赤桃＠５００系こだまのブログ一覧

こんにちは(^^)
本日ミラ号の作業が順調に進んでいるとＭＢさんから連絡がありました♪

今は車を見に行けないのでちょくちょく写真を送ってもらっているのですが、その中でも驚いたのがこれです。

インタークーラーが・・・



２倍の大きさになりました(笑)

なんでも、自分のと同じＬ５０２Ｓミラの純正インタークーラーが倉庫に転がっていたそうで、合体させたのだとか・・・

加工と同時にボンネットダクトとのクリアランスや、風の通り道なんかも完璧に計算して装着したらしく、このインタークーラーだけで
２倍、配置やクリアランス調整の分も含めると推定２.５倍～３倍ぐらいの冷却効率になっているそうです(*￣∇￣*)

昔にＦＣ３Ｓ用にＲＥ雨宮が出していた１.５倍インタークーラーと同じノリですね♪
これからの季節に高速なんかを走るとかなりの変化がありそうです。

その他の作業はというと・・・
ミッションのＯＨは完了していました＼(^^)／



写真はエンジン丸ごと降りてますが、ミッションを脱着するのに軽自動車特有のスペース的な問題でエンジン降ろさざるを
得なかったそうです・・・(汗)
脱着工賃が怖いです(爆)

ＭＴもただＯＨするだけではなく、Ｌ５００系ミラモデルノのマイナーグレード、ＴＬ－Ｅ仕様の３.９ファイナルに変更しました♪

これで５.１ファイナルだと１００km巡航が４０００rpm超えだったのが、３.９ファイナルにする事により約３０００rpmまで下げる事が
できるので、快適性アップと低燃費化間違いなしだと思います＼(^o^)／

続いて・・・



注文していた某ショップワンオフの車高調が装着されていました♪

バネレートは前５kg、後６kgと街乗りメインな為に柔らか目のセッティングで、もちろん減衰調整付きです。

Ｌ５００系の車高調は現在シュピーゲルぐらいしか選択肢が無いので、造っていただきました(*´∀`)♪

これで底付きしまくり、フルバンプタッチ仕様の素敵な乗り心地から解放される事でしょう(爆)



その他にはこんなのや・・・



５５ｗのＬＥＤテール球♪
次回は内装のメーター回りもＬＥＤ化する予定です(^^)



こんなのや・・・



トラストのメーター、マルチＤ／Ａゲージで水温、油温センサー追加で、１つのメーターでブースト、電圧、水温、油温、油圧を
切り替えて見ることができる優れものです♪



こんなの・・・



大音量の社外ホーンｗｗ

こっちでは危ない目に遭う事が多いので、プェ～・・・としか鳴らない純正ホーンでは役不足です(汗)

といった小物パーツの装着と、検対仕様ワンオフマフラー製作後にブーストアップの現車セッティングで完成の予定です。



完成したら、パワーチェック後にまた報告致します(^-^)/

こんばんは(^^)
最近はめっきり寒くなってきましたね。
ガリガリ細身な自分は１０月からこたつを出してます(爆)

ミラ号のアップデートですが、つい先日ＭＢに入庫してきました♪

今回のメニューは、
・ブーストアップ＆銀マネでの現車セッティング
・インタークーラー加工で効率アップ化
・１７万km走行のミッションのＯＨ
・とあるグレードのファイナルギヤ流用でハイギヤード化
・同じく１７万km走行の足回りのブッシュ関係のリフレッシュ
・激悪な乗り心地改善の為にワンオフ車高調の装着＆アライメント
・車検に通らない鉄パイプ直管マフラーなので、フロントパイプからのワンオフマフラー製作
・その他不具合箇所の修理
といった感じになります(^^)

チューニングというよりも、半分以上はレストアな気もしますが・・・(汗)

まぁ、過走行車＋前々のオーナーの残念なイジリ方が重なるとこうなるのは仕方ないですけどね(^^;

逆に言えば、あとは、ブレーキパッドとオイルクーラーと適当なハイグリップタイヤだけ装着すれば
サーキットを走れる仕様に近づいたともいえます♪

１３インチのＳタイヤなんか１本１万円しないですから、１８０ＳＸより早くこっちでＳタイヤデビューしてしまうかもしれませんｗｗｗ

１８０ＳＸはしばらくお休みなので、しばらくはコイツであっちこっち走りに行こうかな？なんて、少し考えてたりもします。

愛知近郊の音量規制のあるミニサーキットも、ミラの今度のマフラーならサイレンサーも装着してそこそこ静音仕様になるので、
ほぼ問題無い音量になると思うので気にせず走れるでしょうし・・・

足回りのセッティングのオーダーはほぼ街乗りの乗り心地重視で頼んでいますが、それなりの値段クラスの足なので
乗り心地重視だからといって攻めるとヘロヘロになって走れないという事はないかなぁと思います。

ガチアタックは赤桃号に任せて、コイツは楽しむために走ろうかと♪

スパ西浦や美浜あたりのミニ～ミドルサーキットでどれぐらいのタイムが出るのか、興味があります(^^)

鈴鹿のチャレンジクラブでは軽自動車は走れないのですが、走行会だと走れると思うので鈴鹿も走ってみたいですね♪

果たして３分切れるのでしょうか！？(笑)

その辺りのチューニングは来年以降になると思いますが、ひとまずは今回の作業でさらに快適＆快速になるので楽しみです♪

また完成したら報告いたします( ・∇・)