<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>チャーム / パジェロミニ１００万キロの軌跡</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/</link><description>チャームと申します。

新車で購入した平成８年式のパジェロミニ
［現在の総走行距離が、な、なんと３０万㎞突破！！
…壊れないで下さい（お願いです）。］に乗っています。

三菱自動車好きが高じ、勢い余って三菱自動車ディーラーの営業もやっておりました（ある日、出勤したら販売店は倒産していました）。


世界一のパジェロミニ乗りになります！！ 


自己紹介といわれましても、自分でも自分のことが良く分かっていないので、紹介のしようがありません（アホではありません）。


こんな私と車ですが、ひとつよろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 13:32:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>チャーム / パジェロミニ１００万キロの軌跡</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/</link></image><item><title>Googleインプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/32853311/</link><description><![CDATA[通勤マシン（ Commutation.K：EKならぬCK）のタイヤの山がツルツルになってしまった為、近所のオートバックスにタイヤ交換をしに行きました。 

なんだか目がチカチカするような車・・・プレデターみたいなインプレッサ・・・がピットから出てきました。 

コレってGoogle号じゃん！ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2014 15:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>次に乗る車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/32583092/</link><description><![CDATA[なんとなく過ぎったものでして。 

チャーム号ことパジェロミニには永久に乗ると息巻いてはいるものの、実際いつまで乗れるのかな～と思うことが最近あるのです。 

年間あたりの走行距離は一時の勢いはありませんが経年というものがあります。 

パジェロミニに似て非なる？車にジムニーがありますが ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2014 14:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>トヨシマタビダツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/32417130/</link><description><![CDATA[私が現在のコイルスプリング（ラビットオートサービスのトレイルライド）を装着させる前に装着させていた、
トヨシマの２インチアップのコイルスプリングです。 

しかも装着期間がたったの数日という、曰わくつき・・・いや、レアモノです！ 

当時、アライメント調整はもとより、アライメントという存在 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2014 15:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>林道散策（テスト＆エラー）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/32258967/</link><description><![CDATA[体力と気力がだいぶ戻ってきたので地元の林道散策に出掛けてきました。  

今回も色々なトラブルや発見が・・・ありました（苦笑）。 

詳細はフォトギャラリーに地道にアップしていきますので覗いてやってください。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 18:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>山武市林道ファイル（参考資料）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/32100258/</link><description><![CDATA[【東金市】（3）
・家之子１号 1,339m 　 　 　 　
・家之子２号 1,033m 　 　 　 　
・栗生 1,651m 　 　 　 　
【山武市】（16＋1）
・湯坂 1,200m 　 　 　 　
・真行寺 1,205m 　 　 　 　
・和田 1,580m 　 　 　 　
 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2014 04:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>強力ﾎﾟｽﾃﾘｻﾞﾝ軟膏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/32089952/</link><description><![CDATA[手術をしてから早いもので３週間が経ちました。 

おかげさまで、お尻の具合は頗（すこぶ）る良好でして、助かっております。 

しかし！しかしです。 



先日、みん友さんのかねきゅうさんとお会いした時にも、チラッとお話したのですが、 
脊椎麻酔の合併症（脳脊髄液漏れ）の後遺症？に ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2014 14:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>対角線バトル ‐ガムテ林道編‐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/32050698/</link><description><![CDATA[新年おめでとうございます。 

おかげさまで、お尻の調子も良く、チャーム号も駆動系全機動状態にまで復活したので、調子づいて探索に出かけてきました。 

そこで、待ち受けていた致命的ミスとは・・・。 


フォトギラリーにアップしますが、ガラパゴスモバイルを駆使しての投稿故、しばらくお待 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2014 16:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>G(痔)-SHOCK</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/31900663/</link><description><![CDATA[みんカラを復活したのかしていないのか・・・いったいなにしてるの！？的状態のチャームです。 
ええ。勤務中に下血してしまいまして。 

とは言っても悪い病気ではないんです。 

先述ブログの「痔」が進行したんです。

ただ、痔は痔でも、ハイスペックな痔でして・・・「痔瘻（ジロウ）」という ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2013 08:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>復活‐序章‐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/31586710/</link><description><![CDATA[みんカラのお友達の皆様お久しぶりです。 
チャームこと鈴木です（名字公表は意図的です）。 

