<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>サンバー野郎(旧nsr野郎) / nsr野郎改めサンバー野郎のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/</link><description>なんと無く始めてみました、
基本サンバーネタになります


サンバーネタが多いのでハンネ変更しました
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 12:57:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>サンバー野郎(旧nsr野郎) / nsr野郎改めサンバー野郎のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/</link></image><item><title>ミツトヨ　デジタルノギス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/49070817/</link><description><![CDATA[ハードオフでジャンク品1100円
電池端子に、腐食があったけど
除去して電池入れたら問題無く作動しました...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2026 01:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>久々にNSR250R-SP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/49046343/</link><description><![CDATA[

かれこれ3〜4年乗っていなかった
NSRを久々にうごかしました
とは言っても、たまにエンジンは掛けていました


...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 09:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>SUZUKID 液晶自動遮光溶接面EB-100DX 電池交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/48494869/</link><description><![CDATA[以前、サンバーにスタビライザーを付けた時
遮光したりしなかったりしてたのを思い出し
ネットで調べたのですが情報が無い
唯一電池交換は可能との画像を見つけました
あとは実際にバラシて確認するのみです



まずは、フェイクのカバーを外します
しかしコレだけでは液晶本体は外れませんでした


裏側の部分 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2025 23:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換忘備録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/48029158/</link><description><![CDATA[24.10.15
オイル交換のみ








...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2024 17:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>新年から…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/47449794/</link><description><![CDATA[本日朝からやってしまいました
職場敷地内のポールにガリっと…

駐車後見てみると

あれ？音はしたけど、傷が無い?


良く見ると、スライドドアレールに
傷が付いてました


不幸中の幸い
ボディじゃなくて良かった
これなら、耐水で研磨だけで修正出来そうです
...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2024 12:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン周り移植物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/47361123/</link><description><![CDATA[

zero1000クリーナー



NGKプラグコード





クスコオイルキャッチタンク







...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2023 14:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>室外移植物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/47360944/</link><description><![CDATA[ミツバ　アルファホーン　
カワイ製作所　ロアアームバー/モノコックバー...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2023 13:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>内装移植物　掲載忘れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/47360292/</link><description><![CDATA[

シュロス3点ベルト



ウーファー、アンプ、小物いれ、DC-ACコンバーター

...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2023 06:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>車外移植物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/47352977/</link><description><![CDATA[




フォグランプ


グリル


カルフォルニアミラー



ホイール





リアスポイラー











...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 15:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>車内後部移植物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/47350790/</link><description><![CDATA[


仕切りカーテン


リアガラスカーテン


サイドポケットパネル


リアゲートハンドルとゲートオープナー





...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2023 18:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>サイドブレーキ移植</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/47346611/</link><description><![CDATA[
こちらも画像撮り忘れの為、前の車両の画像...]]></description><pubDate>Thu, 16 Nov 2023 15:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>コンソール回りの移植</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/47346348/</link><description><![CDATA[
MOMOステアリング、オートゲージ水温計／タコメーター、自作スマホホルダー、

ケンウッドナビゲーション、100系ハイエース用テーブル、COMTEC？レーダー、ドリンクホルダー、

メーカー不明ミラー型前後ドラレコ

ワゴン用Aピラーカバー

ワゴン用スカッフカバー

RAZ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Nov 2023 11:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>まずは簡単な物から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/47344283/</link><description><![CDATA[
レカロSR-チャレンジャー移植

バラシタ時の画像は無いですが、前の車体に使ってたワゴン用ヒンジを移植


ドアパネルも前の車体から外したディアスバンの物を移植

リアバンパーがベコベコだったので、前の車両から移植...]]></description><pubDate>Wed, 15 Nov 2023 01:47:28 +0900</pubDate></item><item><title>旧車両から移植</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/47344276/</link><description><![CDATA[

