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面接ついでがただ使い果たして給油するだけになった

まぁ燃費は相変わらず

3000シフトがちょうどよさそう

もっと長距離巡航できりゃ3000以上でシフトチェンジしてもいいだろうけど　大和市内、周辺走るだけだから乗れば乗るほど無駄

とりあえず20ｷﾛオーバーでなにより

燃費気にすんなら４００乗るなってなｗ
せいぜいHyperVTECにでも乗れよと

画像は久々に並べた図でございます

受験時期の学生さん方はいかがお過ごしでしょうか？
私は家でふんぞり返っておりますｗ

というわけで　もう時間的に昨日ですが　ようやくフロントウインカーをマトモに固定できるものに変更しました






詳しくはパーツレビューや整備手帳をご覧くださいませ
パーツレビュー：https://minkara.carview.co.jp/userid/749210/car/1138768/5940559/parts.aspx
整備手帳：https://minkara.carview.co.jp/userid/749210/car/1138768/2636994/note.aspx

この画像はその前の火曜日撮影のもの


女目当てへの貢献者ことカメラ小僧が多くて行くのも面倒なところは見てもいませんので　気にしてた割には当日見てないところも多々ありました

いつもどおりロクにとってないので　見る気がある方はサッと見て行ってやってください

https://minkara.carview.co.jp/userid/749210/car/681580/3808759/photo.aspx

いやー　かんたんでしたよ～

思考開始から一週間以内にすべての作業が終わりましたです

見てくださいよコイツ　車サイズがすっぽり収まりますぜ　さすがですわｗ





月曜に車検取るぜということで　何も考えずパーツを落札

火曜にネットで車検予約を木曜の２：３０～にして　自賠責加入しに保険屋さんへ行き、

水曜に市役所へ仮ナンバーをもらいにいき　パーツとりつけ

仮ナンバーだけど　我が市役所ではクルマサイズのナンバーで　バイク用の穴が開いてましたので　難航せずつけられました
テキトーにサイトみたらバイク用があるとこと　クルマ用を一箇所止めとか簡易固定だったりだったので　とりあえずﾖｶｯﾀ
（まぁバイク用は用意しないという意思表示でもありますなｗ）


木曜は昼間に目を覚ましてとりあえず書類（車検証・自賠責・記録簿・納税証明書　あとなんかあったか？）と光軸調整用にレンチとｻｲﾌと携帯とカメラ用スマホをタンクバッグに入れて



　　　さぁいくぜ!!




というわけで　１時半過ぎくらいについて

真ん中の建物で２０円払って書類もらって　ｽｸﾞｿｺで印紙もらって　６０００くらいだっけかな？

くっつけたら納税証明書もってお隣いって　車検証にハンコもらう

そしたらでっかい建物に行って　一番奥の車検の書類書くところで書いて

　ｽｸﾞｿｺのユーザー車検窓口に渡したら予約番号とやらをいうのだが　よくわからんのでｽﾏﾎにとった写真みせたら
　「んだら一番奥のレーンにならんでね」
と俺みたいな口調で指示されたのでメットを被らずに初ｒｉｄｅ
ｶﾞｼｬｶﾞｼｬうるせーのなｗ　燃ポンもエンジンもうっさい






で２：１５くらいにレーンに並んだのだが　休憩時間なのかなんなのか　元々３０からの予約だったし　３０ピッタにﾆｰﾁｬﾝがこっちきて「書類クダサーイ」と言ってきたので　渡してジロジロ見られて　４０００まで吹かして　レーンにはいって指示通りやってｵｼﾏｲ

