赤桃＠５００系こだまのブログ一覧

こんばんは＾＾
今日は免許の更新に行ってきました。
豊川の東三河運転免許センターに行ったのですが、大阪の某運転免許試験場に比べるとめっちゃ空いていて
拍子抜けするぐらいスムーズに終わりましたね♪

しかしまたもブルー免許ですが・・・(笑)
知っている人は知っている、４年ちょっと前に捕まった１２０００円のマクド事件が痛かった・・・Orz

まぁそれは置いといて、ひとまずミラ号が復活したのでご報告を（＾＾）

まず外装ですが、愛車紹介を見られた方もおられると思いますが・・・



ホンダ純正ミラノレッド(Ｒ８１)にオールペンしました！

外装もフル後期仕様で一気にリフレッシュを計りました♪



ツヤッツヤです(≧∇≦)

１７万km超えの車とは思えませんね♪全塗装したから当たり前(爆)

それと前後してアップデート第１弾としてこんな物を導入しました。





ナビとスピーカーを投入して快適＆快音仕様に＾＾

プロショップにセッティングしてもらいましたが、この三菱のダイヤトーンのナビは音が物凄く良いです♪

これだけ音が良いと、渋滞していても全然気にならなくなりましたよ(^-^)

もう少ししたらアップデート第２弾が控えており、次は動力性能部分のリフレッシュ＆性能アップを企んでいますΨ(￣∀￣)Ψ

なんせ過走行車なので、直す部分が多すぎるだけなのもありますけどね(汗)

今の足回りなんか腐ってますから(爆)

ちなみに最近は１８０ＳＸネタがすっかり無いのですが、エンジンOHしないと走れないのでしばらくはお休みですかね・・・

どうせ直すなら、１８０ＳＸも全塗装やフェンダー加工にボディ補強なんかも同時にしたいので、
２００諭吉前後かかるでしょうし、たぶん２～３年は休憩するかもしれません。
ヘタすれば４～５年かも・・・！？　　まぁ気長にいきますけどね＾＾；

それか、エンジンだけOHして乗るか悩んでたりもします・・・

どのみち今の仕様ではエンジンOHして少しパワー上がったぐらいだと２０秒を切るのは不可能に近いと思いますしね・・・

ベースが１８０SXなので、それなりのタイムを目指すにはやはりボディ補強は絶対必要だと思います。

タイヤサイズも現在は純正フェンダーでフロント２３５なので、コーナリング速度も稼げないですし＾＾；

今時はディレチャレなんかでも、FFマシンに２８５とか入れてる方もいるとか・・・

せめてフロントも２６５ぐらいは履ける様にはしたいところですね♪

前後２６５の１８インチ化＆ボディ補強＋エンジンOHで４５０馬力オーバーまで持っていけると、
ラジアルでもなんとか２０秒切りが見えてくるかな～とも思います。

そんな感じでしばらくミラネタばかりになると思いますが、時間がある時にでも覗いてやってくださいね♪




次のブーストアップで１００馬力超えなるか・・・！？

こんにちは(^^)
事故からすでに７ヶ月も経ちましたが、ようやくミラ号が帰ってくるメドが立ちました♪

復活予定は２５日ですが、まだ１００%ではないので分からないですが・・・(^^;

あまりにも保険＆鈑金作業が長引いたので、当初予定していたＭＴのＯＨやブーストアップ 等の作業はＭＢさんの所が恒例の
稲刈り出張のためにおあずけで、ひとまず鈑金だけが終了した状態で受け取る事になりました(-.-)

それでもようやくキレイな姿になるのは嬉しいですけどね♪
ここまで長かった・・・Ｏｒｚ

帰って来たら見た目だけは２５年式になったミラ号を御披露目いたします(笑)

まだ作業は色々と控えているので今後の予定は・・・

９月末～１０月頭
・ナビ装着＆スピーカー交換＋セッティング

１１月頭～１１月 下旬
・ブーストアップ
・ＭＴのオーバーホール
・㊙パーツ装着？？？(完成すれば…)

って感じです(^o^)
まぁ、あくまでも予定なので完全に決まっているわけではないですが(笑)

また車が無事に帰って来たら報告致しますm(__)m

こんばんは(^^)
最近は少し涼しくなってきましたね♪

タイトルのアップデート内容はと言うと・・・





ナビ投入です！

ナビといっても、いろんなメーカーからＳＤからＨＤＤまでいろんな機種があり、
悩みに悩みました(汗)

まぁ、ナビが欲しいというよりかは、今は車内の音楽はＭＤをメインに使っていたのですが、
そのＭＤ達が経年劣化で読み込み不良連発になっていて、そろそろＵＳＢも使える今時のデッキが欲しいなぁと思っていました。

さらにテレビもあるとなお良いので、そうなると必然的にナビにという流れになりますよね。

自分の優先順位は、オーディオの音質＞テレビの画質＞ナビ機能なので、数ある中からコイツに決めました♪



三菱電機の「ＤＩＡＴＯＮＥ ＳＯＵＮＤ.ＮＡＶＩ」の９月４日に新発売される2013モデル、

｢ＮＲーＭＺ８０｣です(^^)

