GT-7のブログ一覧

と、音がしたわけではありませんが、
別の作業やっててEGR用のVSV（バキュームスイッチングバルブ）を折ってしまいました。
「あ゛ー」 (゜〇゜;)

EGRは日本仕様に無く、
南斗水鳥拳さんのお陰で、ディーラーでも輸出用部品が注文できる！
ことが分かりましたが、すでに補給終了品 ／(´o｀)＼

まあ、カリフォーニア対策のEGRが行かなくなるだけで、
無くてもいっか、ぐらいのもんですが一応補修しときます。


近くの工具屋さんで、
「アメリカ人の力でも取れない」強力接着剤！？と、
近いうち必要になりそうなFIPGもついでに買ってきました。


見ると、折れ目に接着剤の跡。
どうりで簡単に折れたわけですね。
却って気付いてよかったか (^ ^)


今日はここまで。
一晩乾くのを待ちます。
ですので明日の休日出勤はポルシェで。



あ、そうそう、そうでした、
これは本題じゃなくで元々ISCVコネクターを外そうとして折ったんでした。

なんせアイドリングが1500rpmという問題をずっと抱えてて、
最近寒いから1800とか、2000近くとか。
ISCVの中古もとっくに準備したんですが、しばらく作業するヒマも無さそうなので、
コネクター外しちゃえ！
・・・ということです。
ブラブラしないようにインシュロックで止めます。


ISCVを外すと700～900でうろうろするようにはなるんですが、
問題はファストアイドルが効かなくなる・・・
ですんで、最近寒いから始動時は500くらいでブルブル。

妥協案としては始動時600に上げて、暖まったら800～1000かなぁ・・・
ディーラーにも相談して、
「まぁ、いいんじゃないでしょうか」だったので(笑)
しばらくこれで乗ります。

走るのが気持ちいい日になりました。

今日は“いつもの”160系ミーティング。
せっかくなので高速使わず川沿いを流します。
「川だけに流れるー(^o^)/」・・・聞かなかったことにしてください。

今回は「赤に黒ブラジャーが似合うから、ぜひ着けてみたい」などと言われ


トップブラ（と言うのか何て言うのか）こんな感じ


アンダーブラ（（と言うのか何て言うのか）こんな感じ

みんなで健全に（？）下着撮影会して頂きました (^ ^;)
文章だけ見るとそうとうアヤシイな、こりゃ。

今日のプロジェクト会議の最重要議題は忘年会について。
緊迫した雰囲気が伝わりますね！

12月21日（土）19:00 名古屋駅ですよー皆さん見てますかー＼(^ ^)／

駐車場戻ると自分の車がおみやげとゴミ置き場になってました (´．｀)
まあ、いっか。はい、集合写真。

今回は10台、正式な名前も無い、こぢんまりとした“いつもの”集まり

帰りは再び堤防沿いを走ります。夕日がきれいでした(* *)


家に戻ったんですが、昨日直った911に乗りたくなって・・・

暗くなっても走ってました。
何かね、好きな車に乗れて、自分は恵まれているなと思いました。

これで皆んな無事到着してくれたら（特に遠方の方）
言う事なし！

ねぇ、考えてみりゃ13年落ちの中古ですから。

先週末レッカーで入庫、直ったと連絡頂いてたので、仕事帰りに引取りに行ってきました。

幸い、外れて飛び出た＼(゜o゜)／プーリーと、ボルト、削れたベルトのみ。
但し、そのプーリーが36千円しますので、それなり高額です。


いつも通り、サービスフロント氏に解説して頂きます。
「カレラ系は確か15,000ぐらいですけどね、GT3とターボは高いんですよ。
ここのですねえ、ボルトが・・・あんまり前例がないですねえ。」
まあ、中古車ならではの“何かがあった”ということなんですね。


その後、パソコンの部品構成図を見ながら、関係ない話しで盛り上がって、
「リプレイスメント・エンジンてのがありまして、GT3だと・・・」
＼(◎o◎)／高級車1台分の値段でした。

「壊さないでくださいよ（笑）」
「困ります、壊れないことを祈るばかりです（笑）」

「カレラ系ですか？いくらですかね？見てみましょうか」
おっ、安い！約半額、いやいやいや、感覚マヒしてます、国産スポーツカーが1台買える(^ ^;)