復活宣言をしたのも束の間、消息を絶ってしまいご心配はしていないであろうにしてもご心配をおかけいたしました。 



さて、肝心なチャーム号と言いますと！！ 

フロントデフを交換しまして・ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2013 14:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>３００３００㎞突破（近況報告まで）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/28038703/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています。
年内正念場改め、毎日が正念場状態ですがなんとかなっています。  

気がつけば、スーパーサイバーパジェロミニエボリューションが３０万キロを突破していました。 
相変わらずのお転婆ぶりを発揮しております。 

距離メーターだけを見るとキャンター？と錯覚を起こしそうです。 


さ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2012 05:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>年内正念場。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/27700268/</link><description><![CDATA[私にとっても、チャーム号にとっても、年内が正念場となっております。  

アホな独り言に限りなく近いものがありますが、そんな感じなのです。 


そんなこんなで、みんカラから暫し遠のきますのでよろしくお願いいたします。 
 

当ブログにコメント、ｲｲね！知ったこっちゃないね！はなさ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2012 18:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>～林道探索～ 山武市 雨坪(仮)林道 編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/27667970/</link><description><![CDATA[フォトギャラリーを覗いてやってください。 

↓GO---!!!!!]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 19:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>東海（南海トラフ）地震。自分に出来ること？。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/27605487/</link><description><![CDATA[今日は防災の日だ。


マスメディアでもここ最近取り上げているように、内閣府が東海（南海トラフ）地震による最悪のケースを辿った場合の推定犠牲者数を発表した。 

その数「３２万人」。 

なんでもこの数字には新幹線や高速道を走行している乗員、乗客、ドライバーの数は含まれていないというの ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 03:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>恐怖の林道‐その後‐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/27530703/</link><description><![CDATA[先ほど、所轄の警察署（生活安全課）に、昨日の一連の状況を電話にて伝えました。 


少なくとも”現時点”では「事件性はない」ようです。 
というのも、２、３日前にも地元の方から同様の電話が同署にあり、その後、事件、事故などといった報告もあがってこなかったと言うのです。 

ただ、経緯など ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2012 14:45:16 +0900</pubDate></item><item><title>恐怖の林道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/27521168/</link><description><![CDATA[林道散策中に遭遇した、あまりにも林道を油断したかのような光景がそこにはあった！！  

フォトギャラリーに急げ！！ 

↓



※追記：当ブログ、フォトギャラリーの投稿内容の状況に不自然な部分があります。 
よって、これらの状況の進捗によってはブログ及びフォトギャラリーを削除する ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2012 10:43:07 +0900</pubDate></item><item><title>テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/27483523/</link><description><![CDATA[あ]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 14:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネーター逝去。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/27446041/</link><description><![CDATA[先ほど、親戚の墓参りから帰宅しようとした矢先のことでした。 

イグニッションキーを捻り難なく始動するも、恐ろしいほどにエンジン回転数が低い。
・・・って、針が０を示しているのにエンジンが掛かっているんですけど！？（汗＆焦）。

ど～ゆ～こと？？ 

回転数を示す針の動きが兎にも角にも ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2012 00:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>助手席の下で冷やし中華始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/27432431/</link><description><![CDATA[チャーム号の車内の&quot;虫干し&quot;（天日干し）をしようと、庭の一番陽が長く当たる場所にチャーム号を移動させようと、乗り込んだ時でした。 

！？！？

ヤバいオイニ～がするんですけど・・・。

冷却水？ 

イヤ違う。

何だろうこの酸っぱい、運動部の部室のような、 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2012 22:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＱＲ効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/27359210/</link><description><![CDATA[ＱＲ（クイックリフレッシュ）を突っ込んでからというもの、ラッシュアジャスターからの異音がピタッと止まってしまった。 

カチャリとも言わない。 

敢えて音がするといえばインジェクターのカチカチという作動音がするだけで、エンジンそのものはモーターのようにシュルシュルと回っている。

エン ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2012 19:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>復活の序盤。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/27331731/</link><description><![CDATA[一昨日、マシンをディーラーに預けてきました。 

と言っても、ラッシュアジャスターの交換でもなく・・・（？） 

フロントデフの交換でもなく・・・（！？） 

エアコンコンプレッサーを交換（リビルト品）にです（・・・）。 


エアコンを入れると、ガラガラと如何にも的な音は以前から ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 05:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>ラッシュアジャスター異音発生。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/27212118/</link><description><![CDATA[半年程前からラッシュアジャスターの異音（カチャカチャ音）が朝一始動時だけではなく、気がつくとなるようになってきた。 