コイツの特徴は、ナビ性能は普通レベルのおまけ程度に抑えて、オーディオの音質にこだわって作られているみたいで、
ナビ性能は普通でいいから音が良い物が欲しいと思っていた自分の希望に合うかなと思いました。





カタログもナビ性能は後回しで、音質についての説明が半分以上を占めてる潔さで気に入りました(笑)

こういう、何かを犠牲にして他のある部分を突き詰める、みたいな感じがたまらないですね(爆)

赤桃号もエアコン付いてる以外はそういう方向になってる気もします(^^)

最初は去年モデルの｢ＮＲーＭＺ６０｣でいいかなと思っていましたが、その中で９月４日に１３年モデル発売の情報が・・・

これは買うなら｢今でしょ！！｣って感じでしょうか！？(笑)

上級モデルのＰＲＥＭＩにするか、標準モデルでリーズナブルに行くかはまだ考え中ですが、
車もまだ出来上がらないのでじっくり考えようと思います♪

こんにちは(^^)
愛知も大阪コンスタントに３５℃オーバーで半端なく暑いですね・・・

ＭＢさんの店の中では、ＭＡＸ４１℃をマークしたそうです(ﾟдﾟ)

まぁ、そんな暑さですがミラ号の途中経過の報告です。





見事に全バラです(笑)

事故の修理以外にも、前々オーナーのせいでの手直し箇所が色々とありすぎるので、
この機会に直そうということでこのような姿に・・・

全塗装もしますが、何色かはやはりナイショです(笑)

この感じたと、９月に入っとあたりで板金関係は完成してるといいのですが♪

その後は、ＭＢにピットインしてブーストアップやら、ＭＴのＯＨやらの作業に入る予定です。

圧上げで１００馬力近く出てくれると、名阪の登り坂がめちゃラクになると思うんですけどね(^^)

他にはあっと驚く秘策も考えているので、また作業が進んだら報告致します♪

こんばんは＾＾
最近はめちゃくちゃ暑いですね・・・
道路にある温度計が４０℃とかを指しているなかで仕事に向かう憂鬱さがなんともいえません・・・(笑)

はぁ・・・マジか・・・って感じです(爆)



タイトルのミラ号の修理ですが、今月１７日にようやく入庫することが決まりました♪

まずは外装関係からで板金屋に入庫、出来上がり次第その他のアップデートメニューって感じですかね～

過失割合がなんとか８になったので、外装の修理費用に関しては自腹は少しで済んでくれればと思います・・・



そこでどうせ直す&塗装するという事になるので、オールペイントを考えています♪

何色にするかは大体決まっていますが、そこはまぁ完成してからのお楽しみという事で・・・ww

板金以外の作業ではブーストアップとMTのオーバーホールを予定しています♪

なんせミッションは１７万kmノンOHのミッションなので、普通にシフトするだけでも結構ガリガリ君状態なので・・・(汗)
特に動いている状態→停車→バックの流れの時に、慎重に操作しても少しギャリっと鳴ってしまいます・・・

OHついでにとあるグレードのファイナルギヤを流用して、ハイギヤード化にできればいいなと企んでいます♪

というのも、軽自動車はパワーがないので基本ローギヤードですよね？

大体１００kmで４０００rpmを超えてくる車種がほとんどだと思います・・・

１２０kmだと５０００rpmを超えるし、燃費も静粛性もよろしくありません。

そこで色々と調べた結果、あるグレードのファイナルをもし流用できれば、現在のアヴァR純正ファイナルの５．０７１から、
約３．９にハイギヤード化ができるかも！？と思いつきました。
(ただ確実に入手&装着できるかはまだ分かりませんが(笑))

そうすると計算上１００kmで大体３０００rpmまで落とす事が可能になります。

ハイギヤード化すると基本的に加速が鈍くなりますが、そこはMB氏の現車セッティング&ブーストアップで補えるのでは！？
と、いい方向に考えています＾＾

CPUに関しては、去年買って温存しておいたｅマネージアルティメイトが火を噴いてくれるでしょう(笑)

今の純正ファイナルはローギヤ過ぎて、３０００rpmでシフトアップしても４速で５０kmぐらいしか出ないので、
低速ギヤの守備範囲が広くなる事によって、案外使いやすくなって丁度いい感じに収まる可能性もありますけどね＾＾
(ちなみに今の１速は３０００rpmでも２０kmも出ません(ﾟдﾟ)www)

イメージ的には・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　↓１速スピード出なさすぎ・・・　　　　　　↓この辺から高速がしんどい・・・
５．１ファイナル・・・１速→→２速→→３速→→４速→→５速→→→→→ぐらいなのが、
３．９ファイナル・・・１速→→→２速→→→３速→→→４速→→→５速→ぐらいになってくれると非常に街乗りしやすく、
かつ、ソコソコに高速巡航もラク&低燃費になるのではないでしょうか？

以前本気の燃費走行をした時に約２６km/ℓを記録した事がありますが、３．９ファイナルだと３０km/ℓ行くかもしれないですね♪

ひとまずはこんな感じでキレイに復活できたらいいかなと思います＾＾

また途中経過を報告して行きます＾＾