本田幾三のブログ一覧

先々週メインリレーを交換して微妙な変化はあったものの
結局プラグから火花が出ないのでイグナイタやイグニッションコイルの交換・・・
と考える前にECUを疑う事にしてからしばらく経ちましたが。

その間悩みに悩んだ末、ECUのコンデンサ交換を試す事しました。
コンデンサのみ求めれば安いのは承知でしたが、店に行く暇もないので某オクのセットを購入する事にしました。

工具は一式揃っているものの正直言ってハンダ付けなんてデジタルガジェットを弄りまくる時や簡単な修理でしか使った事がなく、そんなレベルで自らコンデンサ交換が出来るのか・・・

修理を依頼した方が良いんじゃないだろうか。

コレで数日悩んだんですけどね。

こういう時に一か八かで自爆の方に張るのが僕の悪いクセでしてwww(T▽T)
結局自分で修理する事にしました。

で、コンデンサが届いたその日に早速交換開始。・・・でしたが、息子を寝かせる御役目を頂戴し途中で放置。明け方に目を覚ましてちまちまと作業。

雑な仕事でさっさと済ませ、こんなの朝飯前だぜと本当に朝食前に家を飛び出しビートの元へ。

いざ始動！キュルルルルルr・・・かからない（汗）

やっぱり仕事が雑過ぎたか・・・
朝飯を食いながら考えて半田を奇麗に盛り直し。
確かに朝飯前のは雑過ぎでしたwww(T▽T)

コレでダメならECUを破壊してしまったか、ソレ以外の原因って事だな・・・

そんな事を考えながら再びビートの元へ。
ECUを装着してキーを捻る。

キュルルルルルルルルルルルルルルルルル・・・

かからない（滝汗

一本プラグコードを抜いてストックのプラグを挿しスパークを確認

火は・・・

出てる！！

ならば・・・

かかるはず！

キュルルルルルルルルルルルルルルルルル・・・

仕事せんかい！と助手席の後ろにぶら下がったECUをコンコン叩くwww

キュルルルルルルルルルルルルルルルルル・・・

長く放置していたし、スパークしない状態で何度もエンジンをかけようとしたりしたし・・・

アクセルをバカバカ踏みながら再度キーを捻ると

ブブッ、ブルッブルルッ・・・

来いっ！！

ブブブブッブブブブブン、ブルル、ブルルルルルル〜

ｷﾀｰｰｰｰｰ(゜∀゜)ｰｰｰｰｰ!!!!!!

と、こんな感じでついに念願のエンジン始動致しました。
最初はアイドリングも安定せず、アクセルを踏み踏みしながら落ちない様に様子見してましたが、しばらくすると安定して来たので一時エンジンを低回転で回したあと、午後から雨の予報でもってビートのリアスクリーンが破れていたので応急処置の道具を取りに一旦家へ・・・

そして道具を持って戻って応急処置を済ませた後、キーを捻ると

キュルルルルルルルルルルルルルルルルル・・・

少々回しただけじゃまだ一発始動出来ないかな？

キュルルルルルルルルルルルルルルルルル・・・

・・・何だ、この嫌な感じは？

( ﾟДﾟ)ﾊｯ！

キーを捻り直すと

やっぱり・・・

メーターが動いてない。
メーターのヒューズだ・・・

燃料ポンプ・・・((((;゜Д゜)))

再度同じ目に遭うのを覚悟してスペアのヒューズを切れたメーターのヒューズと差し替えた。

キュルルル、ブルﾙﾙﾙ・・・

エンジンがかかりそうになってすぐ落ちて、同時にメーターのランプも消えた。

やっぱり・・・燃料ポンプ・・・((((;゜Д゜)))

一難去ってまた一難・・・次はどうにかして安く燃料ポンプを手に入れなければならんのか・・・('A`)
相変わらず退屈しないのは有難いが、資金的にしんどいなぁ・・・

と、次の算段を立て始めたが、いやまてよ。さっきはちゃんと始動出来たんだし、考えてみればテンション上がり過ぎてキーを捻るのが早急過ぎた気がする。もう一度確認だ。

予備が無くなったのでライトのヒューズを拝借して再挑戦。

キーをACCまで回して燃料ポンプが起動する音を落ち着いて聞き届けて・・・キーを捻った。

キュルル、ブルンブルン！ブルルルルルルルル〜

・・・かかったwヽ(*´∀｀)ノ

今度はアイドリングも安定しているし、エンジン音も大分マシになった。
アイドリングだけで放置じゃ何なので駐車場内をグルグル回って様子見。

その後、天気予報の言う通り雨が落ちだしたのでオートバックスで10Aヒューズを買って帰った。
しばらくは様子見しなきゃいけないなぁ・・・

さて、次はエンジンオイルとエアクリーナーだな。
とりあえず次のステップだ。

弄るのに面白そうな素材を見つけては妄想するのが趣味な僕にとってビートってヤツは今まで憎たらしい存在でしたw
ピニンファリーナがデザインに関わったと噂されるだけあって、実に憎たらしくも全体から細部まで眺める程に良く出来てると感じるんですwww(T▽T)

特にテール周りを歩きながらその曲面のリズムを見てると思わず歯軋りしそうな程に上手い・・・（▽皿▽;)
尻の角の辺りからウインドウ下を通ってフロントに流れて行くラインの連続も良いんですが、ボディ下部にリアからフロントのタイヤの間、ほんと微妙に曲線を描いている（様に見える処理?）のを見た時には「キーーーーッヽ(▽皿▽；)ノ」ってなりました。マジでwww

