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イイね!
2014年11月09日

ドリフトとグリップ

今日、整備士が遊び?に来てました

その子はドリフトやってます

当然のごとく車の話になったのですが

その中で

『最近のグリップの子って、あまり走りませんね』って

これに関しては、もう10年単位でまともに走ってない自分が偉そうには言えませんが、、、

言われてみればそうだなと

ドリフトって、とりあえず走れる車があればケツ流す練習でしょう

車は後で、まずは練習!!

技術がないと車は、あっという間にボロボロになるでしょうから

車をぶつけない為にも運転技術の向上は必須

ある程度の技術が身についてからチューニングしないと。。。

って意識が高いんじゃないでしょうか

ドリフトやった事ないので想像ですが(笑)

かたやグリップ

とりあえず基本抑えた車で練習すればいいんですが

すぐにタイムが出ないのは腕のせいではなく車の性能が、、、

で、車のチューニングは進む

チューニングのお陰でタイムアップする

運転技術は後回し

車の性能をどれだけ発揮できているのか・・・

運転技術の問題よりチューニングの問題が話題にあがる事が多いんじゃないでしょうか

車は道具です

道具は使う人によって全然違ったりします

車のチューニング内容を考える前に

自分の腕を疑いましょう

タイムを削るのも

カッコいいドリフト決めるのも

道具を扱う技術があってこそです

雑誌やネットで見るトップクラスの人を真似るのが車だけじゃ

一生追いつけません




なんて事を言ってみたいなぁ

だってお仕事考えると言えません(笑)


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/11/09 23:40:02

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この記事へのコメント

2014年11月10日 21:24
ずーっとそれを言ってます。

変ないじり方するなと。
それより走りなさいって。

で、どうしてもいじりたいなら任せろとw
コメントへの返答
2014年11月10日 21:42
言ったら駄目ですよ商売ですから!!

自分のように我慢してください(笑)
2014年11月13日 1:02
そうなんですよね~。
金と時間があったら、走るのが先ですよね~
結局、自分はそれができなかったです。

コメントへの返答
2014年11月13日 13:21
とりあえず、ちゃんとした車があれば走るのが一番ですよね(^^)

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