まぁ　アホみたいに光軸が右向いてたのでソコだけアウト
ｽｸﾞｿｺのﾖﾋﾞｹﾝいって調整した

よくわからん工具でグルグルしてくれたけど　インナーカウルとってなきゃｽｹﾞｰめんどくさかったろうな　はずしといてよかった　光軸調整で２０００円なり

事務除いて車検の類の人はフランクやね
おかげさまでリラックスしてできたよ

ブレーキ検査は

もっともっと
　まだいける
　　もうちょい
　　　　ＯＫいーねーーー
なんてノリで


で　終わって検査レーンの真ん中のところでハンコおしてもらったら　書類書いた一番大きい建物で出す書類以外は引っこ抜いて提出

あたらしい車検証と車検シールもらったらｵｼﾏｲ

ナンバーのとっくにきれてた車検シールをはがして新しいの貼り付けて　さてつけて帰るべよ　と思ったのですが

やろうと思えば＋ドライバーでできたんですが　１,３枚目の画像の通りかなりの傾斜で奥まってるのでそのままで＋ドライバーははいらないので　ぶっ壊すのも嫌だし　どうせ帰るだけだから何の問題もないしいっかなと
＋ドライバーと光軸調整用に８ｍｍのレンチしかもってなかったので　仮ナンバーでかえりました








で　帰った図

なぜかほぼ同じ位置に止まったようだｗ
マグレ　マグレ

ちょいと汚かったナンバーの汚れを落として　車検シールと透明のシールをつけて
レンチひっぱりだして　ナンバーとっかえましたら　終了


この時点で４時半だが　市役所は５時までだから　急いで返しに行って　そのまま学校に行っきましたよん



やろうと思えば15分くらいで全て済むと思いますよ
　初挑戦の上にドン臭いのでかなりかかりましたけどもｗ



とりあえず掛かったのは

自賠責２５ヶ月　14010
仮ナンバー　700
書類　20
重量税　4400
印紙　2400くらい？
こんなもん？
あとはミラーと左スイッチと右スイッチ　それぞれ３０００くらい
ミラーは　左がﾌﾟﾗﾝﾌﾟﾗﾝだったので文句言われる前に交換

左スイッチはホーンがならないので交換　どうせ接触不良だし　なおせばつかえたろうけど左にハザードがほしかったので

右はついで　オフとポジションの追加＆スタータースイッチ連動ライト消灯

パーツに関してはすべて自己満足的なものなので交換せずとも通せはしましたよ

自腹じゃなかったので実行できましたが　自腹でやるのであればもっと後だったでしょう

とりあえずまた乗れるようになったので良しとします




本当はフロントウインカーもTZR/FZR用のものを手に入れてフロント用に加工していたんですが　間に合わないのと別に付けずとも車検は通せるので保留
まぁゆっくりやってつけたらパーツレビューあげときます



そういや来年の5月あたりに友人のＣＢが車検なわけですが　どうすんでしょうね
金を抑えたいとのことでユーザー車検にするようですが　ひょっとしたら私がやるみたいです
やるのはいいんですが　ネイキッド車の光軸調整ってどうすんでしょ？
ヨコにはズレないのかな？　左のハンドルスイッチ交換の際に見たけどｷｯﾁｷﾁにハーネスが入ってたし　かなり無理やり固定した記憶しかないんだけど

　ｵｿﾛｲで黄色のバルブつけたけどＣＢの場合車検非対応なので戻さないとだし　
まぁ弄ったのは私ですし作業はやりますけど　光軸調整はめんどくさそうだな
まぁ逆に光軸調整以外はホントにすんなり行くから問題ないけどね

思い出したことがあれば記事内にちょこちょこ追記しておきます

フォトあげようとおもったんですけど　初モーターショーだったのもあって自分で見て触ってを優先したので　さほどとってません


まぁ　のちほど　気が向いたらフォトあげておきます





フォトあげましたんで　よろしければのぞいてやってくださいませ
https://minkara.carview.co.jp/userid/749210/car/681580/photo.aspx


モーターショーよりアヴェンタドールのほうが取った枚数は多いです　4,5倍くらいはあるんじゃないかとｗ


でもとりあえずこれだけ