<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>絵夢有二 / 絵夢有二のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/</link><description>20代がスポーツカー全盛の80年代と重なることもあって、中年になっても、走る車から離れられません。国産ばかり8台買い替え、買い足ししてきましたが、国産スポーツカーはぞくぞく絶滅していき、次に乗りたいという車がなかったときに出会ったのが、987ボクスター。
フツーのサラリーマンが、15年乗りゃ元が取れると信じ込み、決死の思いで購入。どれだけ更新できるかわかりませんが、少しずつボクスターライフの記録を残していきます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 18:28:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>絵夢有二 / 絵夢有二のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/</link></image><item><title>シートベルトとシートベルトパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/33366794/</link><description><![CDATA[幌の色に合わせて、赤のシートベルトを選びましたが、
これが44,000円也。(2014は&#165;48,000)
たかが色のために、ちょっと勇気がいる値段です。
何か機能を追加したり、ペイントしたりするオプションならまだしも、
組み立てのときに赤の部品を選ぶだけじゃん、って思ってしまいます ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 01:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>アクリル製ウインドディフレクタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/32706445/</link><description><![CDATA[後方視界が悪いと巷で不評の981用黒メッシュのウインドディフレクタ。
みんカラその他のネット情報で知っていたので、オプション設定せず、
アクリル製のものにしました。
いくつか調べて、emrockさんのものをネットで購入。
送料、税込み&#165;21,840でした。


　　写真ではわ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 01:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>アルカンターラステアリングホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/32632060/</link><description><![CDATA[数年前にショールームに置いてあった911 GT3のハンドルがアルカンターラ仕様。
見た目のよさ、手触りのよさに一目惚れ。

ボクスター標準のハンドルも悪くないのですが、PDKにするのなら、パドルシフトが欲しかったのと、最も握っている部分（9時15分の位置）に皮のつなぎ目があるのがいやで、元々ス ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 04:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>981やって来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/32611239/</link><description><![CDATA[昨年9月に契約し、土曜日に納車されました。4月になるかも、と言われていたのて、増税前に滑り込めて助かりました😊
987は1年待ちだったので、それから思えば早いもんです。


ロジウムシルバー＆赤幌
オプション
・バイキセノンライト
・PASM
・アルカンターラハンドル
・電動可倒 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2014 14:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>ついに別れの日がやってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/32581012/</link><description><![CDATA[
家族の事情により、7年半、87000km乗ったボクスターを乗り換えることになりました。(;_;)
ポルシェの末っ子とはいえ、普通のサラリーマンには分不相応な車。
15年乗るといって数ヶ月の説得の末購入したのですが、道半ばにして挫折。

私はまだまだ乗り続けたかったのですが、よめさんが運転 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2014 03:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキランプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/32106836/</link><description><![CDATA[久々に左ブレーキランプ切れの警告灯が点灯(;;)
これで左右のブレーキランプ、左右の車幅灯がすべて切れたことに
なります。ついでにフロント左の車幅灯も。
ポルシェのランプってこんなもの？
車生活長いけど国産車では経験なし。
だから購入後2年でランプが切れた時は少し焦りました(^_^;)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2014 23:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>グラスガード2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/31624222/</link><description><![CDATA[前回書いてから、3年も放ったらかしですが、すごく気に行ってて使い続けています。
1年持続と謳っていますが、半年くらいで撥水効果が薄れてくるので、私は季節のいい4月、10月の年2回行っています。
その間は、水洗いだけで、ワックスもコーティングメンテもしていません。

一度、寒くなりかけの夕方にやり始め ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2013 14:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりオープン！２　新西国三十三箇所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/19989855/</link><description><![CDATA[三連休最後は非常にいい天気だったので全開（全開といってもアクセルじゃなく、幌だよ！）でドライブ。
オープンで走るのは非常に気持ちいいのですが、
今日は天気が良すぎて暑いくらいでした。

西国三十三箇所は、１０数年かけて走破したので、新たに
新西国三十三箇所にチャレンジすることに。
車でや ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 23:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりオープン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/19891809/</link><description><![CDATA[あれだけ暑かったのが嘘のようにググッと気温が下がってきましたね。
オープンに最適な季節です。
ずっと閉めっぱなしだった屋根をここ１０日ぐらいはほとんど
空けて走ってます。

仕事の帰りに星降るワインディングを走るのは
本当に爽快です(^^)v

PASMをSPORTにすると完全に戦闘 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2010 00:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>グラスガード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/19891372/</link><description><![CDATA[来月で丸４年。
ボディのつやを少しでも保とうと、WILLSONのグラスガードと
いうのをやってみました。
普通のワックスと違い、２液混合タイプで、
１回で使いきらなければなりません。
ボクスターは屋根がない分、少ししか使わないので
ついでにもう１台のレガシイもやってしまいました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 23:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>ストーンガード２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/17928136/</link><description><![CDATA[シールの周りが汚れは、WAXで拭くと取れます。元々WAXの拭き残しみたいなものだし。
それでも取れないよごれは、塗装復活系のクリーナで軽く擦るだけできれいになりました。剥がすときの傷もまったくありません。
...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 01:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>ストーンガガード１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749574/blog/17928049/</link><description><![CDATA[新車のときから気になっていたストーンガード。いつかパリパリになってはがせなくなるんじゃないかと。
リアフェンダーが膨らんでいるので、跳ね石が当たって傷つくのも困るのでそのままにしていたのですが、シールを見てみると特に石で傷ついているわけではなさそう。こんなところを気にするぐらいなら、ボンネットの傷 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 01:01:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>