オイル添加剤を添加したり、オイルの粘度を変えたりと試行錯誤・・・というよりも、悪あがきをしてきたが年貢の納め時が来たようだ。 

音自体はまだ酷くはなく走行中はしないものの ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2012 22:37:18 +0900</pubDate></item><item><title>覚醒車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/27083862/</link><description><![CDATA[私の中での神的車。 

三菱：ジープ 

今日はそんなジープ（J55:ｼｮｰﾄ:ｿﾌﾄﾄｯﾌﾟ）を距離にして１０㎞ほどでしたが駆りました。 

車が人間様の代わりに何から何まで面倒をみてくれる快適性や過干渉などといったものとは無縁の車。

「文句があるなら、降りて自分の足で歩いてくれ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2012 13:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>パジェボと通勤ランデブー(*^Ｕ^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/26794403/</link><description><![CDATA[女性ドライバーが駆るパジェロエボリューション。 

たまに通勤時に某有料道路で遭遇します。 


そして今日も・・・。 


颯爽とＥＴＣレーンをすり抜ける様やスムーズな車線変更にただ者ならぬ雰囲気を感じ、異彩も放っていた。 


リアドアには、なんと
「ＤＢ Ｒａｃｉｎｇ」 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 08:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>竹岡林道完抜不能。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/26689780/</link><description><![CDATA[いざ！！初走り！！と、今年１月２日に、みんカラ友達はとうもろこしさんとアタックした時はその佇まいは何時もの竹岡だったが・・・。 

どうやら４月頃に金谷元名線分岐側で岩盤崩落があり、完全に道が埋まってしまい完抜出来なくなってしまった（ようなのだ）。・・・現時点では未確認。 


涙(T-T ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 17:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＲでガムテ山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/26629417/</link><description><![CDATA[エコモード「２駆（FR）」で、ガムテ山に入山してみましたが・・・ 

そこで待ち構えていたものとは！？


続きはフォトギャラリーで！！ 

↓go...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 18:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>昇天。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/26455133/</link><description><![CDATA[４駆にシフトすると、イヤ～な音がしてきたので行き着けの三菱のお店で診てもらおうと、身支度（正規の状態に戻す作業）をしていた時です。 


フロント右側のホイールナットの１つがなかなか緩まない・・・  
というか、完全にボルトカジリムシ状態。 

ねじ切る自信だけはみなぎっていました(＊^o^＊) 
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 10:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>２９２２１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/26321441/</link><description><![CDATA[ごぶさたしています。 


仕事の繁忙期を脱し、
なぜかみんカラにログイン出来ない状況を脱し、そんなこんなで、気がつけば！！ 

愛機の走行距離が 
２９万キロを突破していました。 

あと７７９０キロを走り抜けば・・・
３０万キロ走破。




だ

け

ど ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2012 21:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>パジェロミニ生産終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/25730920/</link><description><![CDATA[との情報を入手した。 

今夏が「その時」らしい。 

今日、オイルパンの交換を依頼したディーラーでのメーカーサイドからの情報なので間違いない。




悔しい。 
寂しい。 
詰まらなくなる。 





なんであれ、今のパジェロミニを末永く大切に乗り続けることの ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 18:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>インフルエンザＢ型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/25623411/</link><description><![CDATA[この間の日曜日あたりからなんとなく変な咳が出るな… 
と、四の五のしていたら、翌月曜日には悪寒と共に発熱。  


―会社ではここひと月ほどで半数以上の人間がインフルエンザに罹患していたので、私ももれなく感染したものと直感。 

火曜日の朝、かかりつけの医者に行き、細長い綿棒を鼻の奥まで ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2012 08:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>☆竹岡ＤＶＤ発送と追加プレゼントのご案内☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/25473575/</link><description><![CDATA[先日の 
私プレゼンツ第Ｘ弾と題しました、
竹岡林道走破シーンを収めたＤＶＤプレゼントの件ですが、
明日郵送にて発送いたします(^∀^)/ 

大変長らくお待たせいたしておりますm(__)m 




さて！！
「あと１枚だけ」
諸事情により手元にあります♪♪
こちらを  ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 18:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>今冬も無事に乗り切れそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/25384152/</link><description><![CDATA[例年にない寒さが久しく続いていますが 
私のマシンに限っては今冬はトラブルが皆無です。