その後、ますます関係ない話で盛り上がって、
この時代の911の時、オレは中学生か高校生で、だの
私はそのころポルシェのラジコンでお年玉が無くなった、だの

・・・お店来たのが20時頃、気が付けば23時！
変でしょう！
ポルシェのディーラーがこの時間開いてるのは！

「帰ります。」

ウチまで30分で着いちゃう。
出来れば先週のツーリングのやり直しをしたい。
もうちょっと走ろかな。

GT3は空冷の音と水冷の操縦性を楽しめる。ゆっくり流すだけでも楽しい(^ ^)
ですので、
今日もまた、運転すると維持費のことは忘れてしまうのでした。

と、言い続けてきましたが、

…壊れてしまいました(T_T)


いつもの3台、エリーゼとIS-F
週末久々のツーリングでした \(^ ^)


川島PAスタート、高速降りて下道、そろそろ道の駅で休憩というところ、
配線がコゲた時のようなへ～んな臭い。

おいおい、ロータス、大丈夫か？


間もなく、道の駅 明宝へ。
・・・違う、ロータスじゃない（失礼）オレだ(・・;) 臭いは911のリアから



まず、ベルトの端がコゲてる！
何でかなーと良く見る。
アイドルプーリーがずっこけとる！！
ボルトが抜けてるようで、たまたまフレームに引っかかってるような。
プーリーが飛んだら大参事(◎_◎)

うー、これ以上走行は、というより危なくてエンジンも掛けたくない状態。

エリーゼ乗りの友人
「保険のカードに連絡先あるから、まずそこに電話。レッカー来るよ。多分100km以下はタダ。
えっ、レッカー呼ぶの初めて？」

レクサス乗りのほう、
「普通は一生に一度あるかだって！」

同感。さすがロータス・オーナーはこんなこと普通という感じで話します。
というわけで、楽しみにしていた3台のツーリングは終わってしまいました。

思えば前晩までカゼ熱でフラフラしてたのが奇跡的に直った今朝＼(^o^)／
風邪ぎみだったら臭いに気付かなかったかもね。
だからラッキーなのだ、これは！
それにこの状況、帰りの足にも困らない。
やっぱりラッキーなのだ！！



やがて積載車が到着
ポルシェ・センター送りです。


「レースカーみたいでかっこいいな」
というと、2人は笑ってました。

でも、迷惑かけちゃったね。




というわけで、今回のツーリングは助手席になってしまいました。

IS-F 初体験！
紅葉の中エリーゼを追いながら。
これはこれで贅沢な旅


九頭竜湖


三方五湖レインボーライン



いつもより写真が撮れたということで。

宿ではカニとフグ


こんな腹いっぱいのカニとフグ、初めてで、焼いたり部厚い刺身だったり、
フグがこんな美味いものとは知りませんでした。
いい値段しますが、それ以上の内容でした。

さて911は？
その日のうちにポルシェセンターから連絡が来ました。
確かにプーリーボルトが外れていましたと。
これだけなら7万くらい、来週には直りますと。
ただ、前例の無い事らしいので、じゃあ何で外れたのか調べて下さいと。
他に例えば、ハウジングにダメージがあると・・・金額上昇か (T_T)

まっ、楽しい週末でした（笑）

というのも、昨日「ノスタルジック・ヒーロー」
というヲタクな雑誌（失礼か？）が発売。

そこに九州dayのみなさんの車、顔ぶれが記事として載っているではあーりませんか。

尤もここに自分の車は写ってないし、門司港観光してたせいで、集合写真にも参加してない (´o｀)


でもね、一番下のセリコさんの写真、オレが撮ったもんなんだな (^ ^)
ご本人から「載りますよ」と聞いていたので楽しみにしておりました。

右のがそう。
左は今年4月の東海dayの記事で、
「オールド・タイマー」というこれも超ヲタクな雑誌（ものすごく失礼か？）
でかバンさん撮影の自分の車を載せて頂いたもの。

今年は撮って頂いたのも、撮ったのも載せて頂きました。
どちらも小っちゃいけどね、でも嬉しいもんです。