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ロッカク家恒例イベント。

「連休は岡山へ」

今回は赤ソリさんで行くことになりました。
満タンで３０リッターという。素晴らしい燃料タンクのクルマです。

いったいどこまで走れるか、良いテストの機会となりました。

２日、朝5時、ソリオの洗車、

加治木インターから、いざ高速へ
夕方6時までに岡山着なので、ボチボチと走りました。

なんか、連休なのに、クルマが少ない。
強敵ミニバン軍団もまだ、そんな見かけない・・・。

しかし、今回は黄砂がすごいのなんの、

洗車したのに、福岡の広川SAでは赤ソリが白っぽくなっておりました。
よくクルマを見てみると面白い。
ソリオの空力が、風の抜け方がハッキリとわかり、エアロのおかげでフロントで受けた 風がきれいにサイドへ流れており、ココが一番強く風が当たるのねとか、よくわかりました。

そんなこんなで、ボチボチと、ひたすら北へ北へ、岡山へ、

途中、燃費計で２１．８キロをマークしながら、給油マークが点灯しました。

ヒヤヒヤしながら、SAで給油。
満タン法で　６４９キロ走行　給油２９リットル　２２．３ｋｍ／Ｌ
マジですかと驚きの燃費を叩きだしながら、
時速８０キロから１００キロ当たりで追い越されながらボチボチと
イ－ジィーライダーを聞きながら、
話しながら、歌いながら、快適なスピードで赤ソリはひたすら走ります。

宮島ＳＡなど休憩し、たまにはミニバン軍団と追越車線でオラオラと
戦い、煽られながら、楽しみながら走り
無事に岡山の水島インターへ
約１０時間くらいかけてつきました。

そこでひとつ結論がでました。

ソリオは３０Ｌタンクで充分です。

翌日は、鳴門の渦潮を見に行こう急に決まり、
「赤ソリ、四国、渦潮と本物讃岐うどんの旅」へ

瀬戸大橋を渡り、瀬戸中央道から、高松道へ、目指せ鳴門北インターと
走っていたのですが、ついに渋滞が・・・。

１時間ほどで行くはずが、２時間かかる事に、
いつも渋滞する区間の用でした。

ようやく、１４時過ぎ、鳴の道に到着！

渦潮の真上４５ｍの展望台へ、

う～ん。大迫力、ぐるぐる、あちこちで渦をまいとりました。

で、最後は、うどん、バタバタとネットで調べて、
高松市の　山田屋本店へ、
帰りは、海岸線の一般道をボチボチ走り、やってきました。山田屋に
なんと駐車場は満車で、県外ナンバーだらけ、
自分が一番遠いと思っていたら、旭川ナンバーの車が・・・。

しかし、有名なうどんやで、お店も古くて、立派、そしてうどんも最高でした。
本場で食べると、うまいのなんの、また行くかもしれないです。

なんだかんだで、走行距離約１６００キロ、燃費計で１９．８キロ
赤ソリさん、走り切りました。ミニバン軍団に何度もくじけそうに
なりましたが、頑張りました。
さすがにアルファード、ヴェルファイア、エルグランドに付かれると
コンパクトミニバンのソリオも、タジタジです。
青スプの借りを返しす戦いを挑みに追越車線に飛び出た自分がバカでした。

途中、事故４件。故障車２件。
運転気を付けましょう。

ソリオについて
速度が上がると。１４インチではもの足りない気がしましたが
ソフトな乗り心地と充分な馬力で、快適に運転できました。
四国の旅では岡山のいとこを乗せたのですが、後部座席の快適さを
絶賛してました。

黄砂まみれで、かなり汚れましたが、４日の朝に

ようやく、自宅へ帰ってきました。
午後から、洗車と青スプのナビの載せ替えをしました。
旅行の写真はソリオのフォトのところへいれました。