それで「悔し過ぎるがサイドステップを着けるには惜しい」と思い当時ノーマルで行こうと思うに至ったのでしたw

この腹立たしい程ケチのつけ様の無いまとめ方こそ如何にもピニンらしいと思わせる所以だなと個人的には思っております。
って言うのも他の公式にもピニンの作品は皆、僕的には出来過ぎてて気に入らないモノばかりでしてwww

奇麗にまとまり過ぎてるんだよ！

って、変な不満を持ってたりしますwww(T▽T)

バイクならミハエル・ガルーツィ様作、我が愛しのモンスターはあの流麗で艶かしいタンクの形状にハート溶けまくりだし、これまた「どうモディファイしろと！？」と思ってしまうくらいに後付けが後付けにしか見えない完成度に「いつか何とかしてやる」と日々眺めては敵いっこない相手に手を出す事もないまま口ばっかりの闘志を燃やす日々ですがw

さてさて。こんな嗜好の僕がFRPに手を出していよいよ何かを始めたとしたら一体どうなるのか・・・

僕にも全くわかりませんwww(T▽T)

でも妄想だけは止められないよw
って事で今日の落書きはリアだけの一枚。でも、前回のに共通しているのがテールランプ。
ココにはほぼ予定の決まった事がありまして、これだけは絶対に実現したい部分ではあります。

さて、FRP・・・いつ始められるかなぁ・・・

仕事の待機中に暇過ぎて車の中で落書きして遊んだ一枚。

ここまで出来れば言う事ないわなぁwww
とか思いながら描いたけど現実は厳しいw

そもそも歪んでるしビートの形と違うのもあるし、ディテールとかビートがベースと見る程おかしな所が多々あるけど膝の上で何も見ずに記憶でビートを思い出しながら描いたので勘弁w

しかし、こういう絵で妄想を絵にする事の危険性と言えば・・・

パーツのサイズなどを自分がカッコいいと思う方向で無意識にバランスをとっちゃう所www

本来出来ないカスタム（現実やるならとんでもないカスタムになってしまう）も絵にするだけなら何とでもなるからねぇw

この絵も現実にはノーマルのライトの上にあるフレームをぶった切ってボンネットを加工しないと無理だし、都合良く帳尻を合わせているんで現実にやったら酷いモノになりそうなwww

でも、やっぱり雰囲気的に好みはコッチ側なんだよなぁ。
フロントマスクを別物にしたい・・・（ーー；

ちなみに加工云々だけでなく、ビートのボンネットにボリュームをつけてこんなライトを着けようとするとボディ形状とバランスを取るのが凄まじく難しそう。

横から見てシュッとリアからフロントに向かって奇麗なラインを描いているボディラインを崩して、しかも短いノーズの中に収めて全体で調和を取るのは至難の技かと。

何度見ても非常に手を加えにくいイイバランスで成り立ってるね。ビートは♪(^-^)

ま、実現出来なくても色々妄想するのが楽しい訳だからイイよねw

みんカラに登録して利用してみると同じビート乗りの人のパーツのレビューやカスタムの手順などの記事に実に簡単に辿り着けて感動しまくりの最近。

で、皆さんのビートを見ながら「コレは良いな」とか「こんなのもあるんだ」とか自分のビートの外観を自分オリジナルに仕立てるための準備・・・と言うか、妄想と言うか、色々考えて楽しんでる訳ですwww

その前にエンジンを治さなければいけませんが（汗）

で、外装の話。

やっぱりと言うか、イタリアンとかヨーロピアンな方向って人気みたいですね。

僕もぱっと見ではビートじゃないような方向でいけたらなぁ・・・と妄想が暴走し始めているので、実際にどんな事になるのか自分でも楽しみなのですがwww

元々極力ノーマルで楽しむつもりだったのはビートのデザインが凄く良く出来てると感じていたから。
弄りたくなったのは最近のシュピーゲルとかRSマッハのエアロに「こ・・・コレならアリだ！」と感じたから。

じゃぁ、俺もやってみよう♪

と思ったのがそもそもの始まり。

でも・・・どうせやるなら自分の手で完成しているビートのデザインに手を付けて
違う形で自分にとって満足のいく調和を探したいなと。

最近じゃ暇な時にビートのカスタム妄想イラストを紙に描きまくる毎日。

でもその前に課題は山積み。

・エンジン復活

・幌交換

・足回り交換

・その他諸々・・・

んで、今までチャレンジしたいと思いつつ逃げ続けて来た

FRP

・・・う〜ん、3年くらい余裕でかかりそうな悪寒www

今日の福岡は雨だった。

ようやくシリコンシールの結果がわかる。
と言っても確認は最低でも数日先、遅ければ週末だけどwww

みんカラに登録してからと言うもの人様のビートのカスタムを見るのが楽しくて仕方が無い。

いや、楽しくて仕方が無いのはむしろ・・・

人様のカスタムを参考に自分のビートをどうカスタムして行くかを妄想する事なんだがwww(T▽T)

内装、外装共に好き勝手に手を入れたいので、まずは雨漏りしない状態にしたい。

そしてエンジン始動。

全てはソコからなんだなぁ・・・