック切り替え時の走行距離を元に燃費計算してみました
https://minkara.carview.co.jp/userid/749210/car/1070393/2006672/fuel.aspx
58km/l走ったようですね　とりあえず私の元にある間は燃費マシンでいて欲しいものです　個人的には唯一の長所ですからねｗ