おかもっちんのブログ一覧

スズキ機構さんから販売されています。
ベルハンマー7を今回の車検時のOIL交換時にDで添加してもらいました。

javascript:parent.AddExtraImage('https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/056/890/532/ee35dd1809.jpg?ct=2824553000f9', '360', '/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f056%2f890%2f532%2fee35dd1809.jpg?ct=2824553000f9', '')


巷で話題になっていたスズキ機構さんのベルハンマーGOLDを使用してみてとても良かったのでエンジン添加剤のベルハンマー7も良いのではと思い購入しました。
効果はいかほどか？

　本日、10時半に予約していたのでディラーへヴェルを持っていきました。
次の、メンテナンスパックを契約して代車のアクアでいったん帰宅。

　子供が100均に連れてってと、代車のアクアでいざ出動。

　我が家にはセカンドカーのRAIZEがありますがアクアはやや後席が狭く高校生の長男には足元が狭くRAIZEの方が広かったです。
　乗り心地は、どちらもノーマルの足なので大きな大差はなかったです。
　エンジンフィールはアクアはモーターでの発進になるのでマイルドな感じでスムーズな加速が魅力でした。RAIZEは1.0LTurboなのでアクセルを踏み始めたときはややもたついた感じですが2000回転あたりからTurboが効きだし急にパンチの有る加速、癖のある感じです。
　静かなのはハイブリッド、走りは1LTurboですかね。

夕方、無事車検終了。
・アベストのリフレクターは商品添付のリフレクターシールで無事通過。
・最低地上高もマフラーノーマル変更で問題なし。
・サイドミラーのターンランプは見なかったことにして無事通過
・指摘されたのは運転席と助手席の窓に後から貼ったセキュリティーシールが指定の枠から少しはみ出ています。次回は通りませんよと言われました。

帰宅後、リフレクターとハイマウントストップランプの配線を直してからの、リフレクターシールを剥がそうとしましたが、シールの粘着すごく剥がす途中で敗れるはテープは残るはと大変途中まで作業しましたが日没のため明日へ持ち越し。
シール剥がし液できれいにはがせるかな？　アベストの反射シールだけまた購入しておかなければ・・・

20系の頃から不満に思っていた、ブレーキの貧弱さ。

今回、いろいろ調べ（失敗もした）悩んだが、とうとうすべての物が着弾しました。

フロントブレーキの交換をするため部品調達しました。
1.キャリパー：レクサスLC500リアキャリパー(対抗４POT)
2.ローター：クラウンアスリートGRS184ローター
3.ブラケット：グローバルさんオリジナルブラケット
4.ホイール：RMP028F　21inch　9.0J　+38
5.タイヤ：TOYO PROXES C1S 215/35 21

明日は、ディーラーで車検を受けます。
ということで、先週から車検に耐えられるように、マフラーを純正に戻し最低地上高を確保。
本日ハイマウントストップランプ、リアリフレクターのターンランプ連動、スモール連動を解除。
ですがリフレクターは純正を取り付けせずとりあえず積んで、反射板シールを貼って対応する予定です。これで通ればラッキーです。

昨日のこと
昼頃に着信アリ、折り返すと担当者ではない方が対応でホイールが入荷しました。と
仕事が終わり、急いで車を走らせること約1時間枚方店に到着。

担当者の方が対応で
「実は、ホイールの状態が悪くメーカーに再発送を依頼しました。」
よく見ないとわかないぐらいのぶつぶつやへこみがありました。

すごくよく確認してから組み込みしてくれるのだなと思い、少し肩を落としながら帰路につきました。

次回行くときは、組み込み済みで持ち帰れるかな。