夏と冬には教科書通りの決まりきったトラブルが生じやすいのですが・・・。   


カインズホームの５Ｗ‐３０のエンジンオイルが功を奏しているのか、エンジンも頗る快調でトルクフル。 

駆動系も剛 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 21:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>チャームプレゼンツ第Ｘ弾！！『終了』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/25221996/</link><description><![CDATA[ごぶさたしております。 

仕事がクソ忙しくて・・・ 
我を完全に失っていました。 

ちなみに、チャームマシンも私もﾋｰﾊｰ絶好調ですm(__)m




さて本題。

初走りと題して、 
年明け早々に竹岡林道を走破した様子をオンポードカメラにて撮影したＤＶＤが完成しまし ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2012 21:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>初走り。竹岡林道完走。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/25042223/</link><description><![CDATA[昨日、先走り改め初走りに千葉は竹岡林道へ行ってきました！！ 

事前に同行してくれる方を募ったところ、みんカラお友達の、とうもろこしさんが名乗り出てくれました。 
・・・独りきりを覚悟していた手前、正直ひと安心(^^;) 

これまた事前にみんカラお友達のマスヤンさんには走破シーンの撮影機 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 18:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>○ジックミラー号改め突撃取材号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/25018972/</link><description><![CDATA[新年おめでとうございます！！


○ジックミラー号って何？
と言う方は「検索」（ｶﾁｯ）してください。


さて、本題。
明日の”先走りアタック”の撮影に備え、マスヤンさんからお借りしたデジタルカメラのセッティングに勤しんでいました。 

ボンネットのこの空気取り入れ口上部が私的 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 14:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>先走り♪♪予告(^^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24975841/</link><description><![CDATA[今年も行く年来る年状態になるまでのカウントダウンが始まりました♪♪

今日は洗車をしましたが！！
ルーフとボンネットだけでひとまず中断(&#215;&#215;)ﾁﾍﾞﾀｲﾉねん 
明日には完璧に仕上げようと思っています！！(○∀○) 




―８日連休なので、今からカラダが鈍り ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 17:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>ハイトアップラバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24873478/</link><description><![CDATA[私のパジェミは、今さらながらに前のめりです。 

今組まれているコイル自体が、
リアは３インチに対し、フロントは２.５インチの前のめり仕様なところにきて、
１㎝のスペーサーをリアに”かまして”あるのでヒップアップに拍車がかかってしまっているのです。 

そこで、フロントとのバランスを取ろ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 12:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>少しづつエボリューションしていますからね(///)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24738744/</link><description><![CDATA[温暖な千葉県も素で寒くなってきました。 

皆さん、体調などお変わりございませんでしょうか？


さて、ブログに書いてしまうと不愉快になるであろうことも２、３ありましたが、 
ワタシもチャーム号も毎日文句ひとつ言わず頑張っております（自負）。 


―この間の日曜日には神奈川から子 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 11:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>哀川翔選手参戦マシンを運転（納車）しました♪♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24684683/</link><description><![CDATA[アジアクロスカントリーラリー２０１１に、 
トヨタ：ＦＪクルーザーにて参戦した哀川翔選手が駆ったマシンに乗り（客先へ納車）ました♪♪

翔兄さんが♪



車内♪飲みかけのミネラルウォーターが奥に見えます♪♪ 



インパネ・・・脱いだままのグローブが・・・



 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 20:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>TRIAL THE CLASSIC IN 東北。 千葉さんの走りを観よ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24598066/</link><description><![CDATA[YouTubeで、TRIAL界の神こと「千葉 美伸」氏の動画を見つけました。 

その走りや様は、まさに狩をしている山猫の様。 

02:15辺りから千葉さんがスタートします。


http://www.youtube.com/watch?v=UmJh_2b1JlY


携帯から ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 19:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>これは・・・なんと言ったらよいんだろ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24503021/</link><description><![CDATA[昨日のオイル交換の時に気がついたのです。  

オイルの滲み漏れがないかな・・・
なんて思いながらオイルパンに目をやると・・・
縁が親指大程の大きさに潰れていました。潰れた周辺の剥がれた塗膜からして、まだ新しい凹みです。 