納車直後に旧車両を止めてる職場へ行き、並べて撮った画像です
前の車体から後付けした部品を引っぺがしてました
色々後付けしてたので、なんだかんだで数日に掛けて外しましたよ・・・
当時真夏だったのでｗ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Nov 2023 01:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>大型バイクも積載出来る広さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/47344271/</link><description><![CDATA[前車がATだった為、加速等が不満で今回は5MTにしてみました、おいしい回転数が使えるようになったので満足...]]></description><pubDate>Wed, 15 Nov 2023 01:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>車買い替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/43514508/</link><description><![CDATA[今まで乗っていたハイエースが色々と不具合が出てきて
最終的に事故にあった為買い替え
買い換えたのは去年の11月です

千葉の某所までバイクで行き
現地でバイクを積載して帰ってきました


やはりハイエースと比べると狭いｗ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2019 00:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>ハイマウントランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/43175030/</link><description><![CDATA[

ハイマウントランプをカスタム
100均で床に配線を這わせるカバーを買って
赤のLEDテープをアマゾネスで買い
加工して取り付け
あまり明るくはなかったけど
 まあ良いか...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2019 00:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>小物入れとテールランプ加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/43175015/</link><description><![CDATA[


オーディオ下のポケット
物を入れても、走ってると飛び出てくるので
蓋を作って付けた

それと、テールランプにハイエースに使ってたLEDバルブを付けてるんだけど
 サンバ〜だとなぜか暗い
 なので追加バルブ
T10バルブソケットでT10LEDを追加
これで明るくなった...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2019 00:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>ディアスバンシートその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/43174993/</link><description><![CDATA[





交換したディアスバンシートですが
 リクライニングが3段階しかしない・・・
調べてみると
 ディアスバンとディアスワゴンとで違うことが判明・・・

 ワゴンのヒンジに交換すれば無段階でのリクライニングが可能になるとの事
 価格を調べると片側で約7000円・・・
 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 23:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>シート交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/43174953/</link><description><![CDATA[助手席、後部座席をサンバーディアスバンのに交換しました
窮屈なバンシートともこれでさよならｗ]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 23:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>オートゲージ水温計、タコメーター取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/43174931/</link><description><![CDATA[タコメーターが付いていないので後付け～
ついでに水温計もつけました
]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 23:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング強制チルト加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/43174917/</link><description><![CDATA[サンバーにはステアリングのチルト機能が付いてません
ステアリングを変えたときから遠くなってしまい腕を張るような状態に・・・

チルト出来ないならチルトさせましょうと言うことで

ステアリングの土台？にカラーをかませて強制的にチルトさせました...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 23:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>レカロ　SR-Ⅲ　シート交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/43174879/</link><description><![CDATA[シートをSR-Ⅲに交換
やっぱり乗りなれてるシートじゃなきゃね]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 23:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>サイドブレーキレバー加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/43174860/</link><description><![CDATA[特にドリフトする訳でもないのですが
スピンターンノブを付ける為サイドブレーキレバーを加工]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 23:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>センターコンソール交換＆加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/43174843/</link><description><![CDATA[オートマのコンソールからマニュアルのコンソールに交換
シフトレバーの部分を加工して小物入れにしてみました...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 23:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>カーテシスイッチ追加、グリルカーボン調ラッピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/43174834/</link><description><![CDATA[

自分のサンバーにはカーテシスイッチが運転席だけにしか付いていないグレードだったので、純正部品を手配して取り付けしました
（助手席スライドドア左右）
バックゲートはエーモンのマグネットスイッチを使いました
グリルはカーボン調のシートでラッピング...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 23:28:19 +0900</pubDate></item><item><title>サンバーステアリング、シフトレバー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/43174756/</link><description><![CDATA[ステアリングをMOMOのコマンドに交換
シフトレバーは昔ハイエースに使用してた物を取り付け
ただし、ハイエースは12mm、サンバーは10mmで付属のアダプターを紛失してしまっていたので加工して取り付けしました...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 23:16:02 +0900</pubDate></item><item><title>.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/750214/blog/17962805/</link><description><![CDATA[http://blogs.yahoo.co.jp/wainsr]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 02:03:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>