愛車一覧

2012年7月～（1994y） 　4台目ST165です。 好きなモノが身近にあるだけで、元気をもらうってこと、ありますね。 元々キャンセル待ちでした。 その契約した方が直後に入院されたと聞いたので、 だったら・・・乗りたいって想いで元気になるなら、 その方に乗ってもらったほうがいいや、と思って ...

2008年3月～（2000y） 2007年、ある日ボクスターの点検でポルシェセンターへ。 「996に興味ありません？」 　「ないんですよ(´o｀)そりゃ、エンジンは986より全然いい、でも高級車というか、 スポーツカーはボクスターの方」 「なるほど、ではGT3の中古が入ったらご連絡しますね」 　 ...

[その他]ってワクがあるのは便利ですね。 セリカでもない、ポルシェでもない、 自分のクルマ以外のネタがあったら載せてます。

2000年7月～2008年2月 　AW11に続いて生涯2台目の新車。今のところ最後の新車です。 NSXの中古にしようか、これにしようか、 MR2の唯一ネガな部分、横置きミドシップの限界と言いましょうか、 縦置きに乗ってみたかったんですね。 注文した時は自分でも思い切ったことしたもんだと思いました ...

2004年7月～2013年4月（1989） 整備記録によると、 2002年に駆動系、足回りの大掛かりなリフレッシュを受けています。 翌2003年、オーナーが変わってエアコン修理、 そんな大改修の直後に自分の元へ来たわけですが、 どうやら、何人かのオーナーに見限られた後のようで、 ワンオーナーだ ...

1998年～2004年（1988y） 　2台目ST165です。ガンメタだったので白を探して買い換えようと思った時「塗りゃいいだろ」って言われて、どうせ塗るなら・・・って、何でこうなってしまったんでしょう。タミヤのラジコンのデカールを10倍にコピー、カッティングシートは殆ど自作です。⇒3台目へ

1997年～1999年（1992y） 　SW20 GT-S。もう一度ジムカーナやってみようということで購入。やはりミドシップでしょう、ということで。でもMR2に乗ると次はポルシェに乗りたくなるのが世の常（？）。ST165のステアリングインフォとMRの操縦性を持った車は無いものかということで、次。⇒ ...

1995年～1997年（1984y） 　この頃お金が無かったので9万円で買ったMR2。でも、結構軽快さが良かったんです。86から乗り換えると全てが洗練されていました。 　一度ミドシップに乗ると体が忘れられない。 　⇒SW20 GT-Sへ

1993年～1995年（1984y） 　世間の人気とは裏腹にAE86は好きな車ではありませんでした。セッティングの出ない足回りはどうしてもTA45、AW11と比較して欠点が目についてしまいました。TE71に比べてもターンインで突っ立ったようになるフロントサス。 　異論は多くあると思いますが、この車 ...

1987年～1992年 　生涯初の新車。G-Ltd S/C。ジムカーナ始めました。難しい！と、最初は思いました。曲がりにくくスピンし易い…でも将来ポルシェに乗るかも知れないから、これぐらい乗りこなせなきゃ、と、先見性があったのかな。 　エナペタル+TRDのLSDで別物のように乗りやすくなったのと、 ...