！？なぜ！？ 


ピンと来ました。直ぐに。 
 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 21:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>探し求めていたオイル。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24463352/</link><description><![CDATA[冷たい雨が2011.11.11をナメルナヨ。と言いたげに降っています。 


せっかくの休み。
今日はオイル交換祭（ただ単にオイル交換）を盛大にやろう！！ 
と思っていたのですが、竹岡に続く生憎のこの雨。

ガレージなんてものはないので、だからといって家の中でやるわけにもいかないので明 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2011 17:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>お次はエアコンコンプレッサーが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24413675/</link><description><![CDATA[竹岡林道でのパジェロミニ走破性能検証会が雨とともに流れてしまったが、
それはそれで不幸中の幸いだった。


ここ２～３年だろうか、エアコンをＯＮにするとガラガラとヒドい音がコンプレッサーからするようになってきていた。 

どうせベアリングだろうな～ 
Ａ/Ｃ自体は効いているしな～
と ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 19:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>【パジェロミニ走破性能検証会（竹岡林道走るのかい！？というより走れるのかい！？）】のご案内。～最終通知編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24326869/</link><description><![CDATA[日増しに空気の香りが冬の香りへと移ろいゆく今日このごろ・・・(*^^)v


さて、来る来週の日曜日は１１月６日。  

「竹岡林道」をワタシと一緒に走りませんか！！と参加グループ（Team PJM KANTO）掲示板でも投稿しましたが、
改めてブログにもご案内を兼ねたご確認を書き込みま ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 07:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>２８万キロ走破（地球７周目）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24257241/</link><description><![CDATA[アホだの,はみタイだの,言われ続けてきた相棒が本日１７時頃,２８万㎞走破しました!!!! ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ …ｻﾞﾜｻﾞﾜｻﾞﾜ。

あと２２万㎞で５０万キロの軌跡（奇跡）。 


遠い。  


遥か彼方。


そこにはどんな景色があるのだろうか。




まずは ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 17:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>チャーム号復活。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24185092/</link><description><![CDATA[７月に行った車検後は調子が絶好調だった愛機も… 
気がつくと、ウォンウォンゴウゴウとエンジンかミッション（駆動系）からか唸り音がする（室内に介入）ようになっていました。 

そろそろミッションが昇天の時期ですかね…と睨んでいたのですが、どうやらフロントデフマウントが裂けているのが原因だったよう ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2011 20:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>画像連投テストブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24161364/</link><description><![CDATA[(^^)v


ミルメーク


バヤリースオレンジ

 

このホイールもどうするか迷った。 

ﾚｲｽﾞ：TE37 ｸﾞﾗﾍﾞﾙ



何枚まで投稿できるんだ？



ここまでか…。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2011 20:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>異音の原因はこれか！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24090715/</link><description><![CDATA[駆動系からの異音の点検に、朝一番よりチャーム号を三菱のディーラーへ連れて行きました。 

到着するやいなや、早速メカニックのYさんに助手席に乗っていただき試乗へ。 


私「なんとなくですが、唸り音がしませんか？」

Yさん「…？…？えええ？…し、します？」 

私「…調子悪いな～ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 18:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>MMFの参加を断念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/24036525/</link><description><![CDATA[カネマンさんにはこの旨は既にご報告させていただきましたが、今回のMMFの参加を断念しました。

はみタイが云々というレベルの話しではなく…。 

ここ最近、駆動系からの異音が酷くなってきています。 

ミッションかプロペラシャフト（ジョイント部？）からかはまだ不明ですが、高速道走行（８０ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2011 07:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルトとミニカトッポのシートと鰻重（上）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/23793482/</link><description><![CDATA[本日私のスーパーマシンにさらなる革命がおきました。 


子パジェロ先輩の粋な計らいでミニカトッポのシートをゲッター＆装着したのです！！！！（…反応がアレなのは気のせいだよな） 

その前（午前中）には３回目のタイミングベルトの交換を三菱のお店にお願いしまして…

〆には私の行き着けの鰻屋でうな重（ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2011 22:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>足まわりの違和感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/749772/blog/23704598/</link><description><![CDATA[残暑お見舞い申し上げます。 


スコールのような局所的な雨が降ったりやんだり… 
暑かったり肌寒かったり… 
いきなり繁忙期になったり（個人的）… 

と、バタバタしていました。 




本題ですが、アライメントのズレかコイルのへたりかわかりませんが、フロント足まわりの接 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2011 20:13:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>