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破格でそれなりのを入れられたので丸投げ 一度も変えてないしね

とりあえず ブーツとかブッシュが駄目ですわ 変えねば
フロントのロアが片側ずれてたし
ステアリング重いのと関係あるかな～

案の定中間の下を通ってる配管のガードは擦っ た形跡がありました

153000km突破

コレ　ケンスタイルがベースかな　と思っただけです

あとフロントバンパーどうしようかなと少し考えているところです
リアはチャージスピードのが欲しいかな　高いけど
フロントもチャージスピードベースで少しいじると理想には近いんですがね





さて題名のですが　稀によくあるｺｲﾂﾗ
ブレーキは走行時一定以上踏むと稀によくありますが　スリップ・VDCOFFはどうもタイミングが不明
キーオンでつきっぱのときもあれば走行中突如つくことも
とりあえずキーオフまで消えないのは確かなご様子
どれもついたからといって走行に支障でがているわけではなさそうなのでなおさら謎

とりあえずブレーキフルードだけみておきますが　まぁ当面の間は放置です

無事オーディオパネルが取れました

クソ重いです


V35のオーディオイルミはどうもダサい

とおもうのが一直線の塊の多さなんでしょうね
マンションよろしくおなじようなもんが並んでいてなんかよくわからない気分になります



ちなみに　オーディオ自体をとるにあたって必要な外すものは時計のとこのパネルとシフトパネルとシガーソケットのあるところ左右です

このシガーソケットのあるところの左右を外すのにさらに外側を取らねばならんわけで
助手席側はまたさらに外側（下）をとらなきゃいけないんですわ



運転席側はネジ１ことればひっぱるだけでシガーソケットのところとご対面なんですが　助手席側はグローブボックスはずすのがとても面倒

ですので隠れているところ以外のネジを外してひっぱって中途半端に取れかかっているところでシガーソケットのある（ない）パーツを引っこ抜いて　オーディオパネルがとれます


一つ一つ文章にするととても長いのでネットで作業記みてやる気をなくしていましたが　正直横着しなくても所要時間はたいしてかかりませんでした



まぁ外した事で何するわけでもないんでまた戻しますけど　グローブボックスとれるように隠れてるネジ外しておこうと思います

ちなみに外した理由はイルミのLEDの確認です


みるだけみたんでメシくって準備して仕事行きます

車は・・・・　まぁ　帰ったら片づけるつもりです

パっとみたらびっくりされそうですけどね

夕方から出かけていたんですが自分の用のあるところについたころには日付変わってましたね

ルートは町田散策→狩場～汐留首都高→イタリア街→ダイバーシティ→川崎浮島

そんだけです　発想力に欠けているのでね


とりあえずフォトをチョイと
ギャラリーはコッチで：https://minkara.carview.co.jp/userid/749210/car/1784648/4166280/photo.aspx


Photo by　友人

サイドマーカーは黄色いしヘッドライトはくすんでる頃のです





土日なだけあってやっぱりいたるところに写真取りに来た車が居ましたね

最初に考えてた場所には誰も居なかったのでひと安心？でした






ガンダム
見たことない　っていっていたんでつれてきて正解だったかな





このいかにも撮れといわんばかりな構造なんとかならんでしょうか
そのくせ立ち入り禁止だったりしますしねぇ





まぁとりあえず撮ってもらいましたよ




というわけでこの日の走行距離は300kmオーバーでした


雑ですが以上です

ブログのみご無沙汰ですが まぁ仕事以外寝ていることが多いです お陰さまで学校の欠時が増えました

せめて一月中は積もらないでくれないと最悪ギリギリになりかねないですね

また昨年以上に降るでしょうけど とうなるんかな～

今年度は無難に乗りきらないと


車ですが少しずつ弄ってます
純正っぽいことばっかやってるのでさほど代わり映えはしないですけど まぁマイペースに適当に

先月、今月頭の土曜日は友達と出掛けているのですが 今月の写真をまだ貰ってないのでその話はまた今度ですね

今日は助手席ドアをドアだけにしてました
もちろん用があってのことですが不要でした

気分はレースカー 　窓もないけどね
このままほったらかしでホムセン行ったのは内緒
まぁ困りはしないからね

窓隠れる部分汚かったんで適当に拭き取っておきました

そんだけですw


